文章(zhang)來源：中國鐵路通(tong)信(xin)信(xin)號集團有限(xian)公(gong)司 發布時間：2020-07-31
近日，中(zhong)國(guo)通號(hao)(hao)中(zhong)標玉溪至磨憨鐵(tie)路站(zhan)后工(gong)(gong)程，包含(han)通信(xin)(xin)、信(xin)(xin)號(hao)(hao)、信(xin)(xin)息、防災、弱電配套房屋、站(zhan)場工(gong)(gong)程等工(gong)(gong)作。
玉(yu)磨鐵(tie)路(lu)是國家《中長期鐵(tie)路(lu)網規劃》的(de)(de)重(zhong)要鐵(tie)路(lu)干線，設計行車速度160公里/小時，計劃工期28個月，由昆玉(yu)鐵(tie)路(lu)的(de)(de)玉(yu)溪站(zhan)(zhan)(zhan)起至中老(lao)(撾(zhua))邊境磨憨，全長507公里，設13個中間站(zhan)(zhan)(zhan)，從北到南分別(bie)為玉(yu)溪西站(zhan)(zhan)(zhan)、研(yan)和站(zhan)(zhan)(zhan)、峨山站(zhan)(zhan)(zhan)、羅里站(zhan)(zhan)(zhan)、元江站(zhan)(zhan)(zhan)、墨江站(zhan)(zhan)(zhan)、寧洱(er)站(zhan)(zhan)(zhan)、普(pu)洱(er)站(zhan)(zhan)(zhan)、勐(meng)養站(zhan)(zhan)(zhan)、西雙版納站(zhan)(zhan)(zhan)、橄欖壩站(zhan)(zhan)(zhan)、勐(meng)臘站(zhan)(zhan)(zhan)和磨憨站(zhan)(zhan)(zhan)。
玉磨(mo)鐵(tie)路(lu)(lu)是(shi)泛亞(ya)鐵(tie)路(lu)(lu)中線(xian)昆明至曼谷的(de)(de)重(zhong)(zhong)要組(zu)成(cheng)(cheng)部(bu)分，是(shi)云南省(sheng)通(tong)往老撾、泰國(guo)的(de)(de)重(zhong)(zhong)要國(guo)際鐵(tie)路(lu)(lu)通(tong)道的(de)(de)連(lian)接線(xian)，是(shi)云南省(sheng)融入國(guo)家(jia)“一帶一路(lu)(lu)”構想(xiang)、推進與周邊(bian)國(guo)家(jia)互聯互通(tong)的(de)(de)重(zhong)(zhong)大建設項目。玉磨(mo)鐵(tie)路(lu)(lu)建成(cheng)(cheng)后，將完善(shan)西南鐵(tie)路(lu)(lu)網布(bu)局(ju)，促進中國(guo)—東盟自(zi)由貿易區建設，帶動(dong)沿線(xian)地(di)區經(jing)濟(ji)社(she)會(hui)發展(zhan)具(ju)有重(zhong)(zhong)要意義。
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