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編者按 與祖國共成長，與企業共奮進。講述親歷故(gu)事，說(shuo)變(bian)化談感受、憶經歷(li)道真(zhen)情，一(yi)個個平凡故事，一(yi)段(duan)段(duan)難忘記憶。這些故事以小見大，或(huo)生(sheng)動(dong)展現在中(zhong)國共產黨領導(dao)下(xia)國家(jia)和央企取得的(de)輝煌(huang)成就，或折射出國家、社會、企(qi)業發展給普(pu)通人生活(huo)帶來的(de)深刻變化，或講述(shu)央企職工為國家繁(fan)榮富強艱苦創業(ye)、愛(ai)崗敬業(ye)、樂于奉獻(xian)的(de)精神風(feng)貌(mao)……在慶祝新中國成(cheng)立70周(zhou)年之(zhi)際(ji)，今日起，國資委網站推出“我和我的(de)祖(zu)國?親(qin)歷故事”，敬請關注(zhu)。

 

不久前(qian)，父親打電話告(gao)訴我(wo)，“163”在(zai)樓梯底下不見了。

“163”是當(dang)年(nian)供電所分(fen)配給我(wo)的(de)“坐騎”——一輛用過五六年(nian)的(de)腳踏車。1994年(nian)，我(wo)所在(zai)的(de)供電所有了(le)(le)摩托車，“163”也完成了(le)(le)它(ta)的(de)歷史(shi)使命(ming)光榮退休，我(wo)花了(le)(le)30塊(kuai)錢的(de)折價從單位把它(ta)買(mai)了(le)(le)回來。

“163”跟(gen)隨我(wo)(wo)多年，盡管(guan)買來(lai)后很(hen)少使用它(ta)，但從鄉下到城里(li)，我(wo)(wo)一直騎(qi)著它(ta)。對(dui)于它(ta)的丟失，我(wo)(wo)就好像失去了(le)一位老朋(peng)友。

“163”是1989年供電(dian)所里統一買(mai)來的(de)。那時交通(tong)十分不(bu)便，從縣城到鄉下的(de)客車一天(tian)只有兩個班次，搭不(bu)上就得(de)走路。

特別是(shi)鄉下(xia)，外出(chu)施工作(zuo)業不方(fang)便不說，還經(jing)常因(yin)搭(da)不上班(ban)(ban)車(che)(che)耽誤工作(zuo)。為(wei)此，所(suo)里就買(mai)來了三輛腳踏(ta)車(che)(che)供線路(lu)班(ban)(ban)使用(yong)。所(suo)長按牌照尾數給三輛車(che)(che)編號(hao)“161”、“162”、“163”。“161”是(shi)所(suo)長自己用(yong)，“162”給線路(lu)班(ban)(ban)班(ban)(ban)長，“163”分給我用(yong)。

那時的鄉鎮腳(jiao)(jiao)踏(ta)車并不(bu)多(duo)，自(zi)從有(you)了車，我(wo)們工作(zuo)起來特別(bie)神氣，誰家燈(deng)不(bu)亮，我(wo)們二話不(bu)說，一腳(jiao)(jiao)踩上腳(jiao)(jiao)踏(ta)板，另一只腳(jiao)(jiao)瀟(xiao)灑地往后一拋跨上車，“叮叮”搖著鈴就(jiu)去了。

有了(le)腳踏(ta)車(che)后(hou)，我們的(de)稱呼(hu)也(ye)改變了(le)，直接按車(che)牌(pai)號(hao)(hao)稱呼(hu)所長為“161”，儼然(ran)解(jie)放(fang)戰爭時期的(de)首長代(dai)號(hao)(hao)。雨天，我們就穿著雨衣，騎著腳踏(ta)車(che)，腰上掛(gua)著鉗插外(wai)出作(zuo)業。大家工作(zuo)很開心，也(ye)很賣力(li)。

1994年，隨著一個個小(xiao)水(shui)電(dian)自供(gong)區的(de)接管，我們(men)的(de)供(gong)電(dian)區域(yu)不斷(duan)擴大(da)，靠(kao)腳踏車作(zuo)為(wei)施工(gong)(gong)、搶修(xiu)的(de)交通工(gong)(gong)具，已經滿(man)足不了工(gong)(gong)作(zuo)的(de)要求(qiu)了，為(wei)此(ci)，所里向上級供(gong)電(dian)公(gong)司申請了一輛半新不舊的(de)80型(xing)輕便摩托車。

這(zhe)輛80型輕(qing)便摩(mo)托(tuo)車成了所(suo)里的寶貝，鑰匙由所(suo)長掌管(guan)。所(suo)長很吝嗇，摩(mo)托(tuo)車除了搶修或停、送電工作之外從(cong)不(bu)輕(qing)易(yi)讓人使用。你若想(xiang)過過車癮，除非(fei)你搶著去做(zuo)搶修的事，其(qi)他(ta)沒門！

有(you)了(le)摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)，我們的(de)工作效率提高了(le)不(bu)少(shao)。比如說哪兒(er)的(de)設備壞了(le)，要(yao)是騎腳踏車(che)(che)去更換修復，起碼得花幾個(ge)(ge)小時(shi)(shi)。碰(peng)到上(shang)坡(po)(po)，還(huan)得推著車(che)(che)前行。有(you)了(le)摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)，管你(ni)是上(shang)坡(po)(po)下(xia)坡(po)(po)，一溜煙就過去了(le)，最遠的(de)故障點(dian)一兩個(ge)(ge)小時(shi)(shi)就能解(jie)決掉。特別是山區，電(dian)力(li)線路都(dou)是穿梭在山林間的(de)，線路通道兩邊(bian)長(chang)滿了(le)毛竹和樹木，每當大風(feng)刮(gua)起時(shi)(shi)很容易發生單(dan)相接地，高壓跌(die)落開關熔絲經常燒斷(duan)。有(you)了(le)摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)后，夜(ye)間出(chu)去處理故障，再也(ye)不(bu)像騎腳踏車(che)(che)那樣得在籠頭上(shang)綁個(ge)(ge)手電(dian)筒(tong)了(le)，摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)雪亮的(de)車(che)(che)燈(deng)不(bu)但讓人安全，有(you)時(shi)(shi)還(huan)可以當搶修燈(deng)使(shi)用。

2001年農(nong)(nong)村(cun)電(dian)網(wang)改(gai)造開始(shi)，供電(dian)所又相繼配備了(le)一(yi)輛125型摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車和一(yi)輛側(ce)三輪(lun)摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車。有了(le)它(ta)們(men)，我(wo)們(men)的(de)工作如虎(hu)添翼，所里也把農(nong)(nong)網(wang)整改(gai)工程分(fen)成幾個分(fen)隊，工程進展很快(kuai)。這幾輛摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車，在我(wo)們(men)的(de)農(nong)(nong)村(cun)電(dian)網(wang)建設中出了(le)很大(da)的(de)力(li)。

沒過幾(ji)年，我們公司為(wei)各供電(dian)所及運(yun)維檢修(xiu)部門都配備了皮卡作為(wei)搶修(xiu)車，只(zhi)要有任務，不管是大雨大雪都能隨(sui)時(shi)出動。

有了(le)(le)電力搶(qiang)(qiang)(qiang)修(xiu)車，人到那兒(er)(er)，搶(qiang)(qiang)(qiang)修(xiu)材料就隨(sui)著到了(le)(le)那兒(er)(er)，再也不像過去那樣開著摩托車去到故障點，還(huan)要(yao)向社會租用三輪車拉搶(qiang)(qiang)(qiang)修(xiu)材料過來的(de)情況了(le)(le)。舒適(shi)快(kuai)捷的(de)搶(qiang)(qiang)(qiang)修(xiu)車，讓電力工(gong)人免受路途中的(de)日曬雨淋(lin)之(zhi)苦，也加(jia)快(kuai)了(le)(le)搶(qiang)(qiang)(qiang)修(xiu)速度，讓我們的(de)農(nong)村電網優質服務(wu)更(geng)上一層(ceng)樓。

時至今日，情(qing)況有(you)了更大變(bian)化(hua)，我們(men)公司擁有(you)了幾十輛不(bu)同的(de)(de)生產、搶修車輛，它們(men)在抗洪搶險、抵御(yu)冰災及重大工程建(jian)設(she)中筑起了運輸(shu)保(bao)障的(de)(de)堅強后盾。

電力搶修車的變(bian)遷雖說是電力生(sheng)產(chan)工具(ju)變(bian)化的一個方面，但它整體(ti)體(ti)現了電網(wang)蓬勃發展(zhan)的重大變(bian)化，反(fan)映(ying)了供電質(zhi)量、供電可靠(kao)率(lv)和優質(zhi)服務的變(bian)化。（國網(wang)浙江省(sheng)電力有限公(gong)司(si)景寧縣供電公(gong)司(si) 劉遠平）

【責任編輯：王莉】