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8月16日，中(zhong)國建(jian)筑承建(jian)的濱萊高(gao)(gao)速改擴(kuo)建(jian)項目正(zheng)式建(jian)成(cheng)通車(che)，成(cheng)為山東(dong)中(zhong)部(bu)工業區與京(jing)津冀(ji)地區、長三角地區距離最近的“幸福走廊”。濱萊高(gao)(gao)速改擴(kuo)建(jian)項目是山東(dong)省新舊動能(neng)轉(zhuan)換重點項目，建(jian)成(cheng)后將有(you)效提升魯中(zhong)高(gao)(gao)速公路網(wang)通行效率，促進經濟發展。

 

濱(bin)(bin)萊(lai)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)北起青銀高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)淄博西樞紐(niu)立交(jiao)，南至(zhi)(zhi)青蘭高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)萊(lai)蕪樞紐(niu)立交(jiao)，與京滬高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)相接，全(quan)(quan)長共(gong)計72.8公里，貫穿魯中地(di)區。中國建筑承擔(dan)其中約43.4公里建設任務，于2016年8月正式開工建設。改(gai)擴建完成后(hou)的濱(bin)(bin)萊(lai)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)實現了(le)(le)全(quan)(quan)面(mian)升級,由(you)原來(lai)的雙向四車道擴至(zhi)(zhi)八車道，最高(gao)(gao)(gao)時速(su)(su)由(you)100公里提(ti)升至(zhi)(zhi)120公里，使濱(bin)(bin)州至(zhi)(zhi)萊(lai)蕪的行車時間由(you)2小(xiao)時縮(suo)短(duan)為1個半小(xiao)時。此外(wai)，還普遍加大(da)了(le)(le)彎道半徑，減小(xiao)了(le)(le)路(lu)面(mian)坡度(du)，對(dui)服務區也進行了(le)(le)改(gai)造重建，進一(yi)步方(fang)便當地(di)群(qun)眾出行。

項目沿線地(di)形起伏(fu)較大，地(di)質條(tiao)件復雜，涉及(ji)(ji)高填深挖、跨膠濟(ji)鐵路(lu)(lu)橋轉(zhuan)體、橋梁(liang)整體頂(ding)升等諸(zhu)多難題。建設過(guo)程中，中國建筑采(cai)用(yong)不平衡轉(zhuan)體技(ji)術，轉(zhuan)體過(guo)程中采(cai)用(yong)最(zui)新型的(de)球(qiu)鉸(jiao)支座和智能連續轉(zhuan)體系統，轉(zhuan)體角度、轉(zhuan)體重量及(ji)(ji)橋梁(liang)寬度均創(chuang)造(zao)了山東省高速(su)公路(lu)(lu)跨鐵路(lu)(lu)雙側轉(zhuan)體橋的(de)新紀錄。

為(wei)應對建(jian)設(she)進(jin)度(du)、安全環保等諸多壓力，中國建(jian)筑積極與(yu)交(jiao)警、路政等相(xiang)關單位進(jin)行(xing)溝(gou)通協調，多次(ci)組(zu)織召(zhao)開交(jiao)通組(zu)織方(fang)(fang)案評審會(hui)，采用分段導行(xing)的方(fang)(fang)式，建(jian)設(she)保通兩不誤，最大程度(du)降(jiang)低對沿線群眾生(sheng)活的影響。

打(da)(da)(da)造“智能高速”，提升出行(xing)便捷性(xing)。濱萊高速全線收(shou)費站(zhan)采(cai)用智能電子收(shou)費站(zhan)，支(zhi)持手機掃(sao)碼支(zhi)付、“高速e行(xing)”無感支(zhi)付等非現金支(zhi)付方(fang)式；將22公(gong)里的原址舊(jiu)路面該路段(duan)改造為(wei)自動(dong)駕(jia)駛試驗場地，打(da)(da)(da)造智能網聯高速公(gong)路測試基地，為(wei)未來無人(ren)駕(jia)駛汽車的發展打(da)(da)(da)下基礎(chu)。

目前(qian)，項(xiang)目已完成(cheng)(cheng)31項(xiang)專利，論文(wen)45篇(pian)，省(sheng)部(bu)級(ji)(ji)工法(fa)3項(xiang)，省(sheng)部(bu)級(ji)(ji)QC成(cheng)(cheng)果(guo)3項(xiang)，國家級(ji)(ji)QC成(cheng)(cheng)果(guo)1項(xiang)，國家級(ji)(ji)科技獎項(xiang)4項(xiang)。

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