雄安新區首個跨既有鐵路連續梁轉體成功
文(wen)章來源：中國交通建設集(ji)團(tuan)有(you)限公司 發布時(shi)間：2020-08-30
8月27日，中交集(ji)團參建的京雄城(cheng)際鐵路跨津保(bao)鐵路連(lian)續(xu)梁轉體完(wan)成。
京(jing)雄(xiong)(xiong)城際鐵路新建線路全長(chang)92.03公(gong)里，設置北(bei)京(jing)大(da)興(xing)站(zhan)、大(da)興(xing)機場站(zhan)、固(gu)安東站(zhan)、霸州北(bei)站(zhan)和雄(xiong)(xiong)安站(zhan)5座(zuo)車(che)站(zhan)，中交集團(tuan)承(cheng)建項目6標(biao)段(duan)。本次轉體(ti)連續梁位于(yu)雄(xiong)(xiong)安新區雄(xiong)(xiong)縣境(jing)內(nei)，主跨為80米，轉體(ti)總重量(liang)約8900噸，轉體(ti)角度(du)約62度(du)，用(yong)時(shi)73分鐘。
項目采用(yong)旁位支架大節段現澆加墩底逆時針轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)體工法，利用(yong)既(ji)有(you)鐵路(lu)(lu)運營(ying)間隔進(jin)行轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)體，不(bu)影響既(ji)有(you)鐵路(lu)(lu)運營(ying)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)體完(wan)成后，中跨(kua)合龍段采用(yong)“鋼殼法”施工，有(you)效避免施工風險，保證鐵路(lu)(lu)營(ying)運線(xian)安全。
此次轉(zhuan)體是項目全(quan)(quan)線(xian)首個(ge)跨(kua)既有鐵路轉(zhuan)體，也(ye)是雄(xiong)(xiong)安(an)新區(qu)(qu)第一(yi)個(ge)橋梁轉(zhuan)體，對鐵路按期通(tong)(tong)車(che)及推進雄(xiong)(xiong)安(an)新區(qu)(qu)建設意(yi)義重大(da)。全(quan)(quan)線(xian)通(tong)(tong)車(che)后，將與全(quan)(quan)國(guo)主要城市實(shi)現高鐵互聯互通(tong)(tong)，北京(jing)城區(qu)(qu)至雄(xiong)(xiong)安(an)新區(qu)(qu)實(shi)現30分鐘通(tong)(tong)達。
【責任編輯：王莉】
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