文章(zhang)來源：中(zhong)國鐵路通信信號集團有限公司 發布時間：2020-09-03
9月(yue)1日，中國通號參建的肯尼亞內馬鐵路一期(qi)工程啟動聯(lian)調聯(lian)試，距離開通又近(jin)一步。
內(nei)(nei)馬(ma)鐵路是(shi)繼蒙內(nei)(nei)鐵路之后的又一條(tiao)肯(ken)尼亞重要鐵路干線，中(zhong)(zhong)國通(tong)號(hao)負(fu)責通(tong)信、信號(hao)、信息三個(ge)專(zhuan)業施工(gong)，為(wei)內(nei)(nei)馬(ma)鐵路裝上“控制(zhi)大(da)腦”與“神經中(zhong)(zhong)樞”。此前，中(zhong)(zhong)國通(tong)號(hao)成(cheng)功完成(cheng)內(nei)(nei)馬(ma)鐵路與蒙內(nei)(nei)鐵路的接(jie)入施工(gong)，為(wei)兩(liang)條(tiao)線路組網運(yun)營創造了(le)條(tiao)件。
內(nei)馬鐵(tie)路(lu)正線里程487.5公里，采用(yong)中國國鐵(tie)一(yi)級標(biao)準設計(ji)(ji)，設計(ji)(ji)時速為120公里，該線起自蒙內(nei)鐵(tie)路(lu)內(nei)羅畢南站，終至(zhi)烏干達的馬拉巴，是東(dong)非鐵(tie)路(lu)網的重要組成(cheng)部(bu)分。
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