文章(zhang)來源：中國鐵(tie)路(lu)通信信號集(ji)團有限公(gong)司 發布時間：2020-09-03
9月1日，中國通(tong)號(hao)參建的(de)肯尼亞內馬鐵路一(yi)期工程啟動聯調聯試，距離開(kai)通(tong)又近一(yi)步。
內(nei)(nei)馬鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)是繼蒙內(nei)(nei)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)之后的又一條肯尼(ni)亞(ya)重(zhong)要鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)干線(xian)，中(zhong)國通(tong)號(hao)負(fu)責通(tong)信(xin)、信(xin)號(hao)、信(xin)息三(san)個專業施工(gong)，為(wei)內(nei)(nei)馬鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)裝上“控制大(da)腦”與(yu)“神經中(zhong)樞”。此前，中(zhong)國通(tong)號(hao)成功(gong)完成內(nei)(nei)馬鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)與(yu)蒙內(nei)(nei)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)的接入施工(gong)，為(wei)兩條線(xian)路(lu)(lu)組(zu)網運營創(chuang)造了(le)條件。
內馬鐵路正線里程487.5公(gong)里，采用(yong)中國(guo)國(guo)鐵一級標準設計，設計時速為(wei)120公(gong)里，該線起自(zi)蒙(meng)內鐵路內羅畢南(nan)站，終至烏干(gan)達(da)的馬拉巴，是東非鐵路網的重要(yao)組成部分。
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