文(wen)章來源：中國航天科(ke)技集團有(you)限公司(si) 發布時間：2020-09-12
9月(yue)10日(ri)，中(zhong)(zhong)國衛星導航與位置服務第八屆年(nian)會暨中(zhong)(zhong)國北(bei)斗(dou)應用大會在(zai)河南(nan)鄭(zheng)州召開。神舟飛(fei)船(chuan)總設計師、中(zhong)(zhong)國工(gong)程(cheng)院(yuan)院(yuan)士戚發軔在(zai)會上(shang)表(biao)示(shi)，中(zhong)(zhong)國正在(zai)研制(zhi)新型(xing)可重復使用載(zai)人(ren)飛(fei)船(chuan)。
“原來(lai)的‘神舟’號(hao)飛(fei)船(chuan)滿足(zu)不(bu)了當下的航天發展需求，以后中國還要登月(yue)、去火(huo)星，因此我(wo)們(men)正(zheng)在研制新型多功(gong)能可重復使用(yong)載人飛(fei)船(chuan)。”戚發軔說。
據了解，新型載(zai)人(ren)飛船是面(mian)向中(zhong)國(guo)載(zai)人(ren)航天未來發展需求而論證(zheng)的新一(yi)代載(zai)人(ren)天地(di)往返(fan)運(yun)輸飛行(xing)器(qi)，飛船采用返(fan)回艙(cang)與服務艙(cang)兩(liang)艙(cang)構(gou)型，全長約9米，最大發射重量23噸，在充(chong)分繼承中(zhong)國(guo)載(zai)人(ren)航天工(gong)程已有技(ji)術的基(ji)礎上，在結構(gou)、推進、回收、可(ke)重復(fu)使(shi)用等方面(mian)采用了一(yi)系列先進技(ji)術。
此(ci)前，中國(guo)航天科技集團有限公司中國(guo)空(kong)間技術研(yan)究(jiu)院載人(ren)飛(fei)(fei)船系(xi)統總(zong)設計師張柏楠在接受媒體采訪時曾表示(shi)，中國(guo)下一代載人(ren)飛(fei)(fei)船，要既(ji)能(neng)進行近地軌道飛(fei)(fei)行，又能(neng)執行載人(ren)登月任務。新(xin)型可重復使用(yong)載人(ren)飛(fei)(fei)船將瞄準世界最先進水平，并力爭與國(guo)際同(tong)步發射(she)。
為(wei)驗證新(xin)一代(dai)載人飛船新(xin)氣動構型設計和可重復使用等(deng)關(guan)鍵(jian)技術，獲取返回艙(cang)氣動特(te)性參數，中國曾(ceng)于(yu)2016年6月(yue)25日(ri)(ri)用長(chang)征七號運載火箭成功發射(she)多(duo)用途(tu)飛船縮比返回艙(cang)。6月(yue)26日(ri)(ri)該(gai)返回艙(cang)在東(dong)風(feng)著陸場西南戈壁區安全著陸。
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