文章來(lai)源：中國航空(kong)工業集團有限公司 發布時間：2020-09-20
9月(yue)11日，航(hang)空工業(ye)沈(shen)飛(fei)民機(ji)承制的“新舟”700項目研制批首架機(ji)身后段交付儀式在沈(shen)飛(fei)民機(ji)舉行(xing)。
2011年(nian)，沈飛民機開(kai)始參與(yu)“新(xin)舟”700飛機聯合設計工(gong)作，2015年(nian)簽署合作意向書(shu)，2016年(nian)9月(yue)29日(ri)交(jiao)付中后機身試(shi)驗(yan)件。2017年(nian)“新(xin)舟”700項目進入(ru)研制批(pi)，2019年(nian)6月(yue)3日(ri)，沈飛民機承擔的中后機身自動鉆(zhan)鉚(liu)開(kai)工(gong)，7月(yue)26日(ri)各工(gong)位全面開(kai)工(gong)，9月(yue)11日(ri)首架機身后段交(jiao)付，主線周期僅(jin)用47天。
“新舟”700項目首架(jia)機零(ling)件多(duo)達4183件，且(qie)構型更改仍在持續進行(xing)(xing)中。面對(dui)困難，項目團(tuan)隊(dui)始終以高昂(ang)的(de)斗(dou)志(zhi)，必勝的(de)決(jue)心(xin)，迎(ying)接挑戰。基于零(ling)件清冊建立了77列(lie)、1萬1千余行(xing)(xing)的(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)拉動計(ji)劃(hua)，準確精細到每種(zhong)鉚釘的(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)優(you)先級別(bie)和保留(liu)信息，指導零(ling)件投產，動態(tai)反饋項目進展，做到項目上下一本賬，牢牢把(ba)握項目信息流。首架(jia)機累計(ji)貫(guan)徹6249項更改無漏貫(guan)、5000余套工裝(zhuang)(zhuang)無錯(cuo)投。
為了(le)實現集團公司和客戶目標，面對時間(jian)緊任(ren)(ren)務(wu)(wu)重，承擔主(zhu)要(yao)裝配(pei)任(ren)(ren)務(wu)(wu)的沈(shen)飛(fei)民機40廠實行“承包(bao)責任(ren)(ren)制”，精細安排生(sheng)產(chan)任(ren)(ren)務(wu)(wu)，充分利用時間(jian)和空間(jian)，人(ren)員和工裝高度(du)交叉，科學組織，合理安排加(jia)班(ban)和倒班(ban)工作(zuo)，使(shi)裝配(pei)周期一再壓縮，從5.5個(ge)月到3.5個(ge)月，最終實現主(zhu)線周期47天，確保(bao)裝配(pei)任(ren)(ren)務(wu)(wu)的全(quan)面完成。
沈飛民機總經理李集(ji)生指出，“新舟(zhou)”700項(xiang)(xiang)目(mu)是國(guo)(guo)(guo)產民機“兩(liang)干兩(liang)支”戰略的(de)重要組成(cheng)部(bu)分。“新舟(zhou)”700項(xiang)(xiang)目(mu)后續(xu)(xu)任(ren)務還很(hen)艱巨，希望項(xiang)(xiang)目(mu)團隊繼續(xu)(xu)發揚勠(lu)力(li)攻堅、奮勇拼(pin)搏(bo)的(de)“亮劍”精神，把(ba)大家親(qin)手制(zhi)造(zao)的(de)國(guo)(guo)(guo)內支線(xian)客機送(song)上藍(lan)天(tian)，為(wei)實(shi)現(xian)沈飛民機國(guo)(guo)(guo)內、國(guo)(guo)(guo)際雙一流機體(ti)結構制(zhi)造(zao)企業目(mu)標，為(wei)建(jian)設新時代航(hang)空強國(guo)(guo)(guo)貢獻力(li)量(liang)。
【責任編輯：王莉】