中歐班列首發塞爾維亞
文章來源：中國(guo)鐵路(lu)物資集團有限(xian)公司(si) 新(xin)華社 發布時間：2020-09-25
9月24日，中(zhong)國鐵物承運(yun)的(de)匈塞鐵路建設物資專列從山東(dong)(dong)濟南(nan)南(nan)站成功首(shou)發(fa)，將(jiang)于10月下(xia)旬(xun)到(dao)達塞爾(er)維亞(ya)貝爾(er)格萊德(de)。中(zhong)國鐵物、國家糧食和物資儲備局(ju)山東(dong)(dong)局(ju)、山東(dong)(dong)高速(su)集團、山東(dong)(dong)高速(su)物流集團和濟南(nan)市(shi)口(kou)岸辦有關負責同志(zhi)參加首(shou)發(fa)儀式。
匈塞鐵(tie)(tie)路全(quan)(quan)長約350公里(li)，為電(dian)氣化客貨混(hun)線快速(su)鐵(tie)(tie)路，設計最高時速(su)200公里(li)，建成通(tong)車后(hou)兩(liang)地之間的(de)運行時間將從目(mu)前的(de)8小時縮(suo)短至3小時以內。匈塞鐵(tie)(tie)路是(shi)中國(guo)“一帶(dai)一路”倡議的(de)重點(dian)項目(mu)，也是(shi)中國(guo)鐵(tie)(tie)路標準(zhun)與歐盟(meng)標準(zhun)進行對接，全(quan)(quan)面參與國(guo)際競(jing)爭的(de)標志性項目(mu)。
此次專列(lie)(lie)是(shi)從(cong)國(guo)內(nei)成列(lie)(lie)首發塞爾維(wei)亞的匈塞物資專列(lie)(lie)，主要裝載匈塞鐵路建設變電設備、機柜(ju)、接觸網零部件等，將(jiang)歷時約25天(tian)，途經(jing)蒙古、俄羅斯、白(bai)俄羅斯、波蘭(lan)、匈牙利等多個國(guo)家，在二連浩特、波蘭(lan)兩次轉關換軌后經(jing)布達(da)佩斯成列(lie)(lie)送達(da)塞爾維(wei)亞貝爾格萊德(de)。
為按時(shi)送達匈(xiong)塞(sai)鐵路(lu)建設重(zhong)要物(wu)(wu)資(zi)，全力保障鐵路(lu)施(shi)工進(jin)度，有效降低物(wu)(wu)流成本(ben)，中(zhong)國鐵物(wu)(wu)設計(ji)采用海陸空(kong)(kong)多式(shi)聯(lian)運(yun)(yun)(yun)方案。在發出陸運(yun)(yun)(yun)物(wu)(wu)資(zi)的基礎上，10月中(zhong)旬，從(cong)天(tian)津(jin)港起運(yun)(yun)(yun)的超高超限物(wu)(wu)資(zi)，將歷時(shi)約50天(tian)，經里耶卡轉(zhuan)公路(lu)運(yun)(yun)(yun)至貝爾格萊德(de)；10月下旬，從(cong)北京首都國際機場起運(yun)(yun)(yun)的緊急物(wu)(wu)資(zi)，將歷時(shi)約７天(tian)，經法蘭克福、維(wei)也(ye)納(na)運(yun)(yun)(yun)至貝爾格萊德(de)。中(zhong)國鐵物(wu)(wu)通(tong)過海運(yun)(yun)(yun)和空(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)方式(shi)發運(yun)(yun)(yun)特(te)殊要求物(wu)(wu)資(zi)，為匈(xiong)塞(sai)鐵路(lu)項目(mu)打通(tong)了(le)海、陸、空(kong)(kong)國際多式(shi)聯(lian)運(yun)(yun)(yun)通(tong)道。
近年來，中(zhong)國鐵(tie)物積極(ji)參與“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)(lu)”建設(she)，陸續承(cheng)攬(lan)了中(zhong)國至(zhi)老撾鐵(tie)路(lu)(lu)、巴基斯坦拉(la)合爾輕軌、印度尼西亞(ya)雅加達至(zhi)萬(wan)隆等(deng)境(jing)外(wai)鐵(tie)路(lu)(lu)建設(she)物資的(de)組(zu)織(zhi)供(gong)應(ying)(ying)工作。在(zai)匈(xiong)塞鐵(tie)路(lu)(lu)項目中(zhong)，中(zhong)國鐵(tie)物發揮(hui)物資供(gong)應(ying)(ying)專業優勢和集成(cheng)服務能(neng)力，為(wei)匈(xiong)塞鐵(tie)路(lu)(lu)物資供(gong)應(ying)(ying)工作提供(gong)市(shi)場準(zhun)入和政策調研、TSI認(ren)證支(zhi)持、招(zhao)標(biao)代理、組(zu)織(zhi)供(gong)應(ying)(ying)、質量監控(kong)、物流運(yun)輸、境(jing)外(wai)基地運(yun)營、報清(qing)關(guan)等(deng)一(yi)體化集成(cheng)服務，為(wei)中(zhong)國鐵(tie)路(lu)(lu)物資走出去創新了物資供(gong)應(ying)(ying)模式。此次中(zhong)國鐵(tie)物承(cheng)運(yun)匈(xiong)塞鐵(tie)路(lu)(lu)物資專列成(cheng)功首發，打通(tong)了山(shan)東通(tong)往塞爾維亞(ya)的(de)鐵(tie)路(lu)(lu)物資通(tong)道，促進了國內鐵(tie)路(lu)(lu)工程物資走向國際市(shi)場。
【責任編輯(ji)：張曉(xiao)哲】
掃一掃在手機打開當前頁
