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10月10日，中國(guo)航(hang)空發動機集團有限公司在第(di)五(wu)屆中國(guo)天津國(guo)際直(zhi)升機博覽(lan)會上召(zhao)開1300kW級渦(wo)(wo)軸發動機（渦(wo)(wo)軸-16）型號(hao)取證發布會，宣布該型發動機正式取得中國(guo)民航(hang)局頒發的型號(hao)合格證，并簽署了意向(xiang)訂單。

為滿足直(zhi)升(sheng)機(ji)對動(dong)力(li)裝置的(de)(de)需求，2008年(nian)(nian)，中(zhong)(zhong)(zhong)國航(hang)(hang)發(fa)東安(an)與(yu)法國賽峰直(zhi)升(sheng)機(ji)發(fa)動(dong)機(ji)公(gong)司簽署了(le)《發(fa)動(dong)機(ji)研(yan)(yan)(yan)制(zhi)、生產、銷售(shou)及售(shou)后支持合作協議(yi)》。雙方(fang)按照對等(deng)工(gong)作份額的(de)(de)原則（各占50%），聯合研(yan)(yan)(yan)制(zhi)一款先進(jin)的(de)(de)渦軸發(fa)動(dong)機(ji)，中(zhong)(zhong)(zhong)方(fang)命名為渦軸-16，法方(fang)命名為“Ardiden 3C”，中(zhong)(zhong)(zhong)國航(hang)(hang)發(fa)動(dong)研(yan)(yan)(yan)所負責中(zhong)(zhong)(zhong)方(fang)份額的(de)(de)設計工(gong)作。在中(zhong)(zhong)(zhong)國民(min)(min)航(hang)(hang)局的(de)(de)嚴格(ge)審(shen)查下，研(yan)(yan)(yan)制(zhi)團隊(dui)按照適航(hang)(hang)規章和審(shen)定程序，完(wan)成(cheng)了(le)全(quan)部(bu)符合性(xing)驗證(zheng)工(gong)作，于2019年(nian)(nian)10月9日(ri)正(zheng)式(shi)取得了(le)型(xing)號合格(ge)證(zheng)，證(zheng)明其設計制(zhi)造達到了(le)《民(min)(min)用(yong)航(hang)(hang)空適航(hang)(hang)規定（CCAR-33）》的(de)(de)安(an)全(quan)水平，為該型(xing)發(fa)動(dong)機(ji)進(jin)入市(shi)場(chang)及保障AC352直(zhi)升(sheng)機(ji)安(an)全(quan)投入運(yun)營奠(dian)定了(le)基礎。

渦(wo)(wo)軸(zhou)-16發(fa)(fa)動機(ji)(ji)是中(zhong)法(fa)首次以風險共擔、對(dui)等合(he)作方式聯合(he)研制(zhi)的航(hang)(hang)空發(fa)(fa)動機(ji)(ji)，起飛功(gong)(gong)率(lv)不小于1240kW，重(zhong)量不超過223.5kg，耗油率(lv)（最(zui)大連續功(gong)(gong)率(lv)狀態(tai)）不大于294g/kW·h，實用(yong)(yong)升(sheng)限6000米，可以滿足AC352中(zhong)型通(tong)用(yong)(yong)直升(sheng)機(ji)(ji)或(huo)其他(ta)7噸(dun)級(ji)雙發(fa)(fa)直升(sheng)機(ji)(ji)的需要(yao)；發(fa)(fa)動機(ji)(ji)可靠(kao)性高，翻(fan)修間(jian)(jian)隔(ge)時間(jian)(jian)長，平均故障間(jian)(jian)隔(ge)與國際(ji)同類(lei)產品相(xiang)當，達(da)到了(le)國際(ji)先進民用(yong)(yong)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的水(shui)平。此次渦(wo)(wo)軸(zhou)-16發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的順利取(qu)證(zheng)，將(jiang)對(dui)我國通(tong)用(yong)(yong)航(hang)(hang)空產業的發(fa)(fa)展形(xing)成(cheng)(cheng)有力的支撐，標志著中(zhong)法(fa)航(hang)(hang)空高科技(ji)領域的務(wu)實合(he)作取(qu)得了(le)重(zhong)要(yao)成(cheng)(cheng)果。

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