文(wen)章(zhang)來源(yuan)：鞍鋼集(ji)團有限公(gong)司 發(fa)布時間(jian)：2020-10-14
日前，由鞍鋼(gang)(gang)集團攀(pan)鋼(gang)(gang)自主研(yan)發(fa)的出(chu)口型道岔鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui)在攀(pan)鋼(gang)(gang)釩軌(gui)(gui)梁廠(chang)成功實現批量(liang)生產，并發(fa)往用戶，標志著攀(pan)鋼(gang)(gang)在鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui)領域的設計(ji)研(yan)發(fa)和生產制造能力又邁(mai)上了一(yi)個(ge)新的臺階(jie)。
隨(sui)著國(guo)家“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”倡(chang)議(yi)得到越來越多沿線國(guo)家和地區的積極響應，我國(guo)出(chu)口(kou)鋼(gang)軌銷量呈逐(zhu)年遞增的趨勢。但是在出(chu)口(kou)型道岔(cha)(cha)鋼(gang)軌方面，我國(guo)此前卻是一(yi)(yi)片(pian)空白。此次(ci)攀(pan)鋼(gang)自(zi)主研發的出(chu)口(kou)型道岔(cha)(cha)鋼(gang)軌實現量產(chan)，不(bu)僅填補了(le)國(guo)內(nei)冶(ye)金(jin)生(sheng)產(chan)空白，并經(jing)實物檢測對(dui)比，多項技術(shu)指(zhi)標優于國(guo)際同類產(chan)品。
據(ju)介紹(shao)，道岔鋼軌(gui)(gui)是鋼軌(gui)(gui)產(chan)(chan)品中的(de)高端系(xi)列，屬(shu)于高附加值產(chan)(chan)品，其設計(ji)(ji)研(yan)(yan)發(fa)(fa)和生(sheng)產(chan)(chan)制造都有較大難度，對于相關制造企(qi)業有著很高的(de)要求(qiu)。攀鋼目前已具備設計(ji)(ji)研(yan)(yan)發(fa)(fa)和批量(liang)生(sheng)產(chan)(chan)覆蓋全世界絕大多(duo)數標準(zhun)和規范的(de)鋼軌(gui)(gui)產(chan)(chan)品的(de)能力(li)，并可以根據(ju)用戶需(xu)求(qiu)實現產(chan)(chan)品定制。此(ci)次的(de)出口型道岔鋼軌(gui)(gui)就是結合用戶需(xu)求(qiu)，嚴格按照(zhao)歐盟的(de)EN標準(zhun)研(yan)(yan)發(fa)(fa)和生(sheng)產(chan)(chan)的(de)。記者從(cong)軌(gui)(gui)梁廠生(sheng)技室了解到，該型鋼軌(gui)(gui)采用“模塊(kuai)化工藝設計(ji)(ji)+仿真(zhen)”設計(ji)(ji)定型后一次性(xing)試(shi)軋成功，創(chuang)造了開(kai)發(fa)(fa)新型高端鋼軌(gui)(gui)產(chan)(chan)品的(de)紀錄。
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