文章來源：中(zhong)國鐵道(dao)建筑(zhu)集團(tuan)有限公司 發布時間：2020-10-22
近(jin)日(ri)，由中國(guo)(guo)鐵建港航局承建的目前(qian)國(guo)(guo)內近(jin)海(hai)水深(shen)(shen)最深(shen)(shen)、施工難度最大的華電(dian)陽江(jiang)青洲三(san)海(hai)上風電(dian)測風塔項目順利(li)完成群(qun)樁(zhuang)沉樁(zhuang)及鋼(gang)桁(heng)架安裝，創(chuang)造了國(guo)(guo)內海(hai)上風電(dian)領域46米水深(shen)(shen)的安裝紀錄(lu)，被譽(yu)為“國(guo)(guo)內近(jin)海(hai)風電(dian)第一塔”。
該測風塔(ta)由4根(gen)鋼管(guan)樁組成的四邊形平臺基礎、中部鋼桁(heng)架、上部塔(ta)架及測風裝(zhuang)置(zhi)4部分組成，每根(gen)鋼管(guan)樁長98米、重約(yue)150噸，鋼桁(heng)架及其他配(pei)(pei)件(jian)重約(yue)200噸，由目(mu)前國內配(pei)(pei)置(zhi)領先的超大型打樁船“鐵建樁01”負責(ze)施工(gong)。
華電陽(yang)江(jiang)青(qing)洲三海上(shang)風電場(chang)位(wei)于廣東陽(yang)江(jiang)青(qing)洲海域(yu)(yu)，距(ju)離(li)海岸(an)線約60公里，平均水深44米，測(ce)風塔施(shi)工區(qu)域(yu)(yu)處于南海深水區(qu)，船舶定(ding)位(wei)困難(nan)(nan)，施(shi)工難(nan)(nan)度巨大(da)。為確保施(shi)工順利，項(xiang)目部(bu)開(kai)展(zhan)科技(ji)攻關，將最初的插入式(shi)安(an)(an)裝(zhuang)變(bian)更為焊接(jie)式(shi)安(an)(an)裝(zhuang)，變(bian)“穿(chuan)靴子”為“戴帽(mao)子”，大(da)大(da)提高定(ding)位(wei)精度，同時減少了鋼材用(yong)(yong)量。此外(wai)，他們還創新使(shi)用(yong)(yong)“星站(zhan)差分”測(ce)量法，配合紅外(wai)測(ce)距(ju)儀(yi)，解決了常規測(ce)量方(fang)法定(ding)位(wei)誤差大(da)、測(ce)量距(ju)離(li)短的難(nan)(nan)題，最終確保鋼管樁精準安(an)(an)裝(zhuang)到位(wei)。
據(ju)悉，該(gai)項(xiang)目將于(yu)今年(nian)10月底竣工，建設(she)完(wan)成后，將為(wei)500兆瓦華電(dian)(dian)陽江(jiang)青洲三海(hai)上(shang)風(feng)電(dian)(dian)場(chang)的規劃與(yu)管理(li)提供科學(xue)依據(ju)，為(wei)我國海(hai)上(shang)風(feng)電(dian)(dian)領域發展(zhan)積累寶貴經驗。
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