文章來源：中(zhong)國航天(tian)科工集團(tuan)有限公司 發布時間(jian)：2020-10-25
近日(ri)，由(you)中國(guo)航天科工二院206所牽(qian)頭研制的(de)無人機載多功能(neng)救(jiu)援運載器(qi)項目圓滿完(wan)成(cheng)機載發射試(shi)驗。本次試(shi)驗在(zai)前期地面發射試(shi)驗的(de)基礎上，進一步(bu)驗證了多功能(neng)救(jiu)援運載器(qi)的(de)氣動飛行穩定(ding)性以及機載平(ping)臺(tai)發射安(an)全性，試(shi)驗取(qu)得圓滿成(cheng)功。
無人機平臺采用電動(dong)六(liu)旋翼大載重無人機，承載能力(li)和抗(kang)風等級(ji)均處于行業領先；采用新型的雙軌機載掛(gua)架發(fa)(fa)射(she)技術和機載鎖止機構，保(bao)證多(duo)功能救援運載器(qi)飛離無人機時的姿態穩定；并基于微后(hou)坐力(li)發(fa)(fa)射(she)技術，保(bao)證運載器(qi)發(fa)(fa)射(she)過(guo)程中的微后(hou)坐力(li)，增加多(duo)功能救援運載器(qi)飛離無人機的安全(quan)性。
無人(ren)(ren)機載(zai)(zai)多(duo)功能救(jiu)援(yuan)(yuan)運載(zai)(zai)器是應急(ji)救(jiu)援(yuan)(yuan)領(ling)域(yu)的(de)新突破(po)。機載(zai)(zai)飛行(xing)試驗的(de)圓(yuan)滿成功，證(zheng)明多(duo)旋翼無人(ren)(ren)機平臺(tai)與多(duo)功能救(jiu)援(yuan)(yuan)運載(zai)(zai)器匹配性良(liang)好，為下(xia)一階(jie)段試驗打下(xia)堅實基礎。后(hou)續，項(xiang)目團隊將針(zhen)對具體(ti)的(de)行(xing)業應用，不斷(duan)優化和調(diao)整系(xi)統(tong)參數，來精(jing)準匹配行(xing)業用戶需求，引領(ling)行(xing)業無人(ren)(ren)機救(jiu)援(yuan)(yuan)技術的(de)發展。
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