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11月5日，第二屆中(zhong)國國際進口博覽(lan)會在中(zhong)國建(jian)筑參(can)建(jian)的(de)上海國家(jia)會展中(zhong)心開幕。

這是(shi)2019年最受矚(zhu)目的(de)國際性盛會(hui)之(zhi)一，是(shi)中(zhong)國主動(dong)開放市場的(de)重大政策宣(xuan)示和行動(dong)。來自150多個(ge)國家和地(di)區的(de)3000多家企業簽約參展，比首屆(jie)規模更大、范(fan)圍更廣、熱度更高。許多新產品(pin)、新技術、新服務在這里“全球首發”。

中國(guo)建(jian)(jian)筑參(can)建(jian)(jian)上海(hai)國(guo)家會展中心，并深度參(can)與配套設施建(jian)(jian)設，積極(ji)參(can)與志愿(yuan)服(fu)務，勇擔央企責任(ren)，服(fu)務國(guo)家戰略，助力大國(guo)外交，為(wei)進博會圓滿舉辦貢(gong)獻(xian)力量。

種下“四葉草”

為(wei)了讓上(shang)海(hai)國家會(hui)展中心“四葉草”造型完美綻放(fang)，中國建(jian)筑的項目團(tuan)隊打(da)響(xiang)了轟轟烈(lie)烈(lie)的“國展大會(hui)戰”。

項目研發36米跨超高超重雙向預應力(li)框架梁的模板支撐系統、框架梁柱與(yu)預應力(li)梁板結構施工、超長結構混凝(ning)土裂縫控制等關(guan)鍵技(ji)術，均達(da)到國際先(xian)進建造水(shui)平。

項目主(zhu)入口鋼結構網架1萬余平米(mi)、近(jin)千噸，建(jian)設(she)難度極大，項目運用(yong)自主(zhu)研發的(de)“鋼結構網架整體提升技術”，實現快速(su)就位。

場(chang)館(guan)最高處達(da)43米，高大空間(jian)送風(feng)是建設的(de)難題。負責場(chang)館(guan)機電(dian)工程(cheng)的(de)中(zhong)建團隊采用(yong)智能(neng)環(huan)境控制高大空間(jian)送風(feng)技(ji)術，分段分層(ceng)空調系統可根據(ju)場(chang)館(guan)實際(ji)自動調節(jie)溫(wen)濕度(du)，舒適的(de)空氣猶(you)如步入森(sen)林公園。

創新升降式施(shi)工作業平臺“飛船”技(ji)術，代(dai)替了(le)傳(chuan)統滿(man)堂腳(jiao)手架，優化技(ji)術措(cuo)施(shi)、保障施(shi)工工期(qi)，使高(gao)空機電安(an)裝實(shi)現“無縫對接”，作業人員(yuan)在24米(mi)高(gao)空也能展現精湛技(ji)藝。

此(ci)外(wai)，展區人(ren)員密集，對無柱大(da)空間展廳(ting)的防火(huo)要(yao)求極高(gao)，中建團隊(dui)創新(xin)引進脈沖(chong)風機代替擋煙垂壁和(he)防火(huo)墻，如(ru)遇火(huo)災，風機可調節風量大(da)小，檢測煙霧(wu)的濃度，將煙霧(wu)控制(zhi)在(zai)一(yi)定區域內并及時排到室外(wai)，該技術(shu)在(zai)國內屬首次使用。

項(xiang)目堅持(chi)樣(yang)板(ban)引路，在施工前先建造(zao)1:1樣(yang)板(ban)，確保(bao)每道(dao)工序的施工品質。“四葉(xie)草”完美(mei)綻(zhan)放，一舉摘得魯班獎(jiang)、詹天佑獎(jiang)、中(zhong)國鋼結構(gou)金獎(jiang)三項(xiang)業界(jie)頂級(ji)大獎(jiang)，彰顯中(zhong)國建筑領先的超級(ji)場館建造(zao)水(shui)平。

打通“新脈絡”

國家會(hui)展中心吉(ji)祥物“進寶”所持四葉(xie)草的(de)葉(xie)柄(bing)，是源于縱(zong)向連通國家會(hui)展中心的(de)主干道徐民(min)路。

曾經(jing)的(de)(de)徐(xu)民路滿天交織線路，而今(jin)狹窄、老舊的(de)(de)狀況全無(wu)蹤影，不僅由原(yuan)路寬12米雙車道(dao)(dao)加寬到了32米四車道(dao)(dao)，而且(qie)所在架(jia)空線全部入地，地上的(de)(de)通訊、電(dian)力等(deng)“多桿合一”、有(you)序組合；花團錦簇，銀(yin)杏樹整齊排(pai)列，徐(xu)民路已然成為一條美(mei)麗的(de)(de)景(jing)觀(guan)大道(dao)(dao)。

為打通進(jin)博會期間(jian)周邊交通脈絡，上海市政(zheng)府啟動西(xi)虹橋道路(lu)(lu)(lu)(lu)PPP項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)，含(han)方家(jia)塘路(lu)(lu)(lu)(lu)、會涵路(lu)(lu)(lu)(lu)、龍聯路(lu)(lu)(lu)(lu)、徐民路(lu)(lu)(lu)(lu)及(ji)蟠(pan)和路(lu)(lu)(lu)(lu)5條(tiao)道路(lu)(lu)(lu)(lu)，涉(she)及(ji)市政(zheng)道路(lu)(lu)(lu)(lu)新建(jian)、改建(jian)及(ji)擴(kuo)建(jian)工程(cheng)。中國(guo)建(jian)筑建(jian)設(she)的這條(tiao)“最復雜的交通網”——徐民路(lu)(lu)(lu)(lu)直(zhi)沖國(guo)家(jia)會展中心，是(shi)進(jin)入進(jin)博會主(zhu)場館的“最后幾(ji)公里”。

中建團隊將路基(ji)、架(jia)空線(xian)入(ru)地、橋梁等多專業工程立體穿插(cha)，同時(shi)推進。點對點、面對面溝通解決沿途各(ge)類問題。項目(mu)注重綠色施(shi)工，最大(da)限度減(jian)少(shao)對沿線(xian)民眾生活產生影響。

爭當“小葉子”

場館內，中(zhong)國(guo)(guo)建(jian)筑建(jian)造精品；場館外，中(zhong)國(guo)(guo)建(jian)筑的志愿者爭當“小(xiao)葉子”，用(yong)專業、認真的態度，提供參展引導、道路(lu)指引、交通疏導、游客咨詢、環境保護(hu)、醫療(liao)救援等服務。

從北京APEC到東盟會(hui)(hui)議，從杭州G20峰會(hui)(hui)到廈門金磚會(hui)(hui)晤，從上合(he)青島峰會(hui)(hui)到上海(hai)進博會(hui)(hui)……作為這些國(guo)際會(hui)(hui)議場館的建設者(zhe),中國(guo)建筑一直(zhi)在用實際行動，詮釋著央企的責任擔當，助力(li)新(xin)時代的大國(guo)外交。

【責(ze)任編(bian)輯：趙藝涵(han)】