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我國新一代中型運載火箭固體助推發動機地面聯試成功

文章來源:中國航天科技(ji)集團有限公司(si)  發布時間:2020-11-22

11月20日(ri)11時(shi)35分(fen),由中國航(hang)天科技(ji)集團(tuan)有限公司四院研(yan)制的我國新(xin)一代中型運(yun)載(zai)(zai)(zai)火(huo)箭(jian)固體(ti)助(zhu)推發動(dong)(dong)機首次同步性考核(he)地面聯合熱試車取得圓滿(man)成功,標(biao)志著該型發動(dong)(dong)機主要性能指標(biao)已全(quan)部達(da)到(dao)新(xin)一代中型運(yun)載(zai)(zai)(zai)火(huo)箭(jian)的動(dong)(dong)力要求(qiu),為(wei)我國運(yun)載(zai)(zai)(zai)火(huo)箭(jian)長遠發展奠定(ding)了(le)堅(jian)實基礎(chu),固體(ti)動(dong)(dong)力技(ji)術向運(yun)載(zai)(zai)(zai)領域拓展又邁(mai)出了(le)重要一步。

據(ju)悉,該發(fa)動(dong)機直徑2米,采用(yong)分(fen)段(duan)對(dui)接(jie)技術,是目前國內裝藥(yao)量最大、推力最大、工(gong)作時間最長的具備工(gong)程化應用(yong)條件的分(fen)段(duan)式固體發(fa)動(dong)機。

航天(tian)科技(ji)集團(tuan)四院(yuan)是國(guo)內唯一(yi)掌握(wo)固體發動機分段對接技(ji)術的單位(wei),其研制(zhi)生產的分段發動機可以實現(xian)在直(zhi)徑(jing)一(yi)定(ding)的條(tiao)件下,大(da)幅增加(jia)裝藥量,解決運載火(huo)箭對長(chang)時(shi)間大(da)推力(li)助推動力(li)的需求(qiu),為火(huo)箭總體技(ji)術方案優化提供了有(you)力(li)支撐。

【責任編輯:趙(zhao)藝涵】

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