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我國新一代中型運載火箭固體助推發動機地面聯試成功

文章來源:中國(guo)航天科(ke)技(ji)集團有(you)限公司(si)  發布時間:2020-11-22

11月(yue)20日11時35分,由中國航天科(ke)技(ji)集團有限公司四院研(yan)制的我(wo)國新(xin)一代中型運(yun)載火(huo)箭固體(ti)助推發(fa)(fa)動(dong)機首次(ci)同步(bu)性(xing)考(kao)核(he)地面聯合熱試車取得圓(yuan)滿成功,標志著該型發(fa)(fa)動(dong)機主要性(xing)能指標已全部達(da)到新(xin)一代中型運(yun)載火(huo)箭的動(dong)力(li)要求,為(wei)我(wo)國運(yun)載火(huo)箭長遠發(fa)(fa)展(zhan)奠定了(le)堅實基礎,固體(ti)動(dong)力(li)技(ji)術向運(yun)載領域拓展(zhan)又邁(mai)出了(le)重(zhong)要一步(bu)。

據(ju)悉(xi),該發動(dong)(dong)機(ji)直(zhi)徑2米,采用分(fen)段對接技術(shu),是(shi)目前(qian)國內裝藥量最大、推力最大、工作時間最長的具(ju)備工程化應用條件的分(fen)段式固體發動(dong)(dong)機(ji)。

航天(tian)科(ke)技集(ji)團四院是國(guo)內唯一掌握固體(ti)發動機(ji)分段對(dui)接技術(shu)(shu)的單位(wei),其研制(zhi)生產的分段發動機(ji)可以(yi)實現在(zai)直徑一定的條件下,大(da)幅增(zeng)加裝藥量,解決運載火箭(jian)對(dui)長(chang)時間大(da)推力助(zhu)推動力的需求,為火箭(jian)總(zong)體(ti)技術(shu)(shu)方(fang)案優化提供了有力支撐。

【責任編輯(ji):趙藝涵】

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