文(wen)章來源：中國鐵道(dao)建筑(zhu)集團有限公司 發(fa)布時間：2020-11-25
近日，在(zai)尼日利亞拉伊(yi)鐵路卡(ka)焦拉站區，隆重舉行卡(ka)焦拉貨(huo)(huo)車組裝(zhuang)廠(chang)(chang)奠基儀式。這是(shi)尼日利亞第一(yi)個鐵路貨(huo)(huo)車廠(chang)(chang)，也(ye)是(shi)西(xi)非首個中國(guo)標準鐵路貨(huo)(huo)車廠(chang)(chang)。
為發展鐵(tie)路(lu)工業，尼(ni)日(ri)利亞交通部提出建設(she)鐵(tie)路(lu)貨車組(zu)裝廠。中(zhong)國(guo)鐵(tie)建所屬中(zhong)土集(ji)團尼(ni)日(ri)利亞公司承擔這個(ge)任務。在(zai)由該(gai)公司承建的拉(la)伊鐵(tie)路(lu)項目卡焦拉(la)站區內，與卡焦拉(la)機輛段共址建設(she)該(gai)貨車組(zu)裝廠。組(zu)裝廠采用中(zhong)國(guo)標準設(she)計、施工、運營(ying)管理。
卡(ka)焦拉貨車(che)(che)組(zu)裝廠(chang)每年可生產(chan)500輛(liang)中(zhong)國(guo)標準(zhun)軌距貨運車(che)(che)輛(liang)，可滿足敞車(che)(che)、集裝箱平車(che)(che)、罐(guan)車(che)(che)、棚車(che)(che)等貨運車(che)(che)輛(liang)新造組(zu)裝功能。同(tong)時，貨車(che)(che)新造組(zu)裝所用的主要零部(bu)件(jian)及生產(chan)用主要原(yuan)輔材(cai)料均由國(guo)內生產(chan)運輸(shu)至尼日利(li)亞，在車(che)(che)輛(liang)組(zu)裝廠(chang)內進行焊接、組(zu)裝、噴漆、試驗等工序。
車輛組裝廠的建設，既實(shi)現了尼日利亞(ya)(ya)鐵路(lu)貨車裝備(bei)制造(zao)業(ye)零的突破，又推動了中國(guo)鐵路(lu)裝備(bei)生產組裝工藝、設備(bei)進入西非(fei)，將大幅(fu)提升尼日利亞(ya)(ya)鐵路(lu)綜合(he)實(shi)力，并刺(ci)激就業(ye)，帶動地方經濟發展。
【責任編(bian)輯：趙(zhao)藝涵】