文章(zhang)來源:國(guo)家電網有限公司 發(fa)布(bu)時間:2020-12-03
駕駛電(dian)動汽車(che)行(xing)駛5000多公里,歷時6天,途經(jing)12省(sheng);無論是(shi)繁華的(de)大(da)都市還是(shi)溫馨(xin)的(de)三四線城(cheng)市,即(ji)使是(shi)半夜(ye)到達也能迅速找到24小時充(chong)電(dian)站……不久前,一場電(dian)動汽車(che)的(de)充(chong)電(dian)大(da)測試證明,困(kun)擾新能源汽車(che)多年的(de)充(chong)電(dian)難、找樁難問題已經(jing)在很大(da)程度上得到了解決,“一個APP,走遍(bian)全中(zhong)國”正(zheng)逐步成為(wei)現實。

聯(lian)行逸充APP是(shi)這場大(da)測試的主(zhu)角,這個(ge)APP背后的企業——聯(lian)行網絡科技有限公(gong)司正是(shi)國(guo)家電網公(gong)司推進混(hun)合(he)所(suo)有制改革十大(da)舉措(cuo)的重要成果。
2018年年底,國家電(dian)網(wang)公(gong)司與南(nan)方電(dian)網(wang)、特來電(dian)、星星充(chong)電(dian)等(deng)合資設(she)立聯行科技,共(gong)同打造全(quan)國充(chong)電(dian)網(wang)絡平臺。以資本之“混”促機制之“改”,成(cheng)效(xiao)明(ming)顯。“成(cheng)立以來,聯行科技半(ban)年內即完成(cheng)隊(dui)伍(wu)組(zu)建(jian)和產品上線(xian),目前(qian)已具有(you)全(quan)景產品矩陣,充(chong)分(fen)體(ti)(ti)現(xian)了市場化的優勢,也為公(gong)司探索和推(tui)進現(xian)代企業(ye)治理(li)(li)提供了范(fan)例。”國網(wang)電(dian)動汽車公(gong)司相關負責人(ren)說,通過(guo)規(gui)范(fan)組(zu)建(jian)“三會一層”治理(li)(li)結(jie)構,設(she)立董事(shi)會專門委員(yuan)(yuan)(yuan)會,建(jian)立系列議事(shi)規(gui)則(ze),明(ming)確治理(li)(li)主體(ti)(ti)權(quan)責界面(mian),在黨組(zu)織(zhi)(zhi)“把方向、管大局、保(bao)落實”的前(qian)提下(xia),在股東(dong)大會、董事(shi)會框架內商議決策重(zhong)大事(shi)項,確保(bao)決策過(guo)程科學(xue)合理(li)(li)。通過(guo)科學(xue)建(jian)立績效(xiao)管理(li)(li)模型,將員(yuan)(yuan)(yuan)工收入與公(gong)司經營(ying)情況和組(zu)織(zhi)(zhi)績效(xiao)掛(gua)鉤,對前(qian)5%的卓越人(ren)才進行獎(jiang)勵,對5%~10%的不合格人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)進行淘汰,實現(xian)能者(zhe)上、平者(zhe)讓、庸者(zhe)下(xia)、劣者(zhe)汰,確保(bao)員(yuan)(yuan)(yuan)工隊(dui)伍(wu)活力。
黨的(de)(de)十八屆三中(zhong)全(quan)會通(tong)過的(de)(de)《中(zhong)共(gong)中(zhong)央關(guan)于全(quan)面(mian)深化改革若干(gan)重大問題的(de)(de)決(jue)定(ding)》提出,積極發展混(hun)合所有制經濟。中(zhong)央全(quan)面(mian)深化改革領導(dao)小組第十六次會議(yi)審議(yi)通(tong)過了(le)《關(guan)于鼓勵(li)和規范國有企業(ye)投資(zi)項目引入非國有資(zi)本的(de)(de)指(zhi)導(dao)意見》。
混(hun)改的總體目標是,有利于(yu)國有資(zi)本放(fang)大功能、保值增值、提高競爭力(li),有利于(yu)各種所有制資(zi)本取長(chang)補短(duan)、相互促(cu)進、共同發(fa)展。
新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車是(shi)我國的戰略性新(xin)興(xing)產(chan)(chan)業(ye),市場空間大、業(ye)務模式新(xin),產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)以及跨行業(ye)協同(tong)合(he)作是(shi)其(qi)突出特點。國家電(dian)(dian)網公司(si)統籌推進不同(tong)層級混(hun)合(he)所(suo)有制改(gai)革,不斷釋放改(gai)革紅利,激發企業(ye)活力(li)。國網電(dian)(dian)動汽車公司(si)混(hun)改(gai)政策(ce)制訂體現出對社會資(zi)本引入(ru)的充分誠意,同(tong)時始終聚焦(jiao)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車整個產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)(lian),聚焦(jiao)戰略協同(tong)與資(zi)源(yuan)(yuan)引進,接(jie)觸產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)上(shang)下游(you)80多家企業(ye),明確(que)能(neng)源(yuan)(yuan)資(zi)源(yuan)(yuan)企業(ye)、動力(li)電(dian)(dian)池廠(chang)家、互聯網公司(si)、汽車主(zhu)機廠(chang)等投資(zi)者類型。
通(tong)(tong)過加(jia)強(qiang)與(yu)以民營企(qi)(qi)業(ye)為主(zhu)的(de)社會資(zi)本合(he)資(zi)合(he)作,充分發(fa)揮混(hun)合(he)所有制優勢(shi)(shi),廣泛集聚產業(ye)資(zi)源(yuan)(yuan)(yuan),加(jia)快核心業(ye)務(wu)(wu)拓(tuo)展(zhan)(zhan)(zhan)。設(she)(she)立(li)國(guo)(guo)網恒大智慧能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)公(gong)司(si),攜手多(duo)家房地(di)產龍頭企(qi)(qi)業(ye),聚焦社區(qu)(qu)充電(dian)樁建(jian)(jian)設(she)(she)運(yun)營,計(ji)(ji)劃服務(wu)(wu)全國(guo)(guo)5468個(ge)社區(qu)(qu)、872萬戶(hu)、3100萬業(ye)主(zhu);設(she)(she)立(li)高速(su)公(gong)路能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)公(gong)司(si),開展(zhan)(zhan)(zhan)服務(wu)(wu)區(qu)(qu)光儲充電(dian)站建(jian)(jian)設(she)(she)運(yun)營等業(ye)務(wu)(wu),打(da)造綠色交(jiao)通(tong)(tong)體系;設(she)(she)立(li)國(guo)(guo)網廣匯新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)服務(wu)(wu)公(gong)司(si),計(ji)(ji)劃在其840多(duo)個(ge)營業(ye)網點(dian)開展(zhan)(zhan)(zhan)充電(dian)樁建(jian)(jian)設(she)(she),助力全國(guo)(guo)最大汽車(che)經銷(xiao)商轉(zhuan)型(xing);與(yu)系統內外部(bu)研發(fa)企(qi)(qi)業(ye)合(he)作,在蘇州設(she)(she)立(li)技術創(chuang)新(xin)中心,打(da)造物聯智能(neng)終端(duan),促(cu)進能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)與(yu)交(jiao)通(tong)(tong)融合(he)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)。同時推(tui)動各省電(dian)動汽車(che)公(gong)司(si)與(yu)地(di)市公(gong)交(jiao)、出租(zu)、交(jiao)投、城投等企(qi)(qi)業(ye)合(he)作,集聚屬地(di)優勢(shi)(shi)資(zi)源(yuan)(yuan)(yuan),助力公(gong)共交(jiao)通(tong)(tong)低碳轉(zhuan)型(xing)。
【責任編輯:王莉】