鄭渝高鐵鄭襄段通車運營
文章來源：中(zhong)國交通(tong)建(jian)設集團有限公司(si) 發布(bu)時間：2020-12-03
近日，由(you)中交(jiao)集團參(can)建的鄭(zheng)渝高鐵鄭(zheng)州至(zhi)襄(xiang)陽(yang)段正式開通運營，結(jie)束了襄(xiang)陽(yang)不(bu)通高鐵的歷史，鄭(zheng)州至(zhi)襄(xiang)陽(yang)車(che)程由(you)原來的累(lei)計(ji)約6小時(shi)縮(suo)短至(zhi)2小時(shi)。
鄭(zheng)渝高鐵鄭(zheng)襄(xiang)段(duan)自鄭(zheng)州東站引出，經許昌、平(ping)頂山、南(nan)陽，進入湖北襄(xiang)陽，設(she)(she)11座車站。鄭(zheng)襄(xiang)段(duan)是鄭(zheng)渝高速(su)鐵路的重要組成部分(fen)，也(ye)是聯系中(zhong)原(yuan)地區和西南(nan)地區的主要高速(su)客(ke)運(yun)通道，全(quan)長389公里，最高設(she)(she)計時速(su)350公里。襄(xiang)陽至重慶萬州段(duan)目前正在建(jian)設(she)(she)中(zhong)。
中(zhong)交集團承建的(de)鄭(zheng)渝高鐵(tie)站(zhan)前1標段，位于(yu)鄭(zheng)州(zhou)東站(zhan)至鄭(zheng)州(zhou)南站(zhan)之間，線路全長約35公里(li)，其中(zhong)上跨(kua)徐蘭(lan)高鐵(tie)斜拉轉體橋(qiao)，是目(mu)前國(guo)內建成的(de)曲(qu)線半徑最小(xiao)、縱坡最大(da)、球鉸偏心距離最遠的(de)高鐵(tie)斜拉橋(qiao)；承建的(de)漢江雙(shuang)線特(te)大(da)橋(qiao)，全長約28.4公里(li)，其中(zhong)跨(kua)漢江部分是目(mu)前國(guo)內在建跨(kua)度最大(da)的(de)無砟軌道高速鐵(tie)路連(lian)續(xu)剛構拱(gong)橋(qiao)。
鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中西(xi)部地(di)(di)區(qu)間的便捷聯系通(tong)道，全線(xian)建成(cheng)通(tong)車后，將形成(cheng)一條我國西(xi)南地(di)(di)區(qu)通(tong)往中原、華北地(di)(di)區(qu)的快速客運通(tong)道，對(dui)于方便沿(yan)線(xian)人民(min)群眾(zhong)出行，提升交通(tong)運輸能力、助力旅游資源開(kai)發(fa)，促進區(qu)域經濟社會協調發(fa)展具有重要作用。
【責任編輯：王莉】
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