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中國海油35萬噸世界級“海上石油工廠”正式交付

文章(zhang)來源:中(zhong)國海洋石(shi)油集(ji)團(tuan)有限公(gong)司  發布時間(jian):2020-12-10

12月4日,從中(zhong)(zhong)(zhong)國海(hai)洋石(shi)油集團有限公司獲悉,歷時18個月,由我(wo)國自主集成(cheng)的(de)世(shi)界(jie)最大噸位(wei)級FPSO(海(hai)上浮式生產(chan)儲卸油裝置)P70當(dang)日在青(qing)島成(cheng)功交付(fu)巴西(xi)業(ye)主,創造了(le)國際超大型(xing)FPSO交付(fu)的(de)新速度。這(zhe)也是(shi)繼去(qu)年P67后(hou)中(zhong)(zhong)(zhong)國海(hai)油又一(yi)艘(sou)世(shi)界(jie)級FPSO成(cheng)功實現(xian)交付(fu)。P67、P70“姊妹船”的(de)雙雙交付(fu),不(bu)僅(jin)為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)國和巴西(xi)能源領(ling)域(yu)的(de)戰略合作(zuo)搭(da)建起(qi)友(you)誼的(de)橋梁,也將進一(yi)步(bu)增強中(zhong)(zhong)(zhong)國與“一(yi)帶一(yi)路”沿線國家在能源領(ling)域(yu)的(de)合作(zuo),并助(zhu)推中(zhong)(zhong)(zhong)國海(hai)工裝備制(zhi)造產(chan)業(ye)加快“走出去(qu)”的(de)步(bu)伐。

12月4日晚7時,正在交付的P70船歷時9個小時完成了浮裝作業,在多艘拖輪配合下進入世界上承重能力最大的半潛式運輸船“先鋒號”。

據悉,P70總(zong)長超過(guo)300米,總(zong)寬約74米,甲(jia)板(ban)面積相當(dang)于3個標準足球場;其設(she)計壽命25年(nian),作業水(shui)深2200米,年(nian)產量達到1/4個大(da)慶油(you)田,儲油(you)量160萬(wan)桶(tong),天然氣處(chu)理(li)能力600萬(wan)標方/天,最大(da)排(pai)水(shui)量達35萬(wan)噸,堪稱海上“巨無(wu)霸”。

作為(wei)(wei)開(kai)發海(hai)(hai)(hai)(hai)洋石油(you)(you)的(de)關鍵設備,FPSO是(shi)集(ji)生產(chan)處(chu)理、儲存外輸(shu)及生活、動(dong)力供應于(yu)一(yi)體(ti)的(de)綜合(he)性大型海(hai)(hai)(hai)(hai)上(shang)生產(chan)設施(shi),被稱(cheng)為(wei)(wei)“海(hai)(hai)(hai)(hai)上(shang)油(you)(you)氣處(chu)理廠”。與其(qi)他形(xing)式(shi)石油(you)(you)生產(chan)平(ping)臺相比,FPSO具有抗風浪能(neng)力強、適應水深范圍廣(guang)、儲卸(xie)油(you)(you)能(neng)力大,以及可轉移、重復(fu)使用(yong)的(de)優點,廣(guang)泛適合(he)于(yu)遠離海(hai)(hai)(hai)(hai)岸的(de)深海(hai)(hai)(hai)(hai)、淺海(hai)(hai)(hai)(hai)海(hai)(hai)(hai)(hai)域(yu)及邊際油(you)(you)田(tian)的(de)開(kai)發,已成為(wei)(wei)海(hai)(hai)(hai)(hai)上(shang)油(you)(you)氣田(tian)開(kai)發的(de)主流生產(chan)方式(shi)。因其(qi)造(zao)價(jia)高昂、建造(zao)難度大、集(ji)成程度高,一(yi)向被稱(cheng)為(wei)(wei)石油(you)(you)工業領(ling)域(yu)“皇冠上(shang)的(de)明珠”。

P70總長超過300米,總寬約74米。

2015年5月(yue),中國(guo)海(hai)油承攬了巴西國(guo)家石(shi)油公司P67和P70兩艘FPSO“姊(zi)妹船”的詳細設計、采辦、部分模塊建造、運輸以及整船的集成(cheng)、調試、拖航(hang)、交付等工作。2018年5月(yue)16日,P67成(cheng)功在青島交付巴西,開(kai)創了我(wo)國(guo)自主集成(cheng)并成(cheng)功交付世界級超(chao)大型FPSO的先河。

作(zuo)為(wei)P67的(de)“姊妹船”,此次交付(fu)的(de)P70在外觀、尺(chi)寸、能力(li)上(shang),都與“姐姐”高度相似,兩(liang)者堪比(bi)FPSO界的(de)“雙胞(bao)胎”。

集成化程(cheng)(cheng)度(du)高(gao)、工程(cheng)(cheng)工作量大、項目周期緊張(zhang)、工程(cheng)(cheng)界面復雜是(shi)這個“超級海(hai)(hai)上(shang)工程(cheng)(cheng)”的(de)(de)主要難點。在P70的(de)(de)甲板上(shang),密(mi)布著17個功能模塊(kuai),最大的(de)(de)重達(da)2600多噸(dun),7層樓高(gao),這些模塊(kuai)負責對海(hai)(hai)底油氣進行加(jia)工處理,是(shi)高(gao)度(du)集成的(de)(de)海(hai)(hai)上(shang)油氣加(jia)工廠。整個建造(zao)過程(cheng)(cheng)中,P70消耗鋼材(cai)達(da)到4.5萬(wan)噸(dun),相(xiang)當于(yu)1000多輛重型坦(tan)克疊加(jia)在一起的(de)(de)重量。鋪(pu)設的(de)(de)電纜長度(du)達(da)到150萬(wan)米,相(xiang)當于(yu)由(you)北京(jing)至上(shang)海(hai)(hai)的(de)(de)距離。

整個建造過程中,P70消耗鋼材達到4.5萬噸。

在短(duan)短(duan)1年半的建造(zao)集成(cheng)過程(cheng)(cheng)中,中國(guo)海油組織了(le)(le)(le)近千(qian)人(ren)的項(xiang)目(mu)(mu)團隊,對(dui)項(xiang)目(mu)(mu)的技(ji)術難(nan)(nan)點和管(guan)理難(nan)(nan)點進行攻關,先后完(wan)成(cheng)了(le)(le)(le)190多項(xiang)技(ji)術革新和工藝創(chuang)新。項(xiang)目(mu)(mu)人(ren)員還創(chuang)新性地應用了(le)(le)(le)智能(neng)化界面(mian)管(guan)理系統,借助(zhu)可視化、數字化、物聯(lian)網等(deng)技(ji)術,實現了(le)(le)(le)FPSO工程(cheng)(cheng)的動態化、規(gui)范(fan)化管(guan)理,刷新了(le)(le)(le)國(guo)內自(zi)主集成(cheng)同等(deng)規(gui)模(mo)FPSO的速度(du)紀錄,標志(zhi)著(zhu)中國(guo)海洋(yang)工程(cheng)(cheng)高(gao)端制造(zao)能(neng)力達到國(guo)際(ji)先進水平(ping)。

據了解,由于P70本身沒有動力(li),不能(neng)在(zai)海上(shang)(shang)自航(hang),它(ta)將(jiang)通過“船背(bei)船”的干拖方式(shi),由世(shi)界上(shang)(shang)承(cheng)重(zhong)能(neng)力(li)最大(da)的半潛式(shi)運輸船——“先鋒號(hao)”將(jiang)其“馱”在(zai)背(bei)上(shang)(shang)運往巴(ba)西(xi)(xi)(xi)。P70將(jiang)途經(jing)太平洋、印度洋、大(da)西(xi)(xi)(xi)洋,航(hang)行12000海里到達巴(ba)西(xi)(xi)(xi),整個航(hang)程需要(yao)約45天。抵(di)達大(da)洋彼岸后,P70將(jiang)和它(ta)的“姊妹船”P67一起在(zai)巴(ba)西(xi)(xi)(xi)東南海域桑托斯盆地鹽下油田作業(ye)服役。

中國(guo)海油(you)FPSO浮體業務的發展,不僅(jin)提升了(le)自身在(zai)高端海洋工(gong)程領域(yu)的整體實(shi)力(li),也(ye)有力(li)地(di)帶動了(le)國(guo)內(nei)機電、冶金等多個傳統民族工(gong)業的國(guo)際(ji)化進程。以P70為(wei)例(li),其國(guo)內(nei)采辦金額約3.8億元(yuan),國(guo)產(chan)化比(bi)例(li)達(da)到了(le)80%,輻射帶動了(le)國(guo)內(nei)100多家設備生產(chan)廠商實(shi)現了(le)“走(zou)出去(qu)”。據(ju)悉(xi),僅(jin)電纜采辦一(yi)項,在(zai)引入國(guo)內(nei)供應商后,直接(jie)節(jie)省預算(suan)達(da)1500萬元(yuan)。

在競(jing)爭激烈的(de)南美浮體市場上,中(zhong)國海(hai)油(you)打(da)出(chu)了中(zhong)國海(hai)工制造的(de)響亮品牌,為公司繼(ji)續(xu)發力高端海(hai)洋(yang)工程(cheng)建(jian)設、開(kai)拓(tuo)國際海(hai)工市場打(da)下(xia)了良(liang)好基礎。未來,中(zhong)國海(hai)油(you)將(jiang)持(chi)續(xu)強(qiang)化FPSO核心(xin)能力建(jian)設,加強(qiang)技術(shu)創新和(he)管(guan)理創新,為推動中(zhong)國與“一帶一路”沿線國家能源(yuan)領域合作,助力中(zhong)國海(hai)工裝(zhuang)備(bei)制造產業積(ji)極“走(zou)出(chu)去”貢(gong)獻力量。

【責任編(bian)輯(ji):趙藝涵】

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