文章來源:中國交通(tong)建設集團有限公司 發布時間:2020-12-25
近日,中交集團承建的(de)滬(hu)舟(zhou)甬跨(kua)海通道(dao)舟(zhou)岱跨(kua)海大橋(qiao)主(zhu)通航孔橋(qiao)主(zhu)塔封頂。
舟岱跨(kua)(kua)(kua)海大橋(qiao)(qiao)(qiao)主通(tong)航(hang)孔橋(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)(wei)2個(ge)550米主跨(kua)(kua)(kua)三塔(ta)雙索面鋼(gang)箱梁(liang)斜拉(la)(la)橋(qiao)(qiao)(qiao),全長1630米,跨(kua)(kua)(kua)徑組合為(wei)(wei)國(guo)內三塔(ta)跨(kua)(kua)(kua)海斜拉(la)(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)之最,可滿(man)足10萬噸級油輪通(tong)航(hang)需求(qiu),是(shi)國(guo)內通(tong)航(hang)等級最高(gao)的橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang);3個(ge)主塔(ta)均采用鉆(zhan)石型塔(ta)身,高(gao)度均為(wei)(wei)180米。

舟(zhou)(zhou)岱跨(kua)海(hai)(hai)大橋(qiao)是(shi)(shi)連(lian)(lian)接舟(zhou)(zhou)山(shan)本島至岱山(shan)島的(de)跨(kua)海(hai)(hai)橋(qiao)梁(liang)(liang),是(shi)(shi)長三角一體(ti)化重要交通(tong)(tong)設施滬舟(zhou)(zhou)甬跨(kua)海(hai)(hai)通(tong)(tong)道(dao)的(de)關鍵組成部分。項(xiang)目(mu)全線貫通(tong)(tong)后(hou),將與既有舟(zhou)(zhou)山(shan)跨(kua)海(hai)(hai)大橋(qiao)連(lian)(lian)接,成為世界上最長的(de)連(lian)(lian)島高速公(gong)路和世界上規(gui)模最大的(de)跨(kua)海(hai)(hai)橋(qiao)梁(liang)(liang)集(ji)群,總里程將達到86.68公(gong)里。
【責(ze)任(ren)編(bian)輯:趙藝涵】