文章(zhang)來源:中(zhong)國(guo)交通建設集(ji)團有限公司 發(fa)布(bu)時間:2020-12-25
近日(ri),中交集團承建的滬(hu)舟(zhou)甬跨海通(tong)道舟(zhou)岱跨海大橋主通(tong)航(hang)孔(kong)橋主塔封(feng)頂。
舟岱跨(kua)海大橋主通航孔(kong)橋為(wei)2個550米(mi)主跨(kua)三(san)塔(ta)(ta)雙索面鋼箱梁斜拉(la)橋,全長1630米(mi),跨(kua)徑組合為(wei)國內三(san)塔(ta)(ta)跨(kua)海斜拉(la)橋之最,可滿(man)足10萬噸級(ji)油輪通航需求(qiu),是國內通航等級(ji)最高(gao)的橋梁;3個主塔(ta)(ta)均采用鉆(zhan)石型塔(ta)(ta)身,高(gao)度均為(wei)180米(mi)。

舟岱跨海(hai)大橋(qiao)(qiao)是連接(jie)舟山本島至岱山島的跨海(hai)橋(qiao)(qiao)梁,是長三角一體化重要交通設施滬舟甬跨海(hai)通道(dao)的關鍵組成部分。項(xiang)目全線貫通后,將(jiang)與既(ji)有舟山跨海(hai)大橋(qiao)(qiao)連接(jie),成為(wei)世(shi)界(jie)上最長的連島高速公路和世(shi)界(jie)上規模(mo)最大的跨海(hai)橋(qiao)(qiao)梁集(ji)群,總里(li)程將(jiang)達到86.68公里(li)。
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