文(wen)章來源(yuan)：新華社 中(zhong)國建筑集(ji)團有限公司 發布時(shi)間：2021-01-02
2019年(nian)12月30日，北京(jing)至張(zhang)家(jia)口高(gao)鐵開通運營，張(zhang)家(jia)口至北京(jing)最快(kuai)運行時間(jian)僅需47分鐘，將有效推(tui)動京(jing)津冀一體化(hua)協同發展，并為2022年(nian)北京(jing)冬奧會(hui)提供交通保(bao)障服(fu)務(wu)。
1909年(nian)，由中(zhong)國人(ren)自行設計和建造的(de)第一條干線鐵路——京張鐵路正式通(tong)車，成(cheng)為(wei)中(zhong)國工程(cheng)技術發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)里程(cheng)碑(bei)。2019年(nian)，京張鐵路進入“高(gao)鐵時代”，其發(fa)展(zhan)(zhan)與變遷映射著中(zhong)國百年(nian)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)年(nian)輪。
據(ju)了解，京(jing)張高(gao)鐵是中(zhong)國(guo)《中(zhong)長期(qi)鐵路網規劃》中(zhong)“八(ba)縱八(ba)橫”高(gao)速鐵路網北京(jing)至蘭(lan)州通(tong)道的重要組成部分。
京(jing)張高鐵(tie)線路全長(chang)174公里，最(zui)高設(she)計時速350公里，全線設(she)北(bei)(bei)京(jing)北(bei)(bei)、清河(he)、沙河(he)（不(bu)辦(ban)理(li)客運(yun)(yun)）、昌平、八達嶺長(chang)城、東(dong)(dong)花園北(bei)(bei)、懷(huai)來、下花園北(bei)(bei)、宣化(hua)北(bei)(bei)、張家(jia)口10座車站(zhan)。線路向(xiang)(xiang)西與同日(ri)開(kai)通運(yun)(yun)營的張家(jia)口至呼和浩(hao)特、張家(jia)口至大(da)同兩(liang)條高速鐵(tie)路相(xiang)連，向(xiang)(xiang)東(dong)(dong)與北(bei)(bei)京(jing)樞(shu)紐(niu)連通，形(xing)成內(nei)蒙古東(dong)(dong)部、山西和河(he)北(bei)(bei)北(bei)(bei)部地區快速進京(jing)客運(yun)(yun)通道。
張(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)家(jia)口(kou)(kou)(kou)作為(wei)(wei)北(bei)京(jing)西北(bei)部的重要(yao)門戶(hu)城市，其(qi)后發優(you)勢正逐步顯現。從運營線路(lu)(lu)上看，張(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)家(jia)口(kou)(kou)(kou)站(zhan)是連(lian)接京(jing)張(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)、大張(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)和(he)呼張(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)三條高鐵線路(lu)(lu)的中(zhong)(zhong)心節點。張(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)家(jia)口(kou)(kou)(kou)市統(tong)計局數據顯示(shi)，2018年(nian)全市接待游客(ke)7354.8萬人(ren)次，總(zong)收入859.4億(yi)元，同比分別增(zeng)(zeng)長17.5%和(he)23.4%。借助(zhu)2022年(nian)北(bei)京(jing)冬奧(ao)會契(qi)機(ji)，張(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)家(jia)口(kou)(kou)(kou)市大力(li)推進冰雪旅游項目(mu)，為(wei)(wei)冰雪運動愛(ai)好者提供全方位、多樣式的服務和(he)體驗(yan)。可以預計，今后在張(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)家(jia)口(kou)(kou)(kou)站(zhan)出行、中(zhong)(zhong)轉的旅客(ke)數量將(jiang)不斷(duan)增(zeng)(zeng)加。
記者從中國(guo)建(jian)筑旗下(xia)中建(jian)交通建(jian)設(she)(she)(she)集團(tuan)有(you)限(xian)公司了解(jie)到(dao)，該企業負責京張高鐵沿線(xian)下(xia)花園北、宣化北、張家(jia)口三個站(zhan)房的建(jian)設(she)(she)(she)工作。以張家(jia)口站(zhan)為例，在(zai)項目(mu)設(she)(she)(she)計和建(jian)設(she)(she)(she)中，重(zhong)點突出(chu)“智(zhi)能(neng)”“綠色”元(yuan)素。一(yi)方面(mian)，車(che)(che)(che)站(zhan)利用(yong)(yong)(yong)智(zhi)能(neng)大腦系統，實(shi)(shi)時監(jian)控(kong)分散在(zai)車(che)(che)(che)站(zhan)各處的設(she)(she)(she)備(bei)(bei)運行(xing)情況，同時，根(gen)據車(che)(che)(che)站(zhan)客流(liu)變(bian)化，對照(zhao)明、空(kong)調等設(she)(she)(she)施進行(xing)按需調控(kong)，實(shi)(shi)現節(jie)(jie)能(neng)減耗；當車(che)(che)(che)站(zhan)某個區(qu)域出(chu)現人(ren)員密集時，系統通過熱力(li)圖分析及時通知管理人(ren)員前去(qu)現場處置。另一(yi)方面(mian)，車(che)(che)(che)站(zhan)衛生間采用(yong)(yong)(yong)紅外線(xian)感應水龍頭(tou)，龍頭(tou)上安(an)裝了光能(neng)電(dian)池(chi)板，確保(bao)在(zai)普通亮度環(huan)境(jing)里(li)正常(chang)使用(yong)(yong)(yong)，內部安(an)裝電(dian)池(chi)作為后備(bei)(bei)電(dian)源，在(zai)節(jie)(jie)能(neng)的同時也延長其(qi)使用(yong)(yong)(yong)壽命。
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