文章來源:中國(guo)交通建設集團有限公(gong)司 發布時間:2021-01-03
近日,中(zhong)交集團參建(jian)的京張高鐵正式通車運營。
京張高(gao)鐵是我國“八(ba)縱八(ba)橫”高(gao)鐵網與京蘭客運專線(xian)的重要組成部分,也是2022年北京冬奧會重要交通保(bao)障通道,正(zheng)線(xian)全長(chang)174公里,設10個車(che)站,設計時速350公里。

中交集團承建的京張高(gao)鐵7標(biao)(biao)項(xiang)目(mu)全長17.63公里(li)(li),主(zhu)要工程(cheng)為1座(zuo)車站(zhan)、3座(zuo)隧(sui)道、5座(zuo)橋(qiao)梁,7段(duan)(duan)路基,橋(qiao)隧(sui)比例達75%;承建京張高(gao)鐵先(xian)期(qi)標(biao)(biao)段(duan)(duan),長約3.2公里(li)(li),主(zhu)要包括居庸關隧(sui)道、九仙廟中橋(qiao)、隧(sui)橋(qiao)過渡段(duan)(duan)等(deng)工程(cheng)。
京(jing)張高鐵通車(che)運營對(dui)于加快構建內蒙古西(xi)部(bu)、山西(xi)北部(bu)地(di)區快速進京(jing)客運通道(dao),促進西(xi)北地(di)區與(yu)京(jing)津(jin)冀協(xie)同發展具有重要意義(yi)。
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