國產大直徑盾構機首次穿越黃浦江
文章來(lai)源：中國鐵道建筑集團有(you)限公司 發布時間(jian)：2021-01-15
1月10日，國產(chan)首(shou)臺大直徑(jing)(jing)盾構機“江(jiang)浦(pu)號”歷時(shi)4個半月成功(gong)穿越黃浦(pu)江(jiang)。這是國產(chan)大直徑(jing)(jing)泥(ni)水平(ping)衡盾構機首(shou)次進入(ru)上海地區。
國產大直徑盾構機“江浦號”
“江(jiang)浦號”開挖直徑達(da)11.63米，在設備采(cai)購前期(qi)，由(you)(you)上(shang)海(hai)(hai)城投、上(shang)海(hai)(hai)建工(gong)組建的調研小組通過對國(guo)內外廠家進行實地考察，對技(ji)術方案進行分析論證，最(zui)終(zhong)確定采(cai)用由(you)(you)中國(guo)鐵(tie)建重工(gong)集團與(yu)上(shang)海(hai)(hai)建工(gong)基礎集團聯合(he)制造的設備。
在設備研制過程中，雙方(fang)技術(shu)人員針(zhen)對上海軟弱、流塑的地層情況，制定了多項有(you)針(zhen)對性的解決(jue)方(fang)案，使盾構(gou)操作(zuo)更加靈活、便利，安(an)全系(xi)數更高(gao)。“江浦號”自(zi)2019年8月始發掘進以(yi)來(lai)，先(xian)后創(chuang)造了最高(gao)日掘進15米、最高(gao)月掘進310米的施(shi)工佳績(ji)。
上(shang)海江(jiang)浦(pu)(pu)路越(yue)江(jiang)隧(sui)道(dao)(dao)是上(shang)海“十三五(wu)”期間重大市政工(gong)程，隧(sui)道(dao)(dao)全長(chang)2.28公里(li)，設(she)計雙向(xiang)4車道(dao)(dao)，總體呈(cheng)南(nan)北走(zou)向(xiang)，北起楊浦(pu)(pu)區江(jiang)浦(pu)(pu)路、龍江(jiang)路，以盾構方式穿(chuan)越(yue)黃浦(pu)(pu)江(jiang)，南(nan)至浦(pu)(pu)東新區民生(sheng)路、商城路。該工(gong)程的建設(she)將滿足上(shang)海北部地區越(yue)江(jiang)交(jiao)通需求(qiu)，支撐濱(bin)江(jiang)地區開發，促進(jin)浦(pu)(pu)江(jiang)兩岸一體化發展。
【責任編輯：趙藝涵】
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