文(wen)章來源:中(zhong)國鐵道建筑集團有限(xian)公司 發布時間:2021-02-19
2月15日(ri),中國鐵建所屬中鐵十(shi)四局承建的(de)濟南黃河隧道恢復盾(dun)構掘進,成功拼裝復工后首(shou)環隧道管(guan)片。現(xian)場(chang)就位(wei)施(shi)工人(ren)員接近400人(ren),每(mei)天的(de)速度控制在8米,后續(xu)會逐(zhu)漸加速掘進,能(neng)夠達(da)到每(mei)天16米。

隧道內管片運輸
為了保(bao)證順(shun)利復工,他們通(tong)過對(dui)(dui)關鍵崗位的(de)梳理(li),確定了以省內(nei)工人(ren)為主(zhu)的(de)首(shou)批返崗名單,占(zhan)到總人(ren)數的(de)三(san)分之一(yi),對(dui)(dui)返崗后的(de)人(ren)員建立了健康檔案,隔離觀察(cha),線上每天健康打卡(ka),線下每天派專(zhuan)人(ren)進(jin)行體溫測量(liang),對(dui)(dui)工地實(shi)行了封閉管理(li)。
濟(ji)南(nan)黃河隧(sui)道工(gong)程是世界(jie)上在建(jian)最大(da)直徑(jing)公軌合建(jian)盾構(gou)(gou)隧(sui)道,全長4760米,盾構(gou)(gou)機開(kai)挖(wa)直徑(jing)達15.76米。目(mu)前,濟(ji)南(nan)黃河隧(sui)道兩臺盾構(gou)(gou)機累計掘(jue)進(jin)超過了1000米大(da)關。

隧道內管片吊裝

齊心協力打螺桿,拼裝管片
【責任編輯:王莉】