文章(zhang)來(lai)源(yuan)：中國建筑集團有限公(gong)司 發布時間：2021-02-27
2月23日(ri)，由中國(guo)建(jian)筑參建(jian)的斯里蘭卡南部高速延長線項(xiang)目順(shun)利實現全線通車。
斯(si)里蘭卡(ka)(ka)總統戈塔巴雅·拉(la)賈帕克(ke)薩(sa)、總理馬欣達·拉(la)賈帕克(ke)薩(sa)，中國駐斯(si)里蘭卡(ka)(ka)大(da)使(shi)程學源，中國進(jin)出口銀行斯(si)里蘭卡(ka)(ka)負(fu)責人馬翔(xiang)等共同為項目(mu)全線通車揭幕、剪彩。
馬欣(xin)達總理表示(shi)，中(zhong)國是斯里(li)蘭(lan)卡(ka)(ka)的真(zhen)誠(cheng)朋友，為斯里(li)蘭(lan)卡(ka)(ka)國家發展提供(gong)了巨大支持，南部高(gao)速公路(lu)延長線將(jiang)打通科(ke)倫(lun)坡與漢班(ban)(ban)托(tuo)塔(ta)，這將(jiang)有助(zhu)于(yu)提升斯里(li)蘭(lan)卡(ka)(ka)在“一帶(dai)一路(lu)”建設中(zhong)的地位，今后來自世界各(ge)地輸往漢班(ban)(ban)托(tuo)塔(ta)的貨(huo)物(wu)都可以非(fei)常便利地被運往科(ke)倫(lun)坡。
建設通向未來的“致富路”
斯(si)里(li)(li)蘭(lan)卡作為整(zheng)個(ge)南(nan)亞(ya)次大(da)陸的(de)(de)轉口港，是世界海運航線(xian)上的(de)(de)重(zhong)要樞紐。近年來(lai)，斯(si)里(li)(li)蘭(lan)卡將國(guo)家建設發展規劃(hua)與中國(guo)“一帶一路”倡議對接，制定建設“南(nan)亞(ya)經濟中心(xin)”的(de)(de)目標。
斯里(li)蘭卡南部高速(su)延長線(xian)項(xiang)目是(shi)“21世(shi)紀海上絲綢之路”重要工(gong)程(cheng)，項(xiang)目分4個(ge)標段，中國建(jian)筑(zhu)承建(jian)其中的(de)第(di)(di)二、第(di)(di)三標段，項(xiang)目也是(shi)中國建(jian)筑(zhu)在當地(di)的(de)首個(ge)大(da)型基礎設施項(xiang)目。
工(gong)程起(qi)點位于(yu)馬特勒，終點是漢班托塔(ta)港和(he)機場，將打通(tong)斯里蘭(lan)卡(ka)西部、南部交通(tong)經(jing)濟大(da)動脈(mo)，大(da)力提(ti)升互聯互通(tong)水平，科倫坡(po)、漢班托塔(ta)兩大(da)港口貿易往來也將更(geng)加便捷，將極(ji)大(da)促進當地經(jing)濟發展，增加居(ju)民收入，被當地百(bai)姓譽為通(tong)向未來的“致富路(lu)”。
高標準打造品質環保之路
中國建(jian)筑積極(ji)踐(jian)行可(ke)持續(xu)發展理(li)念，嚴格(ge)執行當地環境(jing)標準(zhun)，將綠(lv)色環保理(li)念融入項目施工建(jian)設(she)(she)全過(guo)程。引入節能(neng)減排、智能(neng)交通等現代化高速公(gong)路(lu)建(jian)設(she)(she)理(li)念，推廣利(li)用公(gong)路(lu)綠(lv)色低碳技術，盡可(ke)能(neng)減少(shao)對(dui)生(sheng)態(tai)環境(jing)的影響。創(chuang)新(xin)綠(lv)色設(she)(she)計，堅(jian)持綠(lv)色施工、采(cai)購綠(lv)色建(jian)材，致力于構建(jian)環境(jing)友好型生(sheng)產方(fang)式和運營(ying)模式。將高速公(gong)路(lu)主線(xian)最大設(she)(she)計縱坡控制在3%以(yi)內(nei)，在滿足(zu)車(che)輛行駛(shi)條件的同(tong)時，降低單位車(che)輛能(neng)耗，栽種碳匯能(neng)力強的植(zhi)(zhi)物物種，最大程度減少(shao)因公(gong)路(lu)建(jian)設(she)(she)對(dui)沿線(xian)生(sheng)態(tai)植(zhi)(zhi)被(bei)的破(po)壞。
在項(xiang)目(mu)(mu)建(jian)設(she)過程中(zhong)，聘用當地環(huan)保部(bu)門(men)官員作為項(xiang)目(mu)(mu)環(huan)境工程師負責項(xiang)目(mu)(mu)環(huan)境保護工作的規劃和實施，聘請(qing)專業機構對項(xiang)目(mu)(mu)周邊生(sheng)物(wu)種群數量進(jin)行統計(ji)和記錄，由國家(jia)建(jian)筑研究組織、中(zhong)央環(huan)境署地礦(kuang)局進(jin)行環(huan)境、水質、震動(dong)檢測等。
在施工現場，使用(yong)從(cong)中國采購并安(an)裝成套“干式除塵設備”用(yong)于采石(shi)場，
極大減少施工造成(cheng)的粉(fen)塵(chen)污染。該設備系統為斯里蘭卡唯一(yi)一(yi)套采石(shi)場干式除塵(chen)設備系統。推(tui)廣使用(yong)高(gao)效節能(neng)照明器具，以(yi)LED燈(deng)代替高(gao)壓鈉燈(deng)，并(bing)大量采用(yong)太陽能(neng)供電方式，提高(gao)電能(neng)利用(yong)率，減少電力消耗。
疫情防控、經營生產兩不誤
新冠肺炎疫(yi)(yi)情發(fa)生后，項目部及時(shi)應對成立了疫(yi)(yi)情防控工(gong)作小組，及時(shi)制(zhi)定和優化疫(yi)(yi)情防控和生產經(jing)營方案，暫(zan)停國內休假、出(chu)差人員返崗(gang)行程，單獨(du)安排宿舍區(qu)域(yu)作為隔離觀察區(qu)，對國內返崗(gang)人員一律進行14天隔離觀察。
為項(xiang)(xiang)目(mu)施(shi)工人員發(fa)放口罩、消毒酒精等防疫(yi)物資，注重普及防疫(yi)知(zhi)識(shi)，張貼防疫(yi)宣傳海報，邀請漢班托(tuo)塔地(di)區公共衛生專員到項(xiang)(xiang)目(mu)宣傳防疫(yi)基本知(zhi)識(shi)，并邀請當地(di)醫療(liao)機構到項(xiang)(xiang)目(mu)部(bu)為所有員工體檢。
為保(bao)(bao)證項目進度(du)，項目部召開經濟(ji)動員會優化施工(gong)(gong)組織，加大資(zi)源(yuan)、人力、機(ji)械投入(ru)，在確(que)保(bao)(bao)有序開展疫(yi)情防控和施工(gong)(gong)安全的(de)前提下，確(que)保(bao)(bao)保(bao)(bao)質保(bao)(bao)量完成施工(gong)(gong)任(ren)務，通車時間比原定計劃(hua)提前了2個(ge)多月。
履行社會責任，助力民心相通
斯(si)里(li)蘭卡(ka)是古(gu)絲(si)綢之(zhi)路海上重(zhong)要節點，中國(guo)(guo)建(jian)(jian)筑上世紀(ji)70年(nian)代建(jian)(jian)設的(de)(de)紀(ji)念班達(da)拉奈克國(guo)(guo)際會議大廈被譽(yu)為(wei)中國(guo)(guo)對外(wai)援建(jian)(jian)的(de)(de)典范(fan)地標工程(cheng)，是中斯(si)友誼的(de)(de)最高象征。
近年來，中國建筑積極踐行“一帶一路”倡(chang)議，扎根(gen)斯(si)里蘭卡，助力當地經(jing)濟發展的同時為促進中斯(si)民心相通貢獻力量。
項目的(de)建設為當(dang)地(di)創造了(le)2萬余個就業崗位，為斯里蘭(lan)(lan)卡(ka)培養了(le)大量的(de)專業技術人(ren)才和熟練工(gong)(gong)人(ren)，不僅如此，中國建筑還建造了(le)當(dang)地(di)第一個安(an)全(quan)體驗(yan)館(guan)，編(bian)寫(xie)英文(wen)與僧伽羅(luo)文(wen)雙語培訓(xun)教(jiao)材，中籍工(gong)(gong)程師(shi)定期(qi)為屬地(di)工(gong)(gong)人(ren)進行(xing)培訓(xun)，被當(dang)地(di)業主稱贊為“蘭(lan)(lan)卡(ka)第一施工(gong)(gong)技能(neng)和安(an)全(quan)培訓(xun)基(ji)地(di)”。
中國建筑(zhu)連續3年同(tong)屬地(di)共建帕爾米布(bu)勒養老(lao)院，先后到沿線(xian)30余個(ge)學校、養老(lao)院、寺廟(miao)和社區開展志(zhi)愿服務(wu)和捐贈(zeng)，為(wei)當(dang)地(di)居民(min)打井、硬化道路、抗洪救災，同(tong)當(dang)地(di)居民(min)結下了(le)深厚的友(you)誼。
【責任編輯：王莉】