文章來源:中國(guo)鐵道建筑(zhu)集團有限公司 發布(bu)時間:2021-04-02

我國首臺出口南美洲敞開式巖石隧道掘進機
3月26日,由(you)鐵建(jian)重(zhong)工和(he)中(zhong)(zhong)國(guo)水利電(dian)力對外有限(xian)公司聯合(he)研制的我國(guo)首臺出口(kou)南美洲敞開式巖石隧(sui)道掘進機在長(chang)沙成功發運,將在上海港中(zhong)(zhong)轉,運往秘(mi)魯參與圣加旺(wang)水電(dian)站隧(sui)洞工程(cheng)建(jian)設(she)。
針對發(fa)運(yun)路線較(jiao)長(chang)、轉運(yun)次數較(jiao)多、遠洋(yang)長(chang)時間(jian)海運(yun),以及(ji)秘魯(lu)國內(nei)特殊(shu)的道路運(yun)輸限制等問題,鐵(tie)建(jian)重工制定合(he)理的拆機(ji)發(fa)運(yun)計劃,加班加點(dian)對重要及(ji)特殊(shu)的部件實行分類多層定制化拆卸打包,依據清(qing)單(dan)逐(zhu)件清(qing)點(dian)裝箱(xiang)封存(cun)并明確(que)標識到(dao)位,確(que)保設(she)備(bei)如期順利(li)發(fa)運(yun)。
此次出口秘(mi)魯的設備長(chang)約245米(mi)(mi),刀(dao)盤直(zhi)徑5.83米(mi)(mi),集機械、電氣、液(ye)壓(ya)、傳感、信息技術于(yu)一體,工作時依靠機身兩側的撐(cheng)靴(xue)撐(cheng)緊洞壁(bi)提供刀(dao)盤破巖(yan)開挖(wa)推力,特(te)別適合(he)在(zai)圣(sheng)加旺水電站(zhan)隧(sui)洞圍(wei)巖(yan)穩定性(xing)好、中(zhong)(zhong)高(gao)強(qiang)度(du)巖(yan)層環境中(zhong)(zhong)掘進,具有施工速度(du)快、效率高(gao)等優勢。
研制團隊(dui)結合秘魯(lu)圣加旺水電(dian)站(zhan)隧洞工程地質(zhi)環境,對刀盤設計(ji)液壓油缸輔助設備(bei)脫困(kun),使脫困(kun)扭矩(ju)(ju)達到額定(ding)扭矩(ju)(ju)的2.5倍;同時(shi)在護盾預(yu)留了超前(qian)注漿孔,解決了中小直徑巖(yan)石(shi)隧道掘進(jin)機超前(qian)支護的難題(ti)。此(ci)外,刀盤設計(ji)了行車制動功能,將刀盤停轉時(shi)間縮(suo)短為(wei)原(yuan)來(lai)的四分之(zhi)一,可以有效保障人(ren)員作業安全。
據悉,秘魯圣加(jia)(jia)旺(wang)水電(dian)站是“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡議落地南美(mei)洲的代表工程,是中國企業(ye)在秘魯投資的第一(yi)個電(dian)力(li)項(xiang)目,由中國水利電(dian)力(li)對外有限公(gong)司總承包,該項(xiang)目的順利推進有助于推動中秘雙邊經貿合作提質升(sheng)級。 圣加(jia)(jia)旺(wang)水電(dian)站總裝機(ji)容量209.3兆瓦,設計年(nian)發電(dian)量12.5億千瓦時,建(jian)成(cheng)投產后每年(nian)可減少33.8萬噸二氧化碳和(he)大量廢(fei)氣(qi)廢(fei)物(wu)排放,將極大地促進南美(mei)洲地區區域水資源(yuan)優化配置(zhi)和(he)經濟社會可持續發展。
【責任(ren)編輯:趙藝涵】