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中老鐵路萬象站示意圖

近日(ri)，中(zhong)(zhong)國(guo)鐵建海(hai)外(wai)經營再次(ci)傳(chuan)來(lai)喜(xi)訊。中(zhong)(zhong)鐵建設集團成功中(zhong)(zhong)標(biao)“一(yi)帶一(yi)路”標(biao)志性工程——中(zhong)(zhong)老鐵路站(zhan)房項(xiang)目，將承建包含首(shou)都萬象站(zhan)和瑯(lang)勃拉(la)邦站(zhan)在(zai)內(nei)的16個客貨(huo)運站(zhan)房、生產生活房屋、調(diao)度(du)中(zhong)(zhong)心房屋及(ji)總部基地(di)等(deng)工程，中(zhong)(zhong)標(biao)金額合(he)計約9億(yi)元人民幣。

中老鐵路瑯勃拉邦站示意圖

與此同(tong)時，中國鐵(tie)建(jian)承建(jian)的中老鐵(tie)路老撾段也(ye)正(zheng)式(shi)開始鋪(pu)軌。中鐵(tie)十五局集團獨家負責(ze)中老鐵(tie)路老撾段全線80多(duo)萬根軌枕、259組岔枕供應，自去年(nian)10月份破土動工，僅85天就完成了構件廠生活和生產區建(jian)設、設備安裝(zhuang)調試、人(ren)員(yuan)進場培訓(xun)等(deng)工作。春節(jie)期間老撾未出現(xian)疫(yi)情，建(jian)設者們堅守崗位(wei)，加(jia)快人(ren)員(yuan)機械磨(mo)合及試生產運營。

老撾磨萬鐵路構件廠預應力混凝土軌枕順利通過認證

建設者認真觀察著軌枕靜載試驗

中(zhong)(zhong)(zhong)老鐵路是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)老兩國(guo)(guo)(guo)務實(shi)合作的(de)(de)旗艦項(xiang)目(mu)(mu)，連接(jie)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)昆明和老撾(zhua)萬象，其中(zhong)(zhong)(zhong)老撾(zhua)段(duan)全長414公(gong)里，是(shi)(shi)泛亞鐵路中(zhong)(zhong)(zhong)線的(de)(de)重要(yao)組(zu)成部分，是(shi)(shi)“一帶一路”倡(chang)議提(ti)出后，首條以(yi)中(zhong)(zhong)(zhong)方(fang)為主投資建設(she)、中(zhong)(zhong)(zhong)老共同運營并與中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵路網直接(jie)連通(tong)的(de)(de)境外鐵路項(xiang)目(mu)(mu)，全線采用(yong)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)技術標準、使(shi)用(yong)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)裝(zhuang)備。

中老鐵路(lu)建(jian)成后，對于推動(dong)“一帶一路(lu)”建(jian)設，促(cu)進(jin)老撾經(jing)濟社(she)會發展具有重要意(yi)義。該工(gong)程預計2021年底(di)通車。

【責任編輯：趙藝涵】