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【編者按】當下，“新基建”成為廣受社會關注的熱詞。作為中國經濟“頂梁柱”的中央企業，充分發揮產業鏈主力軍優勢，用投資驅動和硬核科技領跑“新基建”，努力做好“新基建”產業鏈的投資者、研發者和建設者，以“新基建”升級“新消費”，形成增長新動力，推動我國經濟實現高質量發展。4月20日起，國務院國資委網站推出“中央企業布局新基建”系列報道，敬請關注。

近日(ri)，合同金額約(yue)186億元的(de)嵊(sheng)州市片區綜合開發(fa)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)開工，這是(shi)中國鐵建所屬中鐵十八(ba)局(ju)集(ji)團獨立運作承攬的(de)首(shou)個總承包(bao)、勘察(cha)設計、物(wu)資貿易等多產業協同的(de)“一攬子(zi)方(fang)案”項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)。不(bu)久(jiu)前，該集(ji)團還中標(biao)天(tian)津(jin)地鐵8號線(xian)、廈門地鐵6號線(xian)漳州延伸(shen)段、重慶(qing)東至(zhi)黔江高(gao)鐵等新基建項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)，承攬到(dao)全球最高(gao)酒店類建筑——總高(gao)度368.6米的(de)迪拜(bai)藍天(tian)酒店項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)。這些是(shi)該集(ji)團打造(zao)“3+N”經(jing)濟(ji)結構(gou)和進行“5+N”市場布(bu)局(ju)的(de)一項(xiang)(xiang)項(xiang)(xiang)亮麗(li)“杰作”。

中鐵十八局集團承建的全球最高酒店類建筑——總高度368.6米的迪拜藍天酒店項目效果圖。

中鐵(tie)十八局(ju)集團在(zai)全面(mian)做好疫(yi)情防控的(de)前提下,搶(qiang)抓(zhua)“后(hou)疫(yi)情”機遇，布(bu)局(ju)“新(xin)基建(jian)”新(xin)產業大市場，在(zai)2019年新(xin)簽合(he)同額突破千億的(de)基礎上，截止到今年3月底，新(xin)簽合(he)同額突破400億元。

“5+N”+“3+N”雙布局促轉型

隨著國(guo)家(jia)交通強國(guo)、鄉村振興(xing)等(deng)重大(da)戰略走深走實，面(mian)對“新基(ji)建”和傳統基(ji)建、生(sheng)態(tai)環保等(deng)巨大(da)的市場(chang)前景(jing)，中(zhong)鐵(tie)十八局(ju)把穩高品質發展節奏，強化(hua)經營(ying)龍(long)頭地位。

中鐵十八局集團二公司承建的我國高鐵首座鋼管混凝土轉體拱橋——成貴高鐵西溪河大橋。

中鐵十八局集團二公司承建的廣州紅蓮大橋效果圖。

中鐵十八局集團二公司承建的世界跨度最大鐵路拱橋——大瑞鐵路怒江特大橋。

中鐵十八局集團五公司承建的打破三項世界紀錄的保定樂凱大街南延工程跨京廣鐵路轉體斜拉橋。

中(zhong)(zhong)鐵十八局圍繞中(zhong)(zhong)國(guo)鐵建“品質鐵建”“三轉”理(li)(li)念、“四者”定位等各(ge)項部署，發揮全(quan)國(guo)首家擁有“五(wu)特六甲”的建筑業法人企業優勢(shi)，全(quan)面(mian)推(tui)進滾動發展、內部承(cheng)包(bao)和模擬股份制、隊(dui)伍管理(li)(li)三大改革，積極布局長三角(jiao)、粵港澳(ao)大灣區、京津(jin)冀、長江經(jing)濟帶(dai)和以(yi)成渝雙(shuang)城地區經(jing)濟圈為中(zhong)(zhong)心的西南片區五(wu)大核心區域(yu)市場(chang)，構建“5+N”的總(zong)體市場(chang)布局。

中鐵十八局集團四公司承建的成都地鐵5號線皇花園站榮獲成都市“安全文明標準化工地”稱號。

中鐵十八局集團四公司承建的河莞惠高速黃屋塅大橋。

中(zhong)鐵十八局(ju)加快推進(jin)經(jing)濟(ji)結構(gou)(gou)調整(zheng)，在夯實(shi)工程承包主業“基本盤”前(qian)提(ti)下，培育形成投融資、房地產開發、海外(wai)業務“三分(fen)天下”，勘察設計與試驗咨詢、物(wu)資物(wu)貿、工業制(zhi)造、新(xin)興市場和新(xin)興產業等N個其他板(ban)塊(kuai)為補充的(de)“3+N”經(jing)濟(ji)結構(gou)(gou)格局(ju)，不(bu)斷提(ti)升經(jing)濟(ji)效益，加快建設質量效益型現代化企業。

“全產業鏈”做強投融資板塊

中(zhong)鐵十八(ba)局集團搶抓國家穩基建、穩增長機遇，發(fa)揮企業(ye)總承包、勘察設計、施工等“全產業(ye)鏈”優勢，整(zheng)合產業(ye)資源(yuan)，由成本驅(qu)動向創(chuang)新(xin)驅(qu)動轉變，通過合作創(chuang)新(xin)、融(rong)資創(chuang)新(xin)推進戰略(lve)聯盟化，用投(tou)融(rong)資撬動大市場。

中鐵十八局集團四公司承建的深圳外環高速一期6標段黎光互通立交效果圖。

中鐵十八局集團四公司、北京公司、建安公司參建的鄭州航空港實驗區棚改區。

中鐵(tie)十八局圍繞“5+N”總(zong)(zong)體市(shi)(shi)場布局的(de)(de)五大(da)核心(xin)區域市(shi)(shi)場，從(cong)工程承(cheng)包、施(shi)工總(zong)(zong)承(cheng)包向項目(mu)(mu)總(zong)(zong)承(cheng)包、投(tou)建營一體化轉型；與(yu)嵊(sheng)州市(shi)(shi)人民政府等(deng)(deng)地(di)方(fang)(fang)政府和(he)大(da)型企業(ye)簽訂戰略合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)協議，積極運作(zuo)(zuo)(zuo)項目(mu)(mu)；深化與(yu)中國PPP基(ji)(ji)金、鐵(tie)建基(ji)(ji)金和(he)銀行(xing)、其它央企等(deng)(deng)方(fang)(fang)面(mian)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)，不(bu)斷豐富(fu)北(bei)京、天津等(deng)(deng)多(duo)地(di)的(de)(de)股(gu)權(quan)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)(fang)和(he)融(rong)(rong)資(zi)(zi)合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)(fang)資(zi)(zi)源(yuan)庫，加(jia)快新項目(mu)(mu)落地(di)。同時(shi)，為規避(bi)投(tou)融(rong)(rong)資(zi)(zi)風險，該集團從(cong)源(yuan)頭上把控，嚴格按照(zhao)中國鐵(tie)建相關制度規定，認真履(lv)行(xing)信(xin)息(xi)篩選(xuan)、立項跟蹤(zong)、報批報建等(deng)(deng)程序(xu)，努力做到投(tou)融(rong)(rong)資(zi)(zi)規范(fan)化運作(zuo)(zuo)(zuo)，加(jia)強在建項目(mu)(mu)管控，目(mu)(mu)前(qian)該集團通過BT、PPP等(deng)(deng)多(duo)元資(zi)(zi)本運作(zuo)(zuo)(zuo)已(yi)成功實施(shi)東南沿海新能(neng)源(yuan)汽車產業(ye)基(ji)(ji)地(di)——福(fu)建寧德上汽園、北(bei)京冬奧會(hui)重要(yao)配(pei)套基(ji)(ji)建項目(mu)(mu)——張(zhang)家口冬奧會(hui)三線一場、遂寧市(shi)(shi)城(cheng)鎮(zhen)污水綜合(he)處理、邯鄲(dan)機場等(deng)(deng)30多(duo)個投(tou)融(rong)(rong)資(zi)(zi)項目(mu)(mu)。

中鐵十八局集團投資公司、四公司、五公司、建安公司參建的東南沿海最大新能源汽車產業基地——福建寧德上汽產業園。

“精益致勝”做優地產板塊

中(zhong)鐵(tie)十八局集團將房地產(chan)板(ban)塊作為企業支柱主業和創(chuang)效板(ban)塊精心打造(zao)(zao)，落(luo)實中(zhong)國(guo)鐵(tie)建“精益致勝”要(yao)求，著力用繡花(hua)功夫(fu)、工(gong)匠精神(shen)，精益求精打造(zao)(zao)品質地產(chan)。

為確保30多萬平方米的商業地(di)產武漢(han)1818中心(xin)高(gao)品質，中鐵十(shi)八局匠心(xin)策劃(hua)產品，采用(yong)181.8米超高(gao)層雙子塔設(she)計，以ART-DECO風格打(da)造(zao)俊朗建筑，建成后成為武漢(han)城(cheng)市(shi)新地(di)標，獲(huo)得(de)國(guo)(guo)優(you)工(gong)程和(he)中國(guo)(guo)鐵建“十(shi)大明星樓盤”，憑(ping)良好信譽，又(you)獲(huo)得(de)武漢(han)中北(bei)春天(tian)、積玉(yu)橋房地(di)產開(kai)發(fa)(fa)項(xiang)目(mu)。日前，中鐵十(shi)八局開(kai)發(fa)(fa)承建的武漢(han)市(shi)重(zhong)點民生(sheng)項(xiang)目(mu)——中國(guo)(guo)鐵建·積玉(yu)萬象項(xiang)目(mu)正式全面復工(gong)。該項(xiang)目(mu)計劃(hua)未來安置2000余戶拆遷戶，將有效(xiao)改善(shan)部(bu)分城(cheng)市(shi)低收入居(ju)(ju)民的居(ju)(ju)住條件。

中鐵十八局集團四公司承建的蘇州地鐵2號線延伸線月亮灣車站榮獲國優。

為打(da)造(zao)房(fang)地(di)(di)產根據地(di)(di)，該集團圍繞片區開(kai)發(fa)(fa)、產城融合、棚(peng)改及(ji)小鎮建設等，自主開(kai)發(fa)(fa)與合作開(kai)發(fa)(fa)并重，創新拿地(di)(di)模式，2019年成功(gong)摘得蘇州、張家口等8個(ge)開(kai)發(fa)(fa)項目。

“一國一策”做大海外板塊

中鐵十八局集(ji)團踐行“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”倡(chang)議(yi)，深化“海(hai)外優(you)先”戰(zhan)略，提升發(fa)展品質，加強(qiang)海(hai)外管控體(ti)系(xi)(xi)建(jian)設，加強(qiang)自主經營、系(xi)(xi)統內合作、系(xi)(xi)統外合作和國際合作“四個體(ti)系(xi)(xi)”建(jian)設，并按照“一(yi)(yi)國一(yi)(yi)策”原(yuan)則(ze)，制定(ding)10+5國別市場開發(fa)規劃，加快形成強(qiang)有力的國別網(wang)絡；加速向G2G、投建(jian)營一(yi)(yi)體(ti)化、新興產業、新興市場轉型；依(yi)托優(you)勢子分公司(si)，推動TBM、盾構、長隧、橋梁、勘察設計等特色專業走出(chu)去。

該集(ji)團(tuan)深(shen)耕(geng)阿聯酋、沙(sha)特、尼日利亞、馬達(da)加斯加、卡塔爾等海外市(shi)場(chang)(chang)，融入駐在國(guo)發展戰略，高端運作，協同聯合，立足既有項(xiang)目深(shen)度(du)開發，加快(kuai)打造(zao)核心國(guo)別市(shi)場(chang)(chang)，目前已開拓17個國(guo)別市(shi)場(chang)(chang)，累計承攬項(xiang)目近200項(xiang)，在建項(xiang)目50多個。

中鐵十八局集團承建的沙特最長沙漠鐵路——南北鐵路項目榮獲魯班獎。

中鐵十八局(ju)集團旗下沙(sha)(sha)特公司憑著參建(jian)的(de)沙(sha)(sha)特最長(chang)鐵路——南北(bei)鐵路、沙(sha)(sha)特設計時速最快的(de)沙(sha)(sha)漠鐵路——麥加至麥地那(nei)高鐵榮獲魯班獎等(deng)，憑一流信譽(yu)成為中國企業在沙(sha)(sha)特建(jian)筑市場的(de)“旗艦隊”，迄今在沙(sha)(sha)特累計承攬工程20多(duo)項(xiang)，合同(tong)總額突破100億(yi)元(yuan)人民(min)幣(bi)。

“技術智造”做活新興市場板塊

面對(dui)長(chang)三角、粵港澳大(da)灣區(qu)、京津冀(ji)等區(qu)域，以(yi)及(ji)成渝雙(shuang)城(cheng)經濟圈等城(cheng)際軌道(dao)交通(tong)網巨(ju)大(da)的“新(xin)(xin)基建(jian)”市場和環保、工(gong)業(ye)智造高(gao)速發展機遇，中鐵十八局集團加(jia)快轉(zhuan)型步(bu)伐，通(tong)過(guo)合(he)作創新(xin)(xin)和技術(shu)創新(xin)(xin)作為發展新(xin)(xin)的推動力(li)。

中鐵十八局集團市政公司承建的深圳外環高速二期10標段坑梓東互通立交效果圖。

中鐵十八局集團一公司廈門地鐵3號線林洋區間盾構施工現場。

中鐵十八局集團市政公司承建的廣州地鐵22號線番祈中間風井——祈福站盾構區間。

該(gai)集團制定軌道交(jiao)通新基建“產(chan)業深耕”的市場策略(lve)，打(da)造“智庫”，吸(xi)引人才“掌勺(shao)”地鐵科(ke)技，先后引進近100臺(tai)盾構(gou)機和TBM，憑“高精尖(jian)”的技術優勢(shi)和“白(bai)富美”精品工程，以干促攬，以質(zhi)取勝。

在北(bei)京(jing)地(di)鐵(tie)16號線(xian)08標(biao)，市(shi)(shi)(shi)政(zheng)公司建(jian)設(she)者(zhe)克服(fu)了燃(ran)氣、污水、雨水、給(gei)水管線(xian)泄(xie)漏4大風險及多(duo)項(xiang)技術難關，所建(jian)設(she)的農大南路站榮(rong)獲“北(bei)京(jing)市(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)政(zheng)基(ji)礎(chu)設(she)施長城杯金(jin)質(zhi)獎(jiang)”。北(bei)京(jing)地(di)鐵(tie)19號線(xian)05標(biao)坐落于北(bei)京(jing)市(shi)(shi)(shi)西城區太平橋大街，毗鄰人口密集、交通繁忙的西單與金(jin)融街商區，上(shang)穿國(guo)鐵(tie)直(zhi)徑線(xian)、下穿地(di)鐵(tie)1、2號線(xian)等特級(ji)風險源，通過采(cai)用(yong)(yong)(yong)BIM應(ying)用(yong)(yong)(yong)技術，采(cai)取側(ce)壁咬(yao)合樁和注(zhu)漿(jiang)止水加固(gu)“妙招”破解卵石層(ceng)“水”難題(ti)，多(duo)次榮(rong)獲業主履(lv)約評價AA級(ji)。在我國(guo)設(she)計(ji)(ji)時速最高(gao)的軌道線(xian)路——北(bei)京(jing)新(xin)機場(chang)線(xian)，他(ta)們(men)僅(jin)用(yong)(yong)(yong)10個月就實(shi)現了從(cong)區間盾構始發到區間雙線(xian)全面貫通。該集團(tuan)在北(bei)京(jing)地(di)鐵(tie)累(lei)計(ji)(ji)承(cheng)攬(lan)到20多(duo)項(xiang)目，憑品牌“金(jin)鑰匙”還開(kai)啟廈門、天(tian)津等30多(duo)個城市(shi)(shi)(shi)地(di)鐵(tie)市(shi)(shi)(shi)場(chang)大門，還承(cheng)建(jian)了鄭萬、京(jing)濱、鄭濟(ji)、貴南、渝湘(xiang)等60多(duo)條高(gao)鐵(tie)（客專(zhuan)）建(jian)設(she)，成為軌道交通新(xin)基(ji)建(jian)的“尖(jian)兵”。

中鐵十八局集團一公司參建的廈門海滄海底隧道。

中鐵十八局集團一公司廈門地鐵4號線技術人員在檢修盾構機。

中鐵十八局集團一公司廈門地鐵4號線工地現場。

中鐵十(shi)八局還向地下(xia)(xia)(xia)空間（綜合(he)(he)管(guan)廊(lang)、智(zhi)慧(hui)城市(shi)、海綿(mian)城市(shi)）、建(jian)(jian)筑裝(zhuang)(zhuang)飾裝(zhuang)(zhuang)修、裝(zhuang)(zhuang)配式(shi)建(jian)(jian)筑、裝(zhuang)(zhuang)配式(shi)構(gou)件（管(guan)片）等新(xin)(xin)興產(chan)業市(shi)場挺進。在(zai)天(tian)(tian)津寶坻地下(xia)(xia)(xia)綜合(he)(he)管(guan)廊(lang)建(jian)(jian)設(she)中，中鐵十(shi)八局全面(mian)推行(xing)新(xin)(xin)技(ji)術、新(xin)(xin)材料(liao)、新(xin)(xin)工藝、新(xin)(xin)設(she)備(bei)。該工程(cheng)被評為“2018年(nian)天(tian)(tian)津市(shi)建(jian)(jian)筑行(xing)業新(xin)(xin)技(ji)術應用示范工程(cheng)”。在(zai)北京廣(guang)渠路(lu)東(dong)延工程(cheng)地下(xia)(xia)(xia)綜合(he)(he)管(guan)廊(lang)建(jian)(jian)設(she)中，中鐵十(shi)八局克服下(xia)(xia)(xia)穿北京地鐵八通線等施(shi)工難題(ti)，創造了我國軌道橋梁基礎托換規模之(zhi)最。目(mu)前，杭州下(xia)(xia)(xia)沙(sha)路(lu)、江東(dong)大道、福(fu)(fu)州福(fu)(fu)馬路(lu)配套綜合(he)(he)管(guan)廊(lang)等工程(cheng)也(ye)穩步(bu)推進。

世界首條竹纏繞城市綜合管廊在中鐵十八局集團市政公司、環科公司參建的呼和浩特市元亨石墨產業園鋪設成功。

中鐵(tie)十八(ba)局集團積極開辟環(huan)保和(he)(he)工業智造新領域，通過合(he)(he)作(zuo)創新和(he)(he)技術(shu)創新擴大物資(zi)貿易(yi)、勘(kan)察(cha)設計、試驗(yan)檢測、商品砼(tong)、竹(zhu)纏繞(rao)、裝配式房屋(wu)等規模，SDDF型(xing)變(bian)頻節能通風(feng)機(ji)、螺桿式空氣壓縮機(ji)等12類工業產品成功入駐“鐵(tie)建(jian)商城”，核電(dian)MSR450-60立式疏(shu)水泵出口巴基斯(si)坦，SDDF型(xing)隧(sui)道(dao)軸(zhou)流風(feng)機(ji)出口阿聯酋。該集團在呼和(he)(he)浩特市元亨石(shi)墨(mo)產業園成功鋪(pu)設世界(jie)首條竹(zhu)纏繞(rao)復(fu)合(he)(he)管(guan)廊(lang)，河南南陽竹(zhu)纏繞(rao)復(fu)合(he)(he)管(guan)（廊(lang)）生產基地(di)和(he)(he)天津薊州裝配式房屋(wu)材料基地(di)已投產。

【責任編輯：王莉】