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【編者按】當下，“新基建”成為廣受社會關注的熱詞。作為中國經濟“頂梁柱”的中央企業，充分發揮產業鏈主力軍優勢，用投資驅動和硬核科技領跑“新基建”，努力做好“新基建”產業鏈的投資者、研發者和建設者，以“新基建”升級“新消費”，形成增長新動力，推動我國經濟實現高質量發展。4月20日起，國務院國資委網站推出“中央企業布局新基建”系列報道，敬請關注。

近日(ri)，合同金額約186億(yi)元的(de)嵊州(zhou)市(shi)片區(qu)綜合開(kai)發項(xiang)(xiang)目開(kai)工，這是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)建(jian)所屬中(zhong)(zhong)鐵(tie)十八局集(ji)(ji)團獨(du)立運作承攬的(de)首個(ge)總(zong)承包、勘(kan)察設計、物資貿易等多產業協同的(de)“一攬子方案”項(xiang)(xiang)目。不(bu)久前，該(gai)集(ji)(ji)團還中(zhong)(zhong)標天(tian)津地鐵(tie)8號線、廈門地鐵(tie)6號線漳州(zhou)延伸段(duan)、重慶(qing)東至黔江高鐵(tie)等新基建(jian)項(xiang)(xiang)目，承攬到全球最高酒店類建(jian)筑——總(zong)高度368.6米的(de)迪拜藍天(tian)酒店項(xiang)(xiang)目。這些是(shi)該(gai)集(ji)(ji)團打造“3+N”經濟結構和進行“5+N”市(shi)場布局的(de)一項(xiang)(xiang)項(xiang)(xiang)亮(liang)麗(li)“杰作”。

中鐵十八局集團承建的全球最高酒店類建筑——總高度368.6米的迪拜藍天酒店項目效果圖。

中鐵(tie)十八(ba)局(ju)集團在全面做(zuo)好疫情(qing)防控的前提下,搶抓(zhua)“后(hou)疫情(qing)”機遇，布局(ju)“新(xin)基(ji)建”新(xin)產業大市場，在2019年新(xin)簽(qian)合同(tong)額突破千(qian)億(yi)的基(ji)礎上，截止到今(jin)年3月底(di)，新(xin)簽(qian)合同(tong)額突破400億(yi)元。

“5+N”+“3+N”雙布局促轉型

隨(sui)著國家(jia)交通強國、鄉(xiang)村振興等重(zhong)大(da)戰略(lve)走深走實，面對“新(xin)基(ji)建”和傳統基(ji)建、生態環保等巨大(da)的市場(chang)前景(jing)，中(zhong)鐵十八局把穩(wen)高品質發展節奏(zou)，強化經營(ying)龍頭地位。

中鐵十八局集團二公司承建的我國高鐵首座鋼管混凝土轉體拱橋——成貴高鐵西溪河大橋。

中鐵十八局集團二公司承建的廣州紅蓮大橋效果圖。

中鐵十八局集團二公司承建的世界跨度最大鐵路拱橋——大瑞鐵路怒江特大橋。

中鐵十八局集團五公司承建的打破三項世界紀錄的保定樂凱大街南延工程跨京廣鐵路轉體斜拉橋。

中(zhong)鐵(tie)十(shi)八局(ju)圍(wei)繞中(zhong)國鐵(tie)建(jian)(jian)(jian)“品質鐵(tie)建(jian)(jian)(jian)”“三(san)(san)(san)轉”理(li)念、“四(si)者”定位等各項部署，發(fa)揮全(quan)國首(shou)家擁有“五(wu)(wu)特六甲(jia)”的建(jian)(jian)(jian)筑業法人企業優勢，全(quan)面推進滾動發(fa)展、內(nei)部承包和模擬股份制、隊伍管理(li)三(san)(san)(san)大改革，積極布局(ju)長三(san)(san)(san)角、粵港澳大灣(wan)區(qu)、京津(jin)冀、長江經(jing)濟帶和以(yi)成渝(yu)雙城地區(qu)經(jing)濟圈(quan)為(wei)中(zhong)心(xin)的西南(nan)片區(qu)五(wu)(wu)大核心(xin)區(qu)域市(shi)場(chang)，構建(jian)(jian)(jian)“5+N”的總體市(shi)場(chang)布局(ju)。

中鐵十八局集團四公司承建的成都地鐵5號線皇花園站榮獲成都市“安全文明標準化工地”稱號。

中鐵十八局集團四公司承建的河莞惠高速黃屋塅大橋。

中(zhong)鐵(tie)十(shi)八局加(jia)快(kuai)推(tui)進經(jing)濟結構調(diao)整，在夯實工程承包主業“基本(ben)盤”前提(ti)下(xia)，培育形(xing)成投融(rong)資、房地產(chan)開(kai)發(fa)、海外業務“三(san)分(fen)天下(xia)”，勘察設(she)(she)計與試(shi)驗咨詢、物資物貿、工業制造、新(xin)興市場和新(xin)興產(chan)業等(deng)N個(ge)其他(ta)板(ban)塊為補充的“3+N”經(jing)濟結構格局，不斷(duan)提(ti)升(sheng)經(jing)濟效益，加(jia)快(kuai)建設(she)(she)質量(liang)效益型(xing)現代(dai)化企業。

“全產業鏈”做強投融資板塊

中鐵十八局集團搶抓國家穩基建(jian)、穩增(zeng)長機遇，發(fa)揮企業總(zong)承包、勘察設計、施工等“全產業鏈”優勢，整合產業資源(yuan)，由成本驅動(dong)向(xiang)創新(xin)(xin)驅動(dong)轉變，通過合作創新(xin)(xin)、融(rong)資創新(xin)(xin)推進戰略聯盟(meng)化，用投融(rong)資撬(qiao)動(dong)大(da)市場。

中鐵十八局集團四公司承建的深圳外環高速一期6標段黎光互通立交效果圖。

中鐵十八局集團四公司、北京公司、建安公司參建的鄭州航空港實驗區棚改區。

中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)十八(ba)局(ju)圍(wei)繞“5+N”總體(ti)市場(chang)布局(ju)的(de)五大核心區域市場(chang)，從(cong)工(gong)程承(cheng)(cheng)包、施工(gong)總承(cheng)(cheng)包向項(xiang)目(mu)總承(cheng)(cheng)包、投(tou)(tou)建(jian)營(ying)一體(ti)化(hua)轉型；與(yu)嵊州(zhou)市人民政(zheng)府等(deng)(deng)(deng)地(di)方(fang)政(zheng)府和(he)大型企(qi)業簽訂戰略合作協議，積(ji)極運作項(xiang)目(mu)；深化(hua)與(yu)中(zhong)(zhong)國PPP基(ji)金、鐵(tie)(tie)建(jian)基(ji)金和(he)銀行(xing)(xing)、其它央企(qi)等(deng)(deng)(deng)方(fang)面合作，不斷豐富北京(jing)、天津等(deng)(deng)(deng)多(duo)地(di)的(de)股權(quan)合作方(fang)和(he)融資(zi)合作方(fang)資(zi)源庫，加快新(xin)項(xiang)目(mu)落地(di)。同時(shi)，為規避投(tou)(tou)融資(zi)風險，該集團從(cong)源頭上把控(kong)，嚴(yan)格(ge)按照中(zhong)(zhong)國鐵(tie)(tie)建(jian)相關制(zhi)度(du)規定，認真履行(xing)(xing)信息(xi)篩選、立項(xiang)跟蹤、報(bao)批報(bao)建(jian)等(deng)(deng)(deng)程序，努(nu)力做到(dao)投(tou)(tou)融資(zi)規范化(hua)運作，加強在(zai)建(jian)項(xiang)目(mu)管控(kong)，目(mu)前該集團通過BT、PPP等(deng)(deng)(deng)多(duo)元資(zi)本運作已成功實施東南沿(yan)海新(xin)能源汽(qi)車產業基(ji)地(di)——福建(jian)寧德上汽(qi)園(yuan)、北京(jing)冬奧(ao)會(hui)重要(yao)配套基(ji)建(jian)項(xiang)目(mu)——張(zhang)家口冬奧(ao)會(hui)三(san)線一場(chang)、遂(sui)寧市城鎮污(wu)水綜合處(chu)理、邯鄲(dan)機場(chang)等(deng)(deng)(deng)30多(duo)個(ge)投(tou)(tou)融資(zi)項(xiang)目(mu)。

中鐵十八局集團投資公司、四公司、五公司、建安公司參建的東南沿海最大新能源汽車產業基地——福建寧德上汽產業園。

“精益致勝”做優地產板塊

中(zhong)鐵十八局(ju)集團將房地產板塊作為企業支(zhi)柱主業和創效板塊精(jing)心打(da)(da)造，落(luo)實中(zhong)國鐵建(jian)“精(jing)益致(zhi)勝”要(yao)求，著(zhu)力用繡花功夫、工匠精(jing)神，精(jing)益求精(jing)打(da)(da)造品質地產。

為確保30多萬(wan)平(ping)方米的商業地產武(wu)漢(han)1818中(zhong)(zhong)心(xin)高(gao)品(pin)質(zhi)，中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)十八局(ju)匠心(xin)策劃(hua)產品(pin)，采用181.8米超高(gao)層雙子(zi)塔設(she)計，以ART-DECO風格(ge)打造俊朗建筑，建成后成為武(wu)漢(han)城市(shi)新地標，獲得(de)(de)國(guo)(guo)優工(gong)程(cheng)和中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)建“十大明星樓盤”，憑良好信(xin)譽，又獲得(de)(de)武(wu)漢(han)中(zhong)(zhong)北春天、積玉橋房地產開(kai)發項(xiang)目。日前，中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)十八局(ju)開(kai)發承建的武(wu)漢(han)市(shi)重點民生項(xiang)目——中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)建·積玉萬(wan)象項(xiang)目正式全面復工(gong)。該項(xiang)目計劃(hua)未來安置(zhi)2000余(yu)戶拆遷戶，將有效改善部(bu)分城市(shi)低收入居民的居住條件。

中鐵十八局集團四公司承建的蘇州地鐵2號線延伸線月亮灣車站榮獲國優。

為(wei)打造房地(di)產根據地(di)，該集團圍繞片區開(kai)(kai)發(fa)、產城融(rong)合、棚改及小(xiao)鎮建設等，自主開(kai)(kai)發(fa)與合作開(kai)(kai)發(fa)并重，創新拿地(di)模式，2019年成功摘得(de)蘇州(zhou)、張家口等8個開(kai)(kai)發(fa)項目。

“一國一策”做大海外板塊

中鐵十八局集(ji)團踐(jian)行“一帶一路”倡議，深化(hua)“海外優先”戰略，提升發展(zhan)品質，加強(qiang)(qiang)海外管(guan)控體系(xi)建(jian)設，加強(qiang)(qiang)自主(zhu)經營(ying)、系(xi)統內(nei)合作(zuo)、系(xi)統外合作(zuo)和國(guo)際合作(zuo)“四(si)個(ge)體系(xi)”建(jian)設，并按照“一國(guo)一策”原則，制定10+5國(guo)別市(shi)場(chang)開發規(gui)劃(hua)，加快形成(cheng)強(qiang)(qiang)有力的國(guo)別網絡(luo)；加速向G2G、投建(jian)營(ying)一體化(hua)、新興(xing)產(chan)業(ye)(ye)、新興(xing)市(shi)場(chang)轉(zhuan)型(xing)；依托優勢子分公司，推動TBM、盾(dun)構、長隧、橋梁、勘(kan)察設計等特色專業(ye)(ye)走(zou)出(chu)去(qu)。

該集團深耕阿聯(lian)酋、沙特、尼日利亞、馬達加斯加、卡塔爾等海外市場(chang)，融入駐在國(guo)(guo)發(fa)(fa)展戰(zhan)略，高端運作，協同聯(lian)合，立足(zu)既有項目深度開發(fa)(fa)，加快打造核心國(guo)(guo)別(bie)市場(chang)，目前已開拓17個國(guo)(guo)別(bie)市場(chang)，累計承攬(lan)項目近200項，在建項目50多(duo)個。

中鐵十八局集團承建的沙特最長沙漠鐵路——南北鐵路項目榮獲魯班獎。

中(zhong)鐵十(shi)八局集(ji)團旗下(xia)沙(sha)特(te)公司憑(ping)著(zhu)參建的(de)沙(sha)特(te)最(zui)長鐵路——南北鐵路、沙(sha)特(te)設計時速最(zui)快的(de)沙(sha)漠鐵路——麥(mai)加至麥(mai)地那高鐵榮獲(huo)魯班(ban)獎等(deng)，憑(ping)一流信(xin)譽成為中(zhong)國企業在沙(sha)特(te)建筑市場(chang)的(de)“旗艦隊”，迄(qi)今在沙(sha)特(te)累計承攬工程(cheng)20多(duo)項，合同總額突破100億元人民幣。

“技術智造”做活新興市場板塊

面對長三角、粵港(gang)澳大灣(wan)區、京津冀(ji)等(deng)區域(yu)，以及成渝(yu)雙城經濟圈等(deng)城際軌(gui)道交通網巨大的(de)“新基建”市場和(he)環保(bao)、工業(ye)智造高速發展機遇，中鐵十八(ba)局集團加(jia)快轉型(xing)步伐，通過合作(zuo)創新和(he)技術創新作(zuo)為發展新的(de)推動力。

中鐵十八局集團市政公司承建的深圳外環高速二期10標段坑梓東互通立交效果圖。

中鐵十八局集團一公司廈門地鐵3號線林洋區間盾構施工現場。

中鐵十八局集團市政公司承建的廣州地鐵22號線番祈中間風井——祈福站盾構區間。

該集團制定軌道交通新基建(jian)“產(chan)業深(shen)耕(geng)”的(de)市場策略，打造(zao)“智庫”，吸引(yin)人才“掌(zhang)勺”地(di)鐵科技(ji)，先后引(yin)進近100臺盾構機和(he)TBM，憑“高精尖”的(de)技(ji)術優(you)勢和(he)“白富(fu)美”精品工(gong)程(cheng)，以干(gan)促攬，以質取勝。

在北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)地鐵16號線(xian)(xian)(xian)08標，市(shi)政(zheng)公司建(jian)設者克(ke)服(fu)了燃氣、污水(shui)、雨水(shui)、給水(shui)管線(xian)(xian)(xian)泄漏4大(da)風(feng)(feng)險及多(duo)項技術難關(guan)，所建(jian)設的(de)農(nong)大(da)南(nan)路站榮(rong)獲“北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)市(shi)市(shi)政(zheng)基礎(chu)設施(shi)長城杯金質獎(jiang)”。北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)地鐵19號線(xian)(xian)(xian)05標坐落于北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)市(shi)西城區太平橋大(da)街，毗鄰人口(kou)密集(ji)、交(jiao)通繁忙的(de)西單與金融(rong)街商區，上穿國(guo)鐵直徑線(xian)(xian)(xian)、下穿地鐵1、2號線(xian)(xian)(xian)等特級(ji)風(feng)(feng)險源，通過采(cai)用BIM應用技術，采(cai)取側壁咬合樁和(he)注漿止水(shui)加固(gu)“妙(miao)招”破(po)解(jie)卵石層“水(shui)”難題，多(duo)次榮(rong)獲業主履約評價AA級(ji)。在我(wo)國(guo)設計時(shi)速最高的(de)軌道線(xian)(xian)(xian)路——北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)新機場線(xian)(xian)(xian)，他們(men)僅用10個(ge)月就實現了從區間盾(dun)構始(shi)發(fa)到區間雙(shuang)線(xian)(xian)(xian)全面(mian)貫通。該集(ji)團在北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)地鐵累計承攬到20多(duo)項目，憑品牌“金鑰(yao)匙(chi)”還開啟(qi)廈(sha)門、天津(jin)等30多(duo)個(ge)城市(shi)地鐵市(shi)場大(da)門，還承建(jian)了鄭萬、京(jing)(jing)(jing)濱、鄭濟(ji)、貴南(nan)、渝湘(xiang)等60多(duo)條高鐵（客專）建(jian)設，成為軌道交(jiao)通新基建(jian)的(de)“尖兵”。

中鐵十八局集團一公司參建的廈門海滄海底隧道。

中鐵十八局集團一公司廈門地鐵4號線技術人員在檢修盾構機。

中鐵十八局集團一公司廈門地鐵4號線工地現場。

中(zhong)(zhong)鐵十(shi)八局還向地下空間（綜合管(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)、智慧城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)、海綿(mian)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)）、建(jian)筑裝飾裝修(xiu)、裝配(pei)式建(jian)筑、裝配(pei)式構(gou)件（管(guan)(guan)(guan)片）等新興(xing)產(chan)業市(shi)(shi)場挺(ting)進。在(zai)天津寶坻地下綜合管(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)建(jian)設(she)中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)鐵十(shi)八局全面推行新技術、新材料、新工藝、新設(she)備(bei)。該工程(cheng)被評(ping)為“2018年天津市(shi)(shi)建(jian)筑行業新技術應(ying)用示范工程(cheng)”。在(zai)北京(jing)廣渠路東延工程(cheng)地下綜合管(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)建(jian)設(she)中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)鐵十(shi)八局克服下穿北京(jing)地鐵八通(tong)線等施(shi)工難題，創造了我國軌道橋(qiao)梁基(ji)礎托換規模之最(zui)。目前(qian)，杭(hang)州(zhou)下沙路、江東大道、福(fu)州(zhou)福(fu)馬路配(pei)套綜合管(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)等工程(cheng)也穩步推進。

世界首條竹纏繞城市綜合管廊在中鐵十八局集團市政公司、環科公司參建的呼和浩特市元亨石墨產業園鋪設成功。

中鐵十八局集團積極開辟(pi)環保和(he)工(gong)業智造(zao)新(xin)(xin)領域，通過合作(zuo)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)和(he)技術(shu)創(chuang)(chuang)新(xin)(xin)擴大物資貿易、勘(kan)察設(she)計、試驗檢測、商品砼、竹纏(chan)繞、裝配(pei)式(shi)房屋等(deng)規模，SDDF型變頻節能(neng)通風機、螺桿式(shi)空氣(qi)壓縮機等(deng)12類工(gong)業產(chan)品成功(gong)入(ru)駐“鐵建商城(cheng)”，核電MSR450-60立式(shi)疏(shu)水泵出口(kou)(kou)巴基(ji)斯坦，SDDF型隧道軸流風機出口(kou)(kou)阿聯酋。該集團在呼和(he)浩(hao)特市元亨石墨產(chan)業園成功(gong)鋪設(she)世界首條竹纏(chan)繞復合管廊，河南南陽竹纏(chan)繞復合管（廊）生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)和(he)天津(jin)薊州裝配(pei)式(shi)房屋材料基(ji)地(di)已投產(chan)。

【責任編輯：王莉】