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走(zou)近(jin)看(kan)，一片(pian)片(pian)蒸養后的(de)地鐵(tie)管片(pian)冒著(zhu)縷(lv)縷(lv)蒸氣，從生產(chan)線上魚貫(guan)而(er)出(chu)，一陣(zhen)陣(zhen)信(xin)息(xi)提示音在(zai)嘈(cao)雜(za)空間(jian)里顯(xian)得格外清脆……位于(yu)天津(jin)市東麗區的(de)中交集團所屬中交一航局管片(pian)預制(zhi)廠(chang)(chang)(chang)，天津(jin)地鐵(tie)11號線（一期）所有(you)20個盾構區間(jian)的(de)管片(pian)預制(zhi)正(zheng)火熱進行，“智(zhi)慧化”的(de)生產(chan)流(liu)程，讓(rang)這座廠(chang)(chang)(chang)房搖身一變(bian)成(cheng)了“智(zhi)慧工廠(chang)(chang)(chang)”。

“我們(men)生產的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)片(pian)(pian)都(dou)(dou)是獨一(yi)無二(er)的(de)(de)(de)(de)(de)，它們(men)都(dou)(dou)有(you)專屬‘身(shen)份證’。”提及(ji)這(zhe)座“智慧工廠(chang)”，天津地鐵11號線的(de)(de)(de)(de)(de)項目經理關永康非常自(zi)信(xin)。這(zhe)種自(zi)信(xin)，來(lai)源(yuan)于每(mei)一(yi)塊管(guan)片(pian)(pian)上(shang)專屬的(de)(de)(de)(de)(de)二(er)維碼，記錄著管(guan)片(pian)(pian)從生產到安(an)裝全(quan)過(guo)程的(de)(de)(de)(de)(de)數據采(cai)集和存儲信(xin)息(xi)。

原(yuan)來，傳統(tong)管(guan)(guan)片(pian)生產(chan)(chan)車間(jian)的數據依賴人工(gong)記錄(lu)，經常出現遺(yi)漏或者錯誤，有(you)時找不到上道工(gong)序(xu)生產(chan)(chan)信息，也很(hen)難從幾萬塊管(guan)(guan)片(pian)中找到所需的管(guan)(guan)片(pian)……“我們的智(zhi)慧管(guan)(guan)理系(xi)統(tong)借助(zhu)無(wu)(wu)線(xian)射頻識別等技術，為管(guan)(guan)片(pian)定制‘身(shen)份(fen)證’，利(li)用移動APP軟件(jian)模塊，與PC端管(guan)(guan)理系(xi)統(tong)進行數據交換，完成各(ge)崗、各(ge)部門的無(wu)(wu)縫銜接。”關永康(kang)說道，“加(jia)上身(shen)份(fen)認證的二維碼，讓管(guan)(guan)片(pian)生產(chan)(chan)過程(cheng)真正實現了記錄(lu)無(wu)(wu)紙化(hua)。”

這(zhe)還(huan)只(zhi)是“智(zhi)慧工廠(chang)”的冰山一(yi)角。在(zai)車間內有一(yi)處全透明化智(zhi)慧管片(pian)系統管理中心，巨大(da)的電(dian)子屏展(zhan)示了各個工段(duan)的生產數據，現(xian)場人(ren)員、安(an)全、設備等動態數據清(qing)晰可(ke)見。

“從(cong)出(chu)入庫(ku)到生產流程(cheng)，我們(men)全程(cheng)采集(ji)并記錄信息(xi)數據，形成產品品質(zhi)各環節追溯(su)依(yi)據，實現(xian)生產過程(cheng)透明化(hua)。”項目(mu)部(bu)執行(xing)經理白寶強說道，這一切(qie)歸功于項目(mu)部(bu)自主研(yan)發(fa)的智慧(hui)系(xi)統(tong)“一航智造”。

“每(mei)天(tian)系統高速運(yun)轉(zhuan)，收集(ji)管(guan)片(pian)(pian)施工過(guo)程(cheng)中(zhong)人、機、料(liao)和(he)施工過(guo)程(cheng)等信息，實時盤點(dian)庫存材料(liao)，時刻(ke)準備損(sun)耗(hao)率超限預警(jing)，顯示當(dang)前(qian)材料(liao)可(ke)預制管(guan)片(pian)(pian)的(de)數量(liang)，實時定位管(guan)片(pian)(pian)存放，實時顯示存放量(liang)和(he)可(ke)發貨(huo)量(liang)，超量(liang)提前(qian)預警(jing)。”席睿(rui)是“一航智造(zao)”系統的(de)主要設計成員，每(mei)每(mei)談起這套系統，他的(de)眼神中(zhong)無不(bu)透露著自豪，“它讓我們的(de)工作變得(de)越(yue)來(lai)越(yue)精(jing)確，越(yue)來(lai)越(yue)便捷！”

所有工作人(ren)員都需要(yao)“人(ren)臉識別”，才能進(jin)入系(xi)統。通過掃(sao)描車間內的(de)二維碼(ma)墻(qiang)，獲(huo)取在(zai)建(jian)項(xiang)目的(de)技(ji)術和(he)安全(quan)交底、管(guan)理制(zhi)度、生(sheng)產方案等(deng)內容。廠房內還設置(zhi)了一(yi)個(ge)VR實景安全(quan)知識培訓裝置(zhi)。VR實景模擬事故(gu)(gu)發生(sheng)的(de)情形，操作員需要(yao)根據提示，按(an)步(bu)驟處(chu)理事故(gu)(gu)，“置(zhi)身處(chu)地(di)”的(de)體驗，更加直接有效(xiao)地(di)提高了員工的(de)安全(quan)意識。

“‘智慧(hui)(hui)工(gong)廠’遠不(bu)(bu)止這些，它(ta)還(huan)在(zai)(zai)不(bu)(bu)斷成長，我們也在(zai)(zai)不(bu)(bu)斷完善和(he)改造(zao)。”關(guan)永康看著24小時(shi)無休工(gong)作(zuo)的(de)智慧(hui)(hui)系統(tong)笑(xiao)著說道，“相信終有(you)一天(tian)，我們能把這個(ge)管片預(yu)制(zhi)廠打造(zao)成為(wei)業(ye)內真(zhen)正的(de)‘智慧(hui)(hui)’樣板(ban)。”

【責任編輯：王莉】