文章來源：中國交通建設集團(tuan)有限公司 發布時(shi)間：2021-05-14
近日，中交(jiao)(jiao)集團承建(jian)的連云(yun)港港30萬噸級航(hang)道二期工(gong)程航(hang)道疏浚施工(gong)項目H3.1標段通過交(jiao)(jiao)工(gong)驗收。
該(gai)項目(mu)是在連云港港30萬噸(dun)級航道一期工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)的(de)基礎(chu)上進(jin)行增深拓寬延(yan)長，于2018年11月20日正式開工(gong)(gong)，先(xian)后(hou)投(tou)入了(le)“浚(jun)洋1”“浚(jun)海(hai)2”“浚(jun)海(hai)5”“廣州號”等多艘船(chuan)舶進(jin)行施(shi)工(gong)(gong)。項目(mu)主要工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)內容包括1個(ge)30萬噸(dun)級散貨船(chuan)錨(mao)位(wei)、1個(ge)30萬噸(dun)級油船(chuan)錨(mao)位(wei)及航道E至F段的(de)疏(shu)浚(jun)施(shi)工(gong)(gong)，疏(shu)浚(jun)航道總(zong)長17公里，總(zong)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)量(liang)約為1300萬立方米。
項(xiang)目建成后，對連云(yun)港港打造成連接“一帶一路”的國(guo)家級綜(zong)合(he)交通樞(shu)紐(niu)、新亞歐大陸橋出(chu)海門(men)戶和(he)區域性國(guo)際(ji)樞(shu)紐(niu)港具有重要(yao)意義。
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