京雄城際鐵路雄安站京雄車場主體完工
文章來(lai)源：中國(guo)鐵(tie)道建(jian)筑(zhu)集團有限(xian)公(gong)司 發布時間：2021-06-04
5月(yue)29日上午，隨著最后一榀鋼梁吊裝(zhuang)到位(wei)，由中國鐵(tie)建所屬(shu)中鐵(tie)十二局承建的京(jing)雄(xiong)(xiong)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)(lu)雄(xiong)(xiong)安站京(jing)雄(xiong)(xiong)車場屋蓋鋼結構(gou)完工。至此，京(jing)雄(xiong)(xiong)車場主體(ti)結構(gou)施工全部結束(shu)，站房(fang)整(zheng)體(ti)露珠狀外觀雛形已現，為京(jing)雄(xiong)(xiong)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路(lu)(lu)年底如期通(tong)車奠(dian)定了基礎。
建設現場航拍圖。
雄(xiong)安站是京雄(xiong)城際鐵路(lu)規(gui)模(mo)最大的新建車(che)站，該站屋頂拉開的縫隙(xi)形成了極具特色的“光谷”。“光谷”將車(che)站天然分(fen)割為(wei)東西兩個區(qu)域(yu)，其(qi)中西區(qu)為(wei)京雄(xiong)車(che)場，東區(qu)為(wei)預留的津(jin)雄(xiong)車(che)場。該站總建筑面積47.52萬平(ping)方米(mi)，共(gong)設(she)13臺23線，其(qi)中京雄(xiong)場規(gui)模(mo)為(wei)7臺12線，津(jin)雄(xiong)場規(gui)模(mo)為(wei)4臺7線，新區(qu)軌道交通2臺4線，建筑總高度47.5米(mi)，共(gong)5層(ceng)，地(di)上3層(ceng)，地(di)下2層(ceng)，局部設(she)夾(jia)層(ceng)。
據項目技術負責人賈瑋介紹，此次封頂的京雄車場(chang)鋼結構屋蓋由8塊(kuai)大跨(kua)度(du)(du)拱形(xing)箱梁拼(pin)裝組成，總重(zhong)量約25500噸(dun)，因造型特殊(shu)，對(dui)拼(pin)裝精(jing)度(du)(du)、提升精(jing)度(du)(du)等施工的要求很高，安裝高度(du)(du)47米，需進行1800個吊次。
建設現場航拍圖。
施(shi)(shi)工(gong)(gong)中，建設(she)人員充分(fen)利(li)用站(zhan)(zhan)房高大空間，分(fen)層施(shi)(shi)工(gong)(gong)，并在(zai)上部鋼結(jie)構高空散拼、安裝，中部同時進行高架候(hou)車(che)廳及站(zhan)(zhan)臺結(jie)構施(shi)(shi)工(gong)(gong)，實現了各工(gong)(gong)序的無(wu)縫銜接(jie)，施(shi)(shi)工(gong)(gong)效(xiao)率明顯提升。經檢測，京雄車(che)場近(jin)2萬延米的一級焊縫一次驗(yan)收合格率達到100%。
施工大干場面。
目前，京雄車場45600平(ping)方(fang)米(mi)的站(zhan)臺混(hun)凝(ning)土(tu)結(jie)構(gou)，18000平(ping)方(fang)米(mi)高架候(hou)車廳(ting)鋼(gang)結(jie)構(gou)樓(lou)層板，606米(mi)跨度、覆蓋(gai)面(mian)積(ji)12萬平(ping)方(fang)米(mi)的鋼(gang)結(jie)構(gou)屋蓋(gai)已全(quan)部(bu)施工完成。
今年以(yi)來，建設者(zhe)克服疫情(qing)(qing)影響，積極(ji)復工達(da)產，一手(shou)抓(zhua)疫情(qing)(qing)防控，一手(shou)抓(zhua)工程(cheng)質量，科學組織(zhi)、有(you)序推進項目(mu)建設。下一步，京雄車場將全面轉入室內外裝修及(ji)機電設備安裝階段，預計(ji)在今年底(di)投入使用。
雄安站效果圖。
未來，京(jing)(jing)港臺高鐵、京(jing)(jing)雄城際(ji)、津雄城際(ji)三條鐵路(lu)線(xian)將在(zai)此匯聚，與公(gong)交、出(chu)租車(che)等地面交通實現立體換乘。
【責(ze)任編輯(ji)：趙藝涵】
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