京雄城際鐵路雄安站京雄車場主體完工
文章來源：中國鐵(tie)道(dao)建筑(zhu)集團(tuan)有限(xian)公司 發布(bu)時間：2021-06-04
5月29日(ri)上午，隨著(zhu)最(zui)后(hou)一榀鋼梁吊裝(zhuang)到位(wei)，由中(zhong)國鐵(tie)建所屬中(zhong)鐵(tie)十(shi)二局承建的京(jing)雄(xiong)(xiong)城際鐵(tie)路(lu)雄(xiong)(xiong)安站(zhan)京(jing)雄(xiong)(xiong)車(che)場屋蓋鋼結構完工。至此，京(jing)雄(xiong)(xiong)車(che)場主體結構施工全部結束，站(zhan)房(fang)整體露珠狀(zhuang)外觀雛形(xing)已現，為京(jing)雄(xiong)(xiong)城際鐵(tie)路(lu)年底如期通車(che)奠定了基礎。
建設現場航拍圖。
雄(xiong)安站是京(jing)雄(xiong)城際鐵(tie)路規模最(zui)大的新建(jian)車(che)站，該(gai)站屋頂拉開的縫隙形成(cheng)了極具特色的“光谷”。“光谷”將車(che)站天然分割為(wei)東(dong)西(xi)兩個(ge)區(qu)域，其(qi)中西(xi)區(qu)為(wei)京(jing)雄(xiong)車(che)場，東(dong)區(qu)為(wei)預留的津雄(xiong)車(che)場。該(gai)站總建(jian)筑(zhu)面積47.52萬平(ping)方(fang)米，共設13臺(tai)(tai)23線(xian)(xian)，其(qi)中京(jing)雄(xiong)場規模為(wei)7臺(tai)(tai)12線(xian)(xian)，津雄(xiong)場規模為(wei)4臺(tai)(tai)7線(xian)(xian)，新區(qu)軌道交通2臺(tai)(tai)4線(xian)(xian)，建(jian)筑(zhu)總高度47.5米，共5層(ceng)，地(di)上(shang)3層(ceng)，地(di)下2層(ceng)，局部設夾層(ceng)。
據項目技術(shu)負責人(ren)賈瑋介紹(shao)，此次(ci)封頂的(de)京(jing)雄車(che)場鋼結(jie)構(gou)屋蓋由8塊大跨度拱形(xing)箱(xiang)梁拼裝組成，總(zong)重量約25500噸(dun)，因造型特殊(shu)，對拼裝精(jing)度、提升精(jing)度等施(shi)工的(de)要求很(hen)高(gao)，安裝高(gao)度47米，需進行1800個吊次(ci)。
建設現場航拍圖。
施(shi)(shi)工(gong)中，建設人員充分利用站(zhan)房高大空間，分層施(shi)(shi)工(gong)，并在上部鋼結(jie)構(gou)高空散拼、安裝，中部同時進行高架候車廳及站(zhan)臺結(jie)構(gou)施(shi)(shi)工(gong)，實現了各(ge)工(gong)序的(de)(de)無(wu)縫銜接，施(shi)(shi)工(gong)效率明顯提升。經檢測，京雄車場近(jin)2萬延米(mi)的(de)(de)一級焊縫一次驗收合格率達到100%。
施工大干場面。
目前，京雄車場45600平方(fang)米的(de)站臺混凝土結(jie)構，18000平方(fang)米高架候車廳鋼結(jie)構樓層板，606米跨度(du)、覆蓋面積12萬平方(fang)米的(de)鋼結(jie)構屋蓋已全部施(shi)工完(wan)成。
今(jin)年以來，建(jian)設者克服疫情(qing)影響，積極復工(gong)達(da)產，一(yi)(yi)手抓疫情(qing)防控，一(yi)(yi)手抓工(gong)程質量，科(ke)學組織、有(you)序推(tui)進項目建(jian)設。下一(yi)(yi)步，京雄(xiong)車場將全面(mian)轉入室內(nei)外裝修及(ji)機電設備安裝階(jie)段，預(yu)計在今(jin)年底投入使(shi)用。
雄安站效果圖。
未來，京港臺高鐵(tie)、京雄(xiong)城際(ji)、津雄(xiong)城際(ji)三條(tiao)鐵(tie)路線將在此(ci)匯聚，與公交、出租車等(deng)地(di)面交通(tong)實(shi)現(xian)立體換乘。
【責任編輯(ji)：趙藝(yi)涵(han)】
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