文章來(lai)源：中國寶武(wu)鋼鐵集團有限公(gong)司 發布時間：2021-06-09
連日來，中國(guo)寶武旗下馬鋼(gang)股份專門為孟加拉國(guo)帕德瑪大橋項目定軋的(de)3700噸(dun)高(gao)強度H型鋼(gang)正在緊張有(you)序地裝(zhuang)車(che)發貨。不久后，這(zhe)批產品將“漂(piao)洋過海(hai)”、托舉(ju)起孟加拉國(guo)人(ren)民的(de)“夢想之橋”。
作為(wei)孟(meng)加拉國建國迄今最(zui)大(da)的(de)基建項(xiang)目，帕德(de)瑪(ma)大(da)橋對所(suo)需材料性能要求極高。國內外多家H型鋼廠家參(can)與帕德(de)瑪(ma)大(da)橋項(xiang)目競爭(zheng)，最(zui)終馬鋼憑借過硬的(de)質量(liang)和(he)響亮的(de)品牌脫穎而出。
H型(xing)鋼(gang)(gang)因其優(you)良的截面力學(xue)性(xing)能以(yi)及獨特的截面外(wai)形(xing)，可以(yi)有(you)效(xiao)降低能耗、節(jie)約成本(ben)，被(bei)廣泛(fan)用于(yu)大(da)型(xing)橋梁建設。由(you)于(yu)此次軋制(zhi)的熱軋H型(xing)鋼(gang)(gang)規格高寬(kuan)比大(da)、翼緣薄，為(wei)英標規格，為(wei)確保(bao)該批出口訂單按(an)時、保(bao)質(zhi)兌(dui)現，馬鋼(gang)(gang)型(xing)鋼(gang)(gang)團隊各單元協作推進、通(tong)力合作；事業(ye)部還圍繞產品特殊性(xing)能及客戶實際(ji)需求，制(zhi)訂詳細科學(xue)的生(sheng)產組織和技術保(bao)障方(fang)案。通(tong)過員工的精確操(cao)作、精心把關，在確保(bao)質(zhi)量(liang)的基(ji)礎上，馬鋼(gang)(gang)一(yi)次性(xing)兌(dui)現了此批H型(xing)鋼(gang)(gang)。
從2019年2月首次(ci)供貨以來(lai)，馬鋼已完成該項目6批次(ci)訂單生產交(jiao)付任務。其中(zhong)，包括英標和美標,共計(ji)3個(ge)牌號13個(ge)規格，總量達6175噸(dun)。
據(ju)了(le)解(jie)，帕德(de)瑪(ma)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)位于孟(meng)加(jia)拉(la)(la)國(guo)(guo)(guo)南(nan)部，被孟(meng)加(jia)拉(la)(la)國(guo)(guo)(guo)人(ren)民稱為(wei)“夢(meng)想(xiang)之(zhi)橋(qiao)(qiao)”。帕德(de)瑪(ma)河最(zui)寬處(chu)超(chao)過(guo)10公里。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)建成后(hou)，將(jiang)結束孟(meng)加(jia)拉(la)(la)國(guo)(guo)(guo)南(nan)部21個區(qu)與首都達卡之(zhi)間(jian)居民擺渡往來的歷史。作為(wei)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡(chang)議(yi)重要(yao)交通(tong)支點工(gong)程(cheng)，帕德(de)瑪(ma)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)也將(jiang)成為(wei)連接中國(guo)(guo)(guo)與東南(nan)亞(ya)泛(fan)亞(ya)鐵路(lu)重要(yao)通(tong)道之(zhi)一(yi)，對(dui)深(shen)化中國(guo)(guo)(guo)與南(nan)亞(ya)及周邊國(guo)(guo)(guo)家(jia)經(jing)貿合作具有重要(yao)作用(yong)。
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