中老昆萬鐵路玉磨段勐松一號隧道全線貫通 中交集團承建
文章來源：中(zhong)國交通建設集團有限(xian)公司 發布(bu)時間：2021-07-13
近(jin)日，中交(jiao)集團(tuan)所屬中交(jiao)一(yi)航(hang)局承建的(de)中老昆（明）萬（象(xiang)）鐵路玉磨段勐松(song)一(yi)號(hao)隧道全(quan)線(xian)貫(guan)通。
玉磨段(duan)北起云南(nan)玉溪，南(nan)至中(zhong)老邊境口(kou)岸(an)磨憨，正(zheng)(zheng)線全長(chang)約508.5公(gong)(gong)里(li)，其中(zhong)中(zhong)交一(yi)航局承建標段(duan)全長(chang)27.5公(gong)(gong)里(li)。勐松一(yi)號隧(sui)道位于西雙版納勐臘縣(xian)境內，為單線鐵路隧(sui)道，全長(chang)2.7公(gong)(gong)里(li)，最大(da)埋深達(da)354米，隧(sui)道穿越舊龍老寨(zhai)正(zheng)(zheng)斷層破碎(sui)帶。自2016年(nian)5月開工以來，一(yi)航局項目團隊(dui)克服軟(ruan)弱(ruo)圍(wei)巖破碎(sui)易變形(xing)、突泥(ni)涌水量大(da)等不利因素，積極運用(yong)信息化(hua)管(guan)理手段(duan)，嚴控安全生(sheng)產(chan)質量，確保(bao)施工穩步前進。
中(zhong)(zhong)(zhong)老(lao)昆萬鐵(tie)(tie)路(lu)全線長超過(guo)1000公里，是(shi)“一帶(dai)一路(lu)”倡議(yi)提出(chu)后首條(tiao)以中(zhong)(zhong)(zhong)方為主投資建設(she)、全線采用(yong)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)技術標(biao)準，使(shi)用(yong)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)設(she)備并(bing)與中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)網直接聯通(tong)(tong)的國(guo)際鐵(tie)(tie)路(lu)。鐵(tie)(tie)路(lu)預(yu)計2021年底建成通(tong)(tong)車，通(tong)(tong)車后，從中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)昆明(ming)至(zhi)老(lao)撾(zhua)萬象有望實現夕發朝至(zhi)。
【責(ze)任編輯：趙藝涵】
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