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7月(yue)26日(ri)，山東青島(dao)團島(dao)附近海(hai)域，由我國自主(zhu)研制的(de)大型滅火(huo)/水上(shang)救援水陸兩棲(qi)飛機(ji)“鯤龍”AG600，在碧海(hai)藍(lan)天的(de)見證下，馭(yu)風入海(hai)，踏浪騰空，成功(gong)實現海(hai)上(shang)首飛，為下一(yi)步飛機(ji)進行(xing)海(hai)上(shang)科(ke)研試飛及飛機(ji)相關性能驗(yan)證奠定(ding)了堅實基礎。這是AG600飛機(ji)繼(ji)2017年(nian)陸上(shang)首飛、2018年(nian)水上(shang)首飛之(zhi)后實現的(de)第三次首飛。

三次成(cheng)功首飛是航(hang)空(kong)(kong)工業集團在以(yi)習(xi)近(jin)平(ping)(ping)同(tong)志(zhi)為(wei)核心的黨中(zhong)(zhong)央堅強(qiang)領導下，牢記習(xi)近(jin)平(ping)(ping)總書記囑托，堅決以(yi)習(xi)近(jin)平(ping)(ping)新時代中(zhong)(zhong)國特色社會(hui)主義思想為(wei)指(zhi)導，深入學習(xi)貫徹習(xi)近(jin)平(ping)(ping)總書記關于航(hang)空(kong)(kong)工業和AG600項目的重要(yao)指(zhi)示批示精(jing)神，大力弘(hong)揚“忠誠奉獻、逐夢藍天”的航(hang)空(kong)(kong)報國精(jing)神，實施(shi)創新驅動戰略，加快(kuai)建設(she)制(zhi)造強(qiang)國和科技(ji)強(qiang)國取得的又一個標志(zhi)性成(cheng)果，對提(ti)升我國綜合國力、增強(qiang)民族(zu)自信心和自豪(hao)感具有重要(yao)意義。

首飛前，中國民航(hang)局適航(hang)司向航(hang)空(kong)工業通飛頒(ban)發了特(te)許飛行證(zheng)。

9時28分，“鯤龍”AG600從日照升空。

9時28分，由機(ji)長趙(zhao)生、副駕駛(shi)劉汝(ru)欽、機(ji)械師魏鵬和監控觀(guan)察員焦連躍組成(cheng)的首飛機(ji)組，按預定科(ke)目，駕駛(shi)AG600飛機(ji)從山(shan)東日照(zhao)山(shan)字河(he)機(ji)場滑(hua)行起飛，在空中飛行約(yue)28分鐘后順利抵達山(shan)東青島團(tuan)島附近海域。

10時14分，“鯤龍”AG600輕盈入水。

摶風九萬丈(zhang)，擊水三千里。10時(shi)14分(fen)，只見遠(yuan)處(chu)水天相連處(chu)，AG600如(ru)一只矯健、潔白的(de)海(hai)鷗，穿(chuan)云破霧而來(lai)，轉瞬(shun)即(ji)進入視(shi)野所及(ji)海(hai)域，輕盈入水，平穩地(di)貼著海(hai)面滑行，激起朵朵浪(lang)花。回(hui)轉、調整方向(xiang)、加速、機頭(tou)昂(ang)起……一氣呵(he)成(cheng)。10時(shi)18分(fen)，AG600宛(wan)如(ru)一條(tiao)東(dong)方巨龍(long)，再(zai)次迎浪(lang)騰空，直插云霄，圓滿(man)完(wan)成(cheng)海(hai)上起飛。

10時18分，AG600迎浪騰空。

在完成一(yi)系列既定試飛科目后，AG600飛機于10時(shi)49分順利返回日照，降落在山字河機場(chang)，成功完成首次海上(shang)飛行試驗任務，型號研制取(qu)得重大進(jin)展。

AG600通過水門。

伴隨著《歌唱祖國》的(de)激昂旋律(lv)，AG600飛(fei)機(ji)通過(guo)氣勢恢弘的(de)水門(men)回(hui)到主席臺前。機(ji)長趙(zhao)生報(bao)告順利完成首(shou)次海上(shang)起降科研試飛(fei)任(ren)務。

下一階(jie)段(duan)，航空(kong)工業(ye)將堅持(chi)以習近平新時代中國特色社會主(zhu)義思想為指導(dao)，堅持(chi)自主(zhu)創新，持(chi)續(xu)優化飛(fei)機技術狀態，協(xie)同推(tui)進(jin)適(shi)航驗證工作，保障飛(fei)機交付(fu)質量，并堅持(chi)市場導(dao)向，加強(qiang)與用(yong)戶(hu)溝(gou)通，深挖(wa)飛(fei)機平臺潛(qian)力，拓展(zhan)飛(fei)機的使用(yong)用(yong)途，著力滿足(zu)用(yong)戶(hu)需求，確保項目取得研制和商業(ye)成功，為建設航空(kong)強(qiang)國不(bu)懈奮斗，為實現中華民族偉(wei)大(da)復(fu)興(xing)作出新的貢獻。

“鯤龍”AG600作為我國(guo)(guo)“大(da)(da)飛機(ji)(ji)家族(zu)(zu)”之一的(de)(de)大(da)(da)型(xing)水(shui)陸兩棲飛機(ji)(ji)，是(shi)為滿(man)足森林滅(mie)火和水(shui)上救(jiu)援(yuan)的(de)(de)迫切需要，首次研制的(de)(de)大(da)(da)型(xing)特種(zhong)用(yong)途民用(yong)飛機(ji)(ji)，是(shi)國(guo)(guo)家應急(ji)救(jiu)援(yuan)體系建設急(ji)需的(de)(de)重大(da)(da)航空裝備，承載著國(guo)(guo)家和民族(zu)(zu)的(de)(de)使(shi)命(ming)。

AG600飛機按照“水(shui)(shui)(shui)陸兩棲(qi)、一機多型(xing)”的(de)設計思路研制，其(qi)最大特(te)點是既能(neng)在(zai)陸地(di)上起降，又能(neng)在(zai)水(shui)(shui)(shui)面(mian)(mian)(mian)(mian)上起降。AG600可(ke)在(zai)水(shui)(shui)(shui)源與火(huo)場(chang)之間(jian)多次(ci)往返投(tou)(tou)水(shui)(shui)(shui)滅(mie)火(huo)，既可(ke)在(zai)水(shui)(shui)(shui)面(mian)(mian)(mian)(mian)汲水(shui)(shui)(shui)，也可(ke)在(zai)陸地(di)機場(chang)注(zhu)水(shui)(shui)(shui)，可(ke)最多載水(shui)(shui)(shui)12噸(dun)，單次(ci)投(tou)(tou)水(shui)(shui)(shui)救(jiu)(jiu)(jiu)火(huo)面(mian)(mian)(mian)(mian)積可(ke)達4000余平方米，并(bing)擁有高抗浪船體設計，除(chu)了水(shui)(shui)(shui)面(mian)(mian)(mian)(mian)低(di)空搜(sou)索外(wai)，還可(ke)在(zai)水(shui)(shui)(shui)面(mian)(mian)(mian)(mian)停泊實施(shi)救(jiu)(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)行動，水(shui)(shui)(shui)上應急救(jiu)(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)一次(ci)可(ke)救(jiu)(jiu)(jiu)護50名遇險人(ren)員；在(zai)滿足(zu)森林滅(mie)火(huo)、水(shui)(shui)(shui)上救(jiu)(jiu)(jiu)援(yuan)(yuan)等要(yao)求的(de)同時，也可(ke)根據用戶的(de)需要(yao)加改(gai)裝必要(yao)的(de)設備，滿足(zu)其(qi)他特(te)殊任務需要(yao)。

AG600項目于2009年9月5日正式啟動。2017年12月24日，在廣東珠海金灣(wan)機(ji)(ji)場(chang)成(cheng)功(gong)實現陸上(shang)首飛(fei)；2018年10月20日，在湖北荊門漳河機(ji)(ji)場(chang)完(wan)(wan)成(cheng)水(shui)上(shang)首飛(fei)。為驗證(zheng)AG600飛(fei)機(ji)(ji)海上(shang)特性，在成(cheng)功(gong)完(wan)(wan)成(cheng)水(shui)上(shang)首飛(fei)后(hou)，2019年全面開(kai)展了科研試飛(fei)及試飛(fei)員改裝(zhuang)培訓等(deng)一系列工作。

2020年是AG600項(xiang)目(mu)研制的攻堅年，也是實現(xian)(xian)項(xiang)目(mu)總目(mu)標的關鍵年。面(mian)對疫情(qing)防(fang)控和(he)科(ke)研生產(chan)任(ren)務的雙(shuang)重挑戰(zhan)，航(hang)空(kong)工業高(gao)度重視，進行全(quan)面(mian)布署，要(yao)求AG600研制全(quan)線“要(yao)堅定實現(xian)(xian)AG600研制目(mu)標的信(xin)心，扎(zha)實推進各項(xiang)研制工作，努力完(wan)成全(quan)年任(ren)務目(mu)標”。

【責任編輯：趙藝涵】