中國建筑承建的拉薩貢嘎國際機場新建T3航站樓鋼結構封頂
文(wen)章來源：中國建筑集(ji)團(tuan)有限公司 發布時間：2021-07-30
7月27日，由(you)中國建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)旗下中建(jian)(jian)(jian)八局承(cheng)建(jian)(jian)(jian)的拉(la)薩(sa)貢嘎國際機場新建(jian)(jian)(jian)T3航站樓鋼結(jie)構實現(xian)封頂，標志著T3航站樓主(zhu)體結(jie)構施(shi)工完畢(bi)，整體框架(jia)施(shi)工完畢(bi)，工程全(quan)面進入(ru)裝修施(shi)工階段。
T3航(hang)站樓屋面呈蓮花(hua)瓣形(xing)狀，其工藝主要是鋼結(jie)構(gou)(gou)(gou)屋面桁架(jia)。為確(que)保桁架(jia)、向心軸承、桿件(jian)等(deng)鋼結(jie)構(gou)(gou)(gou)材料供應(ying)到位，中建(jian)八局項目部對鋼材等(deng)物資統一調(diao)配，在一個月內完成(cheng)了10000噸鋼材的(de)采購。據了解(jie)，現場鋼結(jie)構(gou)(gou)(gou)施(shi)工所用鋼材均通過青(qing)藏線從(cong)成(cheng)都發貨(huo)，途經(jing)西寧(ning)、格爾木，翻越(yue)唐(tang)古(gu)拉(la)山口(kou)，抵達貢嘎機場，運距超3000公里，運輸總車次達330余次。
截至目前，航(hang)站樓項(xiang)目已(yi)完成基礎(chu)施工、主體混凝土封頂、鋼結構合龍等多個關鍵節點。項(xiang)目部(bu)在接下來的(de)工作中，在做好疫情(qing)常(chang)態(tai)化(hua)防控的(de)同時，將(jiang)增(zeng)加(jia)勞動(dong)力和機械設備投入，加(jia)強項(xiang)目總(zong)承包管理，保證建(jian)設任務如期(qi)完成。
拉(la)薩貢嘎機(ji)(ji)場改(gai)擴(kuo)建工程是西藏自(zi)治區(qu)“十三五”重點項目(mu)工程，機(ji)(ji)場海(hai)拔(ba)高度3570米，是國(guo)內在建海(hai)拔(ba)最(zui)高的干線機(ji)(ji)場之一。此次機(ji)(ji)場改(gai)擴(kuo)建工程完成后，將實現(xian)2025年(nian)機(ji)(ji)場旅(lv)客吞吐(tu)量(liang)900萬人次、貨(huo)郵(you)吞吐(tu)量(liang)8萬噸的目(mu)標。
【責(ze)任編輯：趙藝涵(han)】
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