文章來源(yuan)：中國交通建設(she)集團有限公司 發布(bu)時間：2021-08-06
8月2日(ri)，由中(zhong)(zhong)交集團承(cheng)(cheng)建的(de)孟加拉國卡(ka)納普(pu)里河底隧(sui)道(dao)項目(mu)左(zuo)線(xian)貫通(tong)，標志著中(zhong)(zhong)國企業海外承(cheng)(cheng)建的(de)首條大直徑水下(xia)盾構隧(sui)道(dao)項目(mu)取得重大階段(duan)性節點突破。
卡納(na)(na)普里(li)河(he)底隧道(dao)是孟加拉(la)國(guo)第一條隧道(dao)，位于吉大港市卡納(na)(na)普里(li)河(he)入海(hai)口(kou)(kou)處，連(lian)接卡納(na)(na)普里(li)河(he)東(dong)西兩岸，路線全長9.3公(gong)里(li)，其中盾(dun)構(gou)(gou)隧道(dao)段長2.45公(gong)里(li)，隧道(dao)直徑(jing)(jing)11.8米，為設計時速80公(gong)里(li)的雙洞四車道(dao)，采用(yong)中國(guo)規范設計及施(shi)工。項目采用(yong)中國(guo)交建自主(zhu)研(yan)發、制造、出口(kou)(kou)的超大直徑(jing)(jing)盾(dun)構(gou)(gou)機。盾(dun)構(gou)(gou)機直徑(jing)(jing)12.12米，重2200余噸。
卡(ka)納(na)普里(li)河底(di)隧道(dao)項目(mu)建成后，將極大改善吉大港(gang)市交通(tong)條(tiao)件，促進孟加拉國與周邊國家的互聯互通(tong)，對落實“一帶一路”倡議、建設孟中印(yin)緬經濟走廊具(ju)有(you)重要意義。
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