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杭紹臺鐵路控制性隧道貫通 中國鐵建承建

文章來源:中(zhong)國鐵道建筑集團有(you)限公司  發(fa)布時間:2021-08-25

8月(yue)16日,由中國鐵(tie)(tie)建大橋局承建的杭(州(zhou))紹(興)臺(州(zhou))鐵(tie)(tie)路(lu)林盤山(shan)隧(sui)道(dao)(dao)順(shun)利貫通(tong)(tong),這是全線(xian)59座隧(sui)道(dao)(dao)中貫通(tong)(tong)的第(di)54座隧(sui)道(dao)(dao),也(ye)是全線(xian)貫通(tong)(tong)的第(di)3座8公(gong)里以上長(chang)隧(sui)。至此,杭紹臺鐵(tie)(tie)路(lu)隧(sui)道(dao)(dao)工程已完成(cheng)81%以上,為明(ming)年(nian)全線(xian)建成(cheng)通(tong)(tong)車(che)奠定了(le)基(ji)礎。

林(lin)盤山隧道位于浙江省嵊州市,全(quan)長8.6公里,是杭紹臺(tai)鐵路全(quan)線控制性工程(cheng)之一。隧道最大埋(mai)深約444米,洞身(shen)穿越(yue)圍巖失(shi)穩、突(tu)泥涌(yong)水(shui)、巖爆、熱害等不良地(di)質(zhi)區域,地(di)下水(shui)發育,存在(zai)多處下穿水(shui)塘、村落(luo)等地(di)段,局部圍巖破碎,節理裂隙發育,施工難(nan)度大。

林盤山隧(sui)道(dao)出(chu)口至2號斜井段存在一處溫泉熱源,洞內平均(jun)氣溫達42攝氏度,拱頂作業點則超過55攝氏度。“我們通(tong)過增加通(tong)風(feng)設(she)備和(he)制冰(bing)機、霧炮機,在開挖臺(tai)車(che)(che)、襯砌臺(tai)車(che)(che)附近碼放(fang)大量冰(bing)塊等措施(shi)(shi),不斷改善作業環(huan)境,保(bao)證了施(shi)(shi)工進度。”該隧(sui)道(dao)施(shi)(shi)工負責人籍學(xue)斌介紹道(dao)。

據悉(xi),杭紹(shao)臺鐵(tie)路全長271公里,設計(ji)時速350公里,是(shi)(shi)國家首(shou)批(pi)社會資(zi)本投資(zi)鐵(tie)路示范項目,也是(shi)(shi)國家沿海鐵(tie)路快速客運(yun)通道的重(zhong)要組成(cheng)部分(fen)。全線通車(che)后,將形成(cheng)浙江省一小時交通圈,帶動(dong)沿線經濟發展(zhan)。

【責(ze)任(ren)編輯(ji):趙藝涵】

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