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昆明長水國際機場捷運系統車輛亮相中車株機

8月22日上午(wu)，由中車(che)株(zhu)洲(zhou)電力機(ji)(ji)車(che)有限公司(si)（以下簡稱(cheng)中車(che)株(zhu)機(ji)(ji)公司(si)）研制，全球首(shou)列應用于機(ji)(ji)場捷運(yun)系統、可(ke)自動駕駛的儲能式有軌電車(che)在株(zhu)洲(zhou)下線。該車(che)將運(yun)行于昆明長水國際機(ji)(ji)場。

據了解(jie)，該列車(che)(che)(che)采(cai)(cai)用(yong)(yong)高能(neng)(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)型(xing)超級(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)容(rong)(rong)供電(dian)(dian)(dian)，7模塊編組（即七(qi)節車(che)(che)(che)廂），一(yi)次(ci)充(chong)電(dian)(dian)(dian)可(ke)運行(xing)5公(gong)(gong)里，最高時速70公(gong)(gong)里，并采(cai)(cai)用(yong)(yong)三組60000法拉(la)高能(neng)(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)型(xing)超級(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)容(rong)(rong)，能(neng)(neng)(neng)(neng)夠儲存80度電(dian)(dian)(dian)量(liang)(liang)，是目前國(guo)內(nei)容(rong)(rong)量(liang)(liang)最大(da)的(de)超級(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)容(rong)(rong)單體，當車(che)(che)(che)輛進站時，在(zai)旅客(ke)上(shang)下車(che)(che)(che)的(de)同(tong)時完成車(che)(che)(che)輛充(chong)電(dian)(dian)(dian)；滿載時一(yi)次(ci)充(chong)電(dian)(dian)(dian)平直(zhi)道可(ke)運行(xing)5公(gong)(gong)里以上(shang)，續航能(neng)(neng)(neng)(neng)力(li)(li)大(da)幅提(ti)升。該列車(che)(che)(che)是國(guo)內(nei)首(shou)個(ge)采(cai)(cai)用(yong)(yong)自動(dong)(dong)駕駛模式的(de)儲能(neng)(neng)(neng)(neng)式有(you)軌(gui)電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)(che)，在(zai)節省人力(li)(li)的(de)基礎上(shang)，切實(shi)提(ti)高機場(chang)捷運系統的(de)運行(xing)效率，可(ke)滿足機場(chang)全天運行(xing)需(xu)求，并有(you)效減(jian)少人為失誤的(de)機會(hui)。該列車(che)(che)(che)采(cai)(cai)用(yong)(yong)純超級(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)容(rong)(rong)動(dong)(dong)力(li)(li)源。超級(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)容(rong)(rong)裝置可(ke)吸收制動(dong)(dong)能(neng)(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)，能(neng)(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)回收率大(da)于85%，實(shi)現(xian)能(neng)(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)的(de)高效利(li)用(yong)(yong)和循環(huan)利(li)用(yong)(yong)，達到(dao)綠(lv)色節能(neng)(neng)(neng)(neng)的(de)雙重目標(biao)，更好(hao)地保(bao)護城(cheng)市環(huan)境。針(zhen)對機場(chang)線路個(ge)性化(hua)需(xu)求，整車(che)(che)(che)采(cai)(cai)用(yong)(yong)100%低地板設計(ji)，客(ke)室內(nei)無臺階(jie)，無縱向斜坡，特別設計(ji)了較開闊(kuo)的(de)站立區，方便乘客(ke)攜(xie)帶行(xing)李通行(xing)，并在(zai)車(che)(che)(che)內(nei)采(cai)(cai)用(yong)(yong)寬(kuan)幅照明燈帶、大(da)面積(ji)側窗，寬(kuan)敞明亮(liang)、視野(ye)開闊(kuo)，具有(you)良好(hao)的(de)通透性和舒(shu)適(shi)性，進一(yi)步提(ti)升了機場(chang)乘客(ke)的(de)乘坐體驗。

為按時推進(jin)項目(mu)(mu)(mu)進(jin)程，疫情(qing)防控期間(jian)，該項目(mu)(mu)(mu)團(tuan)隊(dui)申(shen)請首(shou)批復(fu)工，并通過(guo)每日現場例會的方(fang)式督促項目(mu)(mu)(mu)進(jin)展。同時，中車(che)株機公(gong)司憑(ping)借創新(xin)的項目(mu)(mu)(mu)管(guan)理方(fang)式、完(wan)善的研制(zhi)平臺、強大的供應鏈保障(zhang)體系和精悍的項目(mu)(mu)(mu)執行團(tuan)隊(dui)，克(ke)服了新(xin)冠肺炎疫情(qing)導(dao)致的眾(zhong)多不利因(yin)素，全(quan)力滿足(zu)客(ke)戶需求。

隨著昆明(ming)長水機(ji)場(chang)航站樓改擴建的完成(cheng)，儲能式有軌電(dian)車將穿梭在昆明(ming)機(ji)場(chang)迎接中外來賓，將成(cheng)為昆明(ming)機(ji)場(chang)又一靚麗名片。

中車(che)(che)(che)株機公司于2012年(nian)全球首創將超(chao)(chao)級(ji)電容(rong)技術在(zai)輕軌(gui)車(che)(che)(che)輛(liang)上(shang)進行驗證(zheng)使(shi)用(yong)，并于2014年(nian)研制(zhi)出當時世界首列商用(yong)超(chao)(chao)級(ji)電容(rong)儲能(neng)式(shi)有軌(gui)電車(che)(che)(che)，在(zai)廣州海珠線投入運營。目前，在(zai)武漢、淮安、寧(ning)波、深圳等地，均能(neng)看到中車(che)(che)(che)株機公司研制(zhi)的(de)(de)超(chao)(chao)級(ji)電容(rong)儲能(neng)式(shi)現代(dai)有軌(gui)電車(che)(che)(che)的(de)(de)身影。

在城市交通發(fa)展與變革(ge)的熱潮中，中車株(zhu)機公司始終以客戶需求(qiu)為導向，研發(fa)多樣(yang)化的高(gao)端軌道交通裝備(bei)產品。未(wei)來，中車株(zhu)機公司將不(bu)(bu)斷開拓創新，提(ti)供適應不(bu)(bu)同城市交通市場、不(bu)(bu)同運營環境(jing)的系統解決方案，為城市交通建設提(ti)供高(gao)性能、高(gao)科技、高(gao)質量產品，助(zhu)力交通強國(guo)建設。

【責任編輯：趙藝涵】