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9月27日(ri)，一臺最大(da)(da)開挖直徑達16.07米的(de)(de)超大(da)(da)直徑盾構機在中國鐵(tie)建重(zhong)工(gong)集團長沙第(di)一產業園下線。這臺“巨(ju)無霸”盾構機整機長150米，總重(zhong)量4300噸(dun)，是我(wo)國迄今研制的(de)(de)最大(da)(da)直徑盾構機。

該設備(bei)由(you)中國(guo)鐵建重工集團、中鐵十(shi)四局集團聯合研制，是我(wo)國(guo)企(qi)業(ye)首次成功實(shi)現16米級(ji)超大直徑(jing)盾構(gou)機的工業(ye)制造。盾構(gou)機取(qu)名“京(jing)華(hua)號”，出(chu)廠后將(jiang)參(can)與北京(jing)東六(liu)環(huan)改造工程(cheng)建設。

該設備體形巨大，猶如(ru)一條鋼鐵巨龍(long)橫臥(wo)車(che)間，高度超過5層樓，刀盤涂裝從京劇臉(lian)譜中提取視覺元(yuan)素，以京劇中代表忠勇義(yi)烈的紅(hong)色(se)臉(lian)譜為設計原(yuan)型(xing)，外觀鮮明奪(duo)目(mu)，凸顯北京地域文化特色(se)。

中(zhong)國鐵(tie)建重工集團(tuan)掘進(jin)機(ji)研究設(she)(she)(she)計院副院長張帥坤介紹，業界(jie)通(tong)常(chang)把12米及(ji)以(yi)上直(zhi)徑(jing)的(de)盾(dun)構(gou)機(ji)劃(hua)分(fen)為超大直(zhi)徑(jing)盾(dun)構(gou)機(ji)，超大直(zhi)徑(jing)盾(dun)構(gou)機(ji)集機(ji)械、電氣(qi)、液壓、信息、傳(chuan)感(gan)、光學等尖(jian)端技(ji)術于(yu)一體，對設(she)(she)(she)備(bei)的(de)可(ke)靠(kao)性要求極高。在設(she)(she)(she)備(bei)研制(zhi)(zhi)過程中(zhong)，研發團(tuan)隊(dui)依托以(yi)往應用(yong)成熟的(de)常(chang)規直(zhi)徑(jing)、大直(zhi)徑(jing)盾(dun)構(gou)機(ji)總體自(zi)主(zhu)設(she)(she)(she)計與系統(tong)集成技(ji)術，以(yi)及(ji)系統(tong)關鍵零部件設(she)(she)(she)計和加工制(zhi)(zhi)造技(ji)術，最終攻克(ke)了針對工程所需的(de)16米級(ji)超大直(zhi)徑(jing)盾(dun)構(gou)機(ji)研制(zhi)(zhi)技(ji)術。

北(bei)京東六環改(gai)造(zao)(zao)工程(cheng)位于京哈高速至潞苑(yuan)北(bei)大街區(qu)間，全(quan)線分為直(zhi)接(jie)加寬段和(he)入地改(gai)造(zao)(zao)段，路線全(quan)長(chang)(chang)(chang)16公里。全(quan)線設置(zhi)主線隧(sui)道2座，長(chang)(chang)(chang)9160米(mi)，其中盾構段長(chang)(chang)(chang)7338米(mi)。隧(sui)道需(xu)要穿越砂(sha)土、富水高致密砂(sha)層、粉(fen)土及黏性土交互層等復雜地質，工程(cheng)面臨超大直(zhi)徑(jing)、超長(chang)(chang)(chang)距離、超深覆土、超敏感環境等施工難點。

對此，該設備(bei)配置了(le)常壓換刀、伸縮主驅動(dong)、超大直徑重載管片高(gao)(gao)(gao)效(xiao)倒運及拼(pin)裝(zhuang)技(ji)術、高(gao)(gao)(gao)效(xiao)大功率泥水環(huan)流系統(tong)、高(gao)(gao)(gao)精(jing)度開挖面氣液(ye)(ye)獨(du)立平衡(heng)控制等多(duo)項核心技(ji)術；同時創新搭載了(le)管環(huan)收斂測量、管環(huan)平整度檢測、管環(huan)選(xuan)型、自動(dong)盾尾間隙(xi)測量、同步雙液(ye)(ye)注漿、三(san)通(tong)閉塞器換管等系統(tong)裝(zhuang)置，使高(gao)(gao)(gao)強度、高(gao)(gao)(gao)風險、高(gao)(gao)(gao)污染的隧道掘進作業(ye)轉變成相對安全、高(gao)(gao)(gao)效(xiao)的綠色(se)施工模式。

今年下(xia)(xia)半年，在超(chao)大直徑(jing)(jing)(jing)(jing)盾(dun)構(gou)機研制(zhi)(zhi)領域(yu)，中國鐵建(jian)重(zhong)工(gong)集(ji)團已經出廠兩臺15米級超(chao)大直徑(jing)(jing)(jing)(jing)盾(dun)構(gou)機，分(fen)別用于杭州艮山東路(lu)、下(xia)(xia)沙(sha)路(lu)隧道工(gong)程建(jian)設(she)；還將出廠一(yi)臺15米級超(chao)大直徑(jing)(jing)(jing)(jing)盾(dun)構(gou)機，用于長沙(sha)湘雅路(lu)過江通道建(jian)設(she)。這些設(she)備的(de)研制(zhi)(zhi)和(he)應用有力鞏固了國產超(chao)大直徑(jing)(jing)(jing)(jing)盾(dun)構(gou)機核心技術自主可(ke)控能力。

【責任編輯：趙藝涵】