文章來源:中(zhong)國交通建設集團(tuan)有限公司(si) 發布時間:2021-09-29
9月26日,由中國(guo)交(jiao)建施工總(zong)承包的京哈(ha)高(gao)速公(gong)路改擴建工程(cheng)長春至拉林河段(以(yi)下稱為長余高(gao)速公(gong)路)正(zheng)式通車。

長余高速公(gong)路(lu)(lu)全(quan)長143公(gong)里,設計時速120公(gong)里,起點位(wei)于長春市后存金堡,止于吉黑兩省交(jiao)界的拉林(lin)河。項(xiang)目(mu)擴容提質后,路(lu)(lu)基(ji)寬度從28米(mi)增加至42米(mi),雙向(xiang)四車(che)(che)道改(gai)為(wei)八車(che)(che)道。自2017年9月進(jin)場以來,為(wei)了(le)(le)保證通(tong)行需要,中國交(jiao)建建設團隊采(cai)取半幅(fu)通(tong)車(che)(che)、半幅(fu)封閉方(fang)式施工(gong),應用了(le)(le)預制梁鋼筋綁扎定位(wei)胎架、智(zhi)能養生、智(zhi)能張拉壓漿、軟弱路(lu)(lu)基(ji)強夯(hang)等多項(xiang)新工(gong)藝,采(cai)用了(le)(le)全(quan)斷面攤鋪技術,高質量完成(cheng)了(le)(le)項(xiang)目(mu)改(gai)擴建施工(gong)。
長余(yu)高速(su)公(gong)(gong)路是京哈(ha)高速(su)公(gong)(gong)路的(de)重要組(zu)成部分,是連通(tong)吉林(lin)、黑(hei)龍江(jiang)兩省的(de)大通(tong)道(dao),通(tong)車后,對推動區(qu)域產業空間布(bu)局、強化哈(ha)長城市群建(jian)設、與京津(jin)冀區(qu)域聯動發展(zhan)具有重要意義。
【責任編(bian)輯:趙藝涵】