粵港澳大灣區重點基建項目——黑白面將軍山隧道全面展開施工
文章來(lai)源：中國鐵道(dao)建筑集團有(you)限公司 發布時間：2021-10-09
近日，由珠(zhu)海(hai)大(da)橫琴、中國鐵(tie)建(jian)(jian)所屬鐵(tie)建(jian)(jian)投(tou)資、中鐵(tie)十(shi)八局集團聯合承建(jian)(jian)的粵港澳大(da)灣區重點(dian)基礎設(she)(she)施(shi)項(xiang)目——黑白(bai)面將軍(jun)山隧道工程項(xiang)目已實現(xian)4洞同步開(kai)掘(jue)，進入全面開(kai)工建(jian)(jian)設(she)(she)階段。
黑白面將軍山隧道南口
據悉，黑白(bai)面將軍山隧(sui)(sui)道(dao)是珠(zhu)海橫琴第三通(tong)道(dao)重要組成部(bu)分，工(gong)(gong)程線(xian)路呈南北走向。隧(sui)(sui)道(dao)單線(xian)長(chang)3860米，雙向6車(che)道(dao)設計，最大(da)斷(duan)面達257.25平方(fang)米，與供電高(gao)壓(ya)線(xian)鐵塔近在咫尺(chi)，施(shi)工(gong)(gong)如履薄冰(bing)。為確保(bao)安全，技術人員采(cai)用先(xian)進的光面爆(bao)破、預裂(lie)爆(bao)破等控爆(bao)技術，最小(xiao)限(xian)度減少隧(sui)(sui)道(dao)爆(bao)破施(shi)工(gong)(gong)對(dui)高(gao)壓(ya)鐵塔的影響，有效提高(gao)了(le)隧(sui)(sui)道(dao)施(shi)工(gong)(gong)的安全性(xing)。同時，由于隧(sui)(sui)道(dao)穿越(yue)蛇地坑水(shui)庫保(bao)護(hu)區，臨近南屏(ping)水(shui)庫保(bao)護(hu)區兩(liang)處(chu)供澳水(shui)源地，該項(xiang)目部(bu)精細(xi)組織，科學(xue)施(shi)工(gong)(gong)，全力(li)以赴保(bao)障附近居民生活安全與水(shui)源安全，全面做到了(le)環保(bao)施(shi)工(gong)(gong)、綠色施(shi)工(gong)(gong)。
黑白面將軍山隧道北口
按照既(ji)定計劃，黑白(bai)面(mian)將軍山(shan)隧道(dao)工程(cheng)今(jin)年將完(wan)成隧道(dao)掘進2800米，占到工程(cheng)總量40％，力爭2021年底實(shi)現全(quan)線貫通。黑白(bai)面(mian)將軍山(shan)隧道(dao)南接保稅區(qu)南琴路，北至(zhi)香洲區(qu)南屏鎮珠海(hai)大道(dao)，是(shi)橫琴（保稅、洪灣(wan)）一體化區(qu)域的(de)對(dui)(dui)外快速交通通道(dao)，也是(shi)橫琴重要的(de)交通門戶。該隧道(dao)的(de)早日(ri)貫通，對(dui)(dui)橫琴自貿區(qu)的(de)發展以及(ji)讓(rang)其更好地融入到大灣(wan)區(qu)建(jian)設有(you)著重要意義(yi)。
【責任(ren)編輯：趙藝涵(han)】
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