川藏鐵路拉林段最長隧道開始鋪軌
文(wen)章來源：中國鐵(tie)道建筑集團(tuan)有(you)限(xian)公司 發布時間：2021-10-26
10月19日下午，隨著鋪軌(gui)機(ji)吊(diao)裝著第一排(pai)25米軌(gui)排(pai)緩(huan)緩(huan)鋪設到隧道入(ru)口，標志(zhi)著中(zhong)國鐵(tie)建(jian)所屬中(zhong)鐵(tie)十(shi)八局集(ji)團承建(jian)的川(chuan)藏鐵(tie)路拉薩至(zhi)林(lin)芝段(duan)重點控制性工(gong)程(cheng)——達嘎拉隧道開始鋪軌(gui)施工(gong)。
川藏鐵路拉林段最長隧道開始鋪軌
達嘎(ga)拉(la)隧(sui)(sui)道位(wei)于川(chuan)(chuan)藏鐵(tie)路拉(la)林(lin)段(duan)中段(duan)，全長(chang)17.324公里，是川(chuan)(chuan)藏鐵(tie)路拉(la)林(lin)段(duan)全線最(zui)長(chang)、也是目前在西藏建設的最(zui)長(chang)隧(sui)(sui)道，平均海(hai)拔3400米，最(zui)大埋(mai)深1730米。
川藏鐵路拉林段最長隧道開始鋪軌
達嘎拉隧道(dao)(dao)建(jian)設難度極大(da)，巖爆、高地溫(wen)等不(bu)良(liang)地質條件多發。2020年1月23日，經過中(zhong)鐵十八局(ju)兩千多名建(jian)設者4年半(ban)的艱苦奮戰，達嘎拉隧道(dao)(dao)實(shi)現了貫(guan)通(tong)。隧道(dao)(dao)貫(guan)通(tong)后，建(jian)設者僅(jin)用半(ban)年時(shi)間就(jiu)完成了水(shui)溝電纜槽、隧道(dao)(dao)襯砌和無(wu)砟軌(gui)道(dao)(dao)施工，為鋪軌(gui)作業提供工作面。
川藏鐵路拉林段最長隧道開始鋪軌
據了解，從2018年(nian)9月開(kai)始(shi)，川藏鐵路(lu)拉薩至林芝段全面開(kai)始(shi)架梁鋪軌工作，目前全線已完(wan)成鋪軌238.387公里，約(yue)占(zhan)總(zong)任務(wu)量(liang)的59.65%，為2021年(nian)順(shun)利建成通車(che)打下堅實基礎。
【責任編輯(ji)：趙(zhao)藝(yi)涵】
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