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【國資國企改革樣本⑤】中國一汽:以改革創新驅動躍遷發展

文章來源(yuan):中國第一汽車集團(tuan)有限(xian)公司  發布時間:2021-10-27

編者按 10月20至21日,國務院國資委在大連召開深化東北地區國資國企改革現場推進會,總結交流東北地區國資國企改革的好經驗、好做法,進一步推動東北地區國資國企改革向縱深推進,助力東北全面振興。近兩年來,東北地區國資國企深入學習貫徹習近平總書記關于新時代東北全面振興和國企改革的重要指示批示精神,堅持問題導向,抓重點、補短板、強弱項,扎實推進各項改革,取得了較好實效。10月22日起,國務院國資委網站推出“國資國企改革樣本”系列報道,敬請關注。

“2020年1-9月,中國一汽實(shi)(shi)現整車銷(xiao)售265.7萬輛(liang),同(tong)比增(zeng)長(chang)8%;實(shi)(shi)現營業收入5045.2億(yi)元,同(tong)比增(zeng)長(chang)12.6%;利潤穩步增(zeng)長(chang)。其中,紅旗品牌實(shi)(shi)現銷(xiao)售13萬輛(liang),同(tong)比增(zeng)長(chang)104.4%。”

這是(shi)2020年10月,中(zhong)國(guo)一(yi)汽(qi)主要負責人在(zai)中(zhong)國(guo)一(yi)汽(qi)主辦的中(zhong)德(de)汽(qi)車(che)(che)大會上披露的一(yi)組數據。在(zai)驚嘆之余,人們紛紛把(ba)目光投(tou)向(xiang)了這家東北老(lao)工(gong)業(ye)基地轉型升級的杰出代表,探尋(xun)作為共和國(guo)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)長子的中(zhong)國(guo)一(yi)汽(qi)一(yi)路全面深化改革(ge)、全面激發(fa)活(huo)力(li)的堅實足印。

戰略領航 躍遷發展

9月26日,2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心盛大開幕。中國一汽紅旗品牌攜紅旗E-HS9、紅旗H9、紅旗HS5、2020款紅旗H5等眾多明星產品亮相E3展館。

在中(zhong)國一汽總部,一組展板吸引(yin)著(zhu)過往員工與訪客的(de)(de)目光(guang)。“戰略(lve)謀(mou)劃”“目標引(yin)領”“企(qi)業經(jing)營(ying)”“民族(zu)品牌”“自主(zhu)創新(xin)”五大板塊依次而列,讓(rang)人們在詳實的(de)(de)數據與生動(dong)的(de)(de)圖片中(zhong),看(kan)到了躍遷發展中(zhong)的(de)(de)中(zhong)國一汽。

為(wei)(wei)牢牢把握自(zi)(zi)主(zhu)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)發(fa)展(zhan)至關重要的(de)(de)(de)三(san)年(nian)窗口期,中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)以(yi)高質量(liang)發(fa)展(zhan)為(wei)(wei)統領,緊密圍繞整車(che)(che)(che)制造(zao)主(zhu)業(ye)(ye),以(yi)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)創新(xin)為(wei)(wei)主(zhu)線、以(yi)技(ji)術創新(xin)為(wei)(wei)關鍵(jian)、以(yi)數字化創新(xin)為(wei)(wei)基礎、以(yi)智能(neng)制造(zao)為(wei)(wei)核心,研(yan)究并(bing)設定了(le)(le)“到2025年(nian)實(shi)現(xian)紅旗躋身豪華(hua)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)第(di)一(yi)(yi)(yi)陣(zhen)營(ying),奔騰進入(ru)自(zi)(zi)主(zhu)前(qian)列,解(jie)放保持(chi)中(zhong)重型卡車(che)(che)(che)國(guo)內(nei)第(di)一(yi)(yi)(yi)”的(de)(de)(de)挑戰性自(zi)(zi)主(zhu)發(fa)展(zhan)目標。戰略明(ming)晰的(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi),自(zi)(zi)此(ci)開啟(qi)了(le)(le)躍遷(qian)式發(fa)展(zhan)。近(jin)年(nian)來,盡管汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)持(chi)續下(xia)滑,但是(shi)中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)一(yi)(yi)(yi)路(lu)逆勢增長(chang),經(jing)營(ying)質量(liang)不斷上(shang)(shang)升。2019年(nian),中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)惟一(yi)(yi)(yi)增長(chang)的(de)(de)(de)大(da)型企(qi)業(ye)(ye)集(ji)團,實(shi)現(xian)行(xing)業(ye)(ye)利潤第(di)一(yi)(yi)(yi),三(san)大(da)自(zi)(zi)主(zhu)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)強勁(jing)增長(chang)、表(biao)現(xian)優異。2020年(nian),中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)以(yi)3386億元(yuan)的(de)(de)(de)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)價值(zhi)(zhi)位(wei)居(ju)中(zhong)國(guo)500最(zui)具(ju)價值(zhi)(zhi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)榜第(di)9位(wei),一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)解(jie)放以(yi)877億元(yuan)位(wei)列第(di)59位(wei),中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)連(lian)續17年(nian)位(wei)居(ju)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)最(zui)具(ju)價值(zhi)(zhi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)榜首。2020年(nian)上(shang)(shang)半年(nian),中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)“一(yi)(yi)(yi)手抓防疫,一(yi)(yi)(yi)手抓復(fu)工(gong)復(fu)產(chan)(chan)”,分(fen)別以(yi)優于(yu)行(xing)業(ye)(ye)19.2、13.8和9.1個(ge)百分(fen)點(dian)的(de)(de)(de)領先業(ye)(ye)績,實(shi)現(xian)了(le)(le)中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)增長(chang)率(lv)第(di)一(yi)(yi)(yi)、收入(ru)第(di)一(yi)(yi)(yi)、利潤第(di)一(yi)(yi)(yi)的(de)(de)(de)三(san)個(ge)“第(di)一(yi)(yi)(yi)”。尤其是(shi)三(san)大(da)自(zi)(zi)主(zhu)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)加(jia)速成(cheng)長(chang),引領行(xing)業(ye)(ye),增長(chang)率(lv)分(fen)別優于(yu)所(suo)在(zai)細分(fen)市場(chang)112.9、29.4和22.6個(ge)百分(fen)點(dian)。在(zai)自(zi)(zi)主(zhu)創新(xin)打造(zao)核心能(neng)力方面(mian),中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)聚焦在(zai)十二(er)大(da)關鍵(jian)核心技(ji)術領域進行(xing)攻關,構建以(yi)長(chang)春為(wei)(wei)總部的(de)(de)(de)“四國(guo)十地”全球化研(yan)發(fa)布局,研(yan)發(fa)投入(ru)逐年(nian)遞(di)增,專利申報名列汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)前(qian)茅(mao),新(xin)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)產(chan)(chan)值(zhi)(zhi)率(lv)持(chi)續提(ti)升,斬獲了(le)(le)包(bao)括4項(xiang)國(guo)家科(ke)技(ji)進步獎在(zai)內(nei)的(de)(de)(de)國(guo)家、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)各類獎項(xiang)140項(xiang)。

創新驅動 智造強國

8月29日,“旗智春城”智能網聯示范區啟動儀式在中國一汽舉行。圖為自動駕駛汽車在示范區內運行。

8月29日,吉林長春,新紅旗(qi)大(da)街1號,一隊(dui)車輛魚貫而(er)出,引(yin)得過往行人紛紛駐(zhu)足。細(xi)看之下,整隊(dui)的(de)車輛里竟是齊齊地空無一人。原來(lai),這是中國一汽(qi)智能網聯無人駕(jia)駛車輛正在示范運行。

掌(zhang)握關鍵(jian)核心技(ji)(ji)(ji)術(shu),既(ji)是自(zi)(zi)主品(pin)(pin)牌(pai)向上發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)要求,更是強(qiang)大中國(guo)(guo)汽車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)必由之路。因此,中國(guo)(guo)一汽將(jiang)“系統(tong)集成(cheng)、新(xin)能(neng)源、智(zhi)能(neng)網聯、節能(neng)動(dong)力(li)、前瞻(zhan)造型、關鍵(jian)材料、智(zhi)能(neng)底(di)盤及基礎性能(neng)和(he)安(an)全、NVH、質(zhi)量(liang)與可靠(kao)性、健康、先進制(zhi)造工(gong)程”等(deng)十(shi)二大關鍵(jian)領域作為(wei)核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)打造的(de)(de)(de)重點,不斷(duan)加(jia)大技(ji)(ji)(ji)術(shu)創(chuang)(chuang)新(xin)投入(ru),加(jia)速突破(po)(po)關鍵(jian)“卡脖子”技(ji)(ji)(ji)術(shu)。如(ru)今,在(zai)(zai)一片(pian)欣欣向榮的(de)(de)(de)中國(guo)(guo)一汽,自(zi)(zi)主創(chuang)(chuang)新(xin)成(cheng)果爭相落地(di)——國(guo)(guo)內(nei)最完整的(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)產品(pin)(pin)平臺,填補(bu)了國(guo)(guo)內(nei)V型高(gao)端發(fa)(fa)動(dong)機(ji)產品(pin)(pin)空白,建立(li)了最為(wei)完善的(de)(de)(de)產品(pin)(pin)正(zheng)向開發(fa)(fa)體系;國(guo)(guo)內(nei)首次量(liang)產高(gao)壓(ya)縮比米勒循環發(fa)(fa)動(dong)機(ji),熱(re)效(xiao)(xiao)率達39%,突破(po)(po)十(shi)大核心技(ji)(ji)(ji)術(shu),整體技(ji)(ji)(ji)術(shu)達到國(guo)(guo)際先進水平。在(zai)(zai)智(zhi)能(neng)網聯領域,國(guo)(guo)內(nei)自(zi)(zi)主品(pin)(pin)牌(pai)車(che)(che)型上第一次實(shi)(shi)現(xian)百(bai)(bai)兆(zhao)以太(tai)網的(de)(de)(de)車(che)(che)內(nei)高(gao)速通信來保(bao)障自(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)控制(zhi)的(de)(de)(de)傳輸(shu)時(shi)效(xiao)(xiao)性,也在(zai)(zai)國(guo)(guo)內(nei)首次實(shi)(shi)現(xian)整車(che)(che)軟件(jian)在(zai)(zai)35分(fen)鐘(zhong)內(nei)完成(cheng)遠程升級(ji)(OTA)。在(zai)(zai)新(xin)能(neng)源領域,自(zi)(zi)主開發(fa)(fa)的(de)(de)(de)分(fen)布式四驅(qu)控制(zhi)策略(lve),顯著提(ti)升車(che)(che)輛(liang)在(zai)(zai)驅(qu)動(dong)和(he)轉向工(gong)況下的(de)(de)(de)響應(ying)(ying)和(he)穩定性。在(zai)(zai)底(di)盤領域,全球首款量(liang)產L3自(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)制(zhi)動(dong)冗余(yu)電(dian)控系統(tong)為(wei)自(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)系統(tong)制(zhi)動(dong)安(an)全及冗余(yu)提(ti)供保(bao)障,主動(dong)建壓(ya)時(shi)間(jian)行業內(nei)最短……目前,中國(guo)(guo)一汽已實(shi)(shi)現(xian)新(xin)能(neng)源“三電(dian)”系統(tong)集成(cheng)技(ji)(ji)(ji)術(shu)及控制(zhi)軟硬件(jian)技(ji)(ji)(ji)術(shu)、電(dian)機(ji)電(dian)池(chi)熱(re)管(guan)理技(ji)(ji)(ji)術(shu)、輕(qing)量(liang)化技(ji)(ji)(ji)術(shu)、高(gao)壓(ya)安(an)全技(ji)(ji)(ji)術(shu)、全新(xin)百(bai)(bai)兆(zhao)以太(tai)網總(zong)線(xian)技(ji)(ji)(ji)術(shu)等(deng)20余(yu)項核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)(de)突破(po)(po),并在(zai)(zai)紅旗、解放(fang)系列車(che)(che)型上搭載應(ying)(ying)用,自(zi)(zi)主核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)掌(zhang)控有了明顯改觀。

深化改革 輕裝上陣

9月12日,中國一汽召開新三年任期目標承接會。

面對汽(qi)車產業技(ji)術迭代與政策調整的窗口期,中國一汽(qi)向風而(er)行、深水起(qi)航,以“改革”的強大內生(sheng)動力不斷(duan)推動企業航母(mu)破(po)浪前行。

成績(ji)的取得要(yao)歸功(gong)于2017年的“四能”改革。這場(chang)一汽(qi)歷史上(shang)最大(da)范圍(wei)、最大(da)深度的體制機制改革,激發(fa)了動力,釋放了活力,讓中國(guo)一汽(qi)邁出了集中優(you)勢資源全(quan)力振興(xing)民族品牌的穩健步伐(fa)。

在(zai)2020年新一輪干部(bu)人(ren)事制度(du)改革中(zhong),23家總部(bu)單位及18家分、子公司經(jing)(jing)營目標全面增長,最高(gao)漲幅(fu)78%;高(gao)級(ji)經(jing)(jing)理平均年齡由48.3歲降低至46.9歲,年輕干部(bu)占比(bi)由17.5%提升到26.1%;主任(ren)(ren)級(ji)以(yi)下人(ren)員共設定年度(du)指標15000余項(xiang),任(ren)(ren)期指標2700余項(xiang),‘人(ren)人(ren)扛指標,人(ren)人(ren)挑戰高(gao)目標’的工作(zuo)氛圍已然形(xing)成……

在(zai)中國(guo)一汽,賽馬機(ji)(ji)制(zhi)、成長平(ping)臺讓(rang)“干(gan)部能(neng)(neng)上能(neng)(neng)下”,半年獎勵機(ji)(ji)制(zhi)、工資(zi)總額(e)切塊讓(rang)“薪酬能(neng)(neng)高(gao)能(neng)(neng)低(di)”,人才選拔(ba)引進、人員退出機(ji)(ji)制(zhi)讓(rang)“員工能(neng)(neng)進能(neng)(neng)出”,轉(zhuan)型升級(ji)戰略(lve)、機(ji)(ji)構迭(die)代更(geng)新讓(rang)“機(ji)(ji)構能(neng)(neng)增(zeng)能(neng)(neng)減(jian)”……“以價值(zhi)創(chuang)造者(zhe)為本”的“四(si)能(neng)(neng)”改革正不斷(duan)實現著“增(zeng)強動力(li)(li)、傳遞壓(ya)力(li)(li)、激發活力(li)(li)、提高(gao)能(neng)(neng)力(li)(li)”的“四(si)力(li)(li)”目標(biao)。

在中(zhong)國一(yi)(yi)汽(qi),“瘦(shou)身健體、提質(zhi)增效(xiao)(xiao)”扎實(shi)開(kai)展,處僵治(zhi)困工作 “一(yi)(yi)企一(yi)(yi)策(ce)”加速落(luo)地(di),虧損企業治(zhi)理(li)多措并舉強力推動(dong),“三(san)供一(yi)(yi)業”、國企辦教育(yu)、醫療分離移交以(yi)及廠辦大集體改革(ge)等(deng)任務全面完成(cheng),退(tui)休人員社(she)會化(hua)管(guan)理(li)高效(xiao)(xiao)推進(jin)……輕裝上陣的中(zhong)國一(yi)(yi)汽(qi)一(yi)(yi)路逆(ni)境(jing)突圍、逆(ni)勢(shi)增長(chang),在萎縮超過20%的全球車市中(zhong)成(cheng)就(jiu)“這邊風景獨(du)好”。

轉型升級 搶抓機遇

以(yi)新一(yi)代數(shu)字(zi)技(ji)術為代表的第四次(ci)工業(ye)(ye)革(ge)命,為全球汽車產業(ye)(ye)帶來百年未有(you)(you)之變局。在(zai)眾多(duo)汽車企業(ye)(ye)內(nei)部,原有(you)(you)的商業(ye)(ye)模式(shi)(shi)、業(ye)(ye)務模式(shi)(shi)、生產方式(shi)(shi)正在(zai)被顛覆和重塑。致力于(yu)在(zai)戰略性新興產業(ye)(ye)彎道超車的中國一(yi)汽,也將業(ye)(ye)務重構(gou)下的數(shu)字(zi)化建設作(zuo)為實(shi)現戰略轉型的核心要(yao)素。

在(zai)“全(quan)方位、全(quan)業(ye)務(wu)、全(quan)員”數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)化(hua)轉型(xing)升(sheng)級(ji)中(zhong),中(zhong)國一汽以(yi)中(zhong)臺(tai)為核心,以(yi)數(shu)(shu)(shu)據為引擎(qing),不斷(duan)通(tong)過“五大核心業(ye)務(wu)領域(yu)、三(san)大支撐平(ping)臺(tai)、兩個保障(zhang)”,實(shi)現(xian)核心業(ye)務(wu)的(de)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)化(hua)、價值化(hua)、創(chuang)(chuang)新化(hua),為客戶創(chuang)(chuang)造極(ji)致體(ti)驗。協同設計(ji)和虛擬仿真平(ping)臺(tai)實(shi)現(xian)了研發、工藝(yi)、生產(chan)、采購(gou)、售后等(deng)領域(yu)的(de)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)孿(luan)生;紅(hong)旗營銷(xiao)云雙中(zhong)臺(tai)整(zheng)體(ti)解決方案讓(rang)海量(liang)數(shu)(shu)(shu)據自(zi)由流動、增值變現(xian);釘釘數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)化(hua)專屬辦公平(ping)臺(tai)云集(ji)奠定了組織(zhi)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)化(hua)的(de)建(jian)設邏輯;紅(hong)旗工廠“3+1”數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)化(hua)工廠“數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)聯通(tong)智慧物流”“數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)驅動質量(liang)卓越”“數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)融(rong)合業(ye)務(wu)協同”“三(san)大閉(bi)環”順利(li)實(shi)現(xian);多輪次、全(quan)脫產(chan)的(de)培(pei)訓為構建(jian)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)化(hua)奠定了企業(ye)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)化(hua)思維與專業(ye)能力(li)人才基礎。在(zai)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)化(hua)轉型(xing)升(sheng)級(ji)過程中(zhong)的(de)中(zhong)國一汽,產(chan)品(pin)開發效(xiao)率已提升(sheng)40%,運(yun)營效(xiao)率已提升(sheng)40%以(yi)上(shang)(shang),紅(hong)旗訂單交付周期(qi)已縮短26%,與供應商(shang)的(de)全(quan)流程集(ji)成(cheng)互聯及直達(da)客戶、賦(fu)能經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)的(de)線(xian)上(shang)(shang)線(xian)下(xia)一體(ti)化(hua)運(yun)營已經(jing)(jing)實(shi)現(xian)……

成功過(guo)往,皆是序章。面(mian)(mian)對(dui)習近平總書記提出的“當世界(jie)汽(qi)車行(xing)業排頭(tou)兵”的發(fa)展愿(yuan)景與(yu)“一(yi)(yi)定要把民族品(pin)牌搞上去”“為汽(qi)車強(qiang)國作貢獻”的使命責任(ren),中國一(yi)(yi)汽(qi)將(jiang)堅(jian)定不移地全面(mian)(mian)深化改(gai)革、全面(mian)(mian)創(chuang)新驅動,在奮力構建(jian)發(fa)展新格局、加速向世界(jie)一(yi)(yi)流邁進的道(dao)路上行(xing)穩致遠、久久為功。

【責任編輯:趙藝(yi)涵(han)】

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