免费菠萝视频app下载

編者按 10月20至21日，國務院國資委在大連召開深化東北地區國資國企改革現場推進會，總結交流東北地區國資國企改革的好經驗、好做法，進一步推動東北地區國資國企改革向縱深推進，助力東北全面振興。近兩年來，東北地區國資國企深入學習貫徹習近平總書記關于新時代東北全面振興和國企改革的重要指示批示精神，堅持問題導向，抓重點、補短板、強弱項，扎實推進各項改革，取得了較好實效。10月22日起，國務院國資委網站推出“國資國企改革樣本”系列報道，敬請關注。

“2020年1-9月，中國(guo)一汽(qi)實現(xian)整(zheng)車(che)銷售(shou)265.7萬輛，同比增(zeng)(zeng)長8%；實現(xian)營業收(shou)入5045.2億元，同比增(zeng)(zeng)長12.6%；利潤穩步增(zeng)(zeng)長。其(qi)中，紅旗品牌(pai)實現(xian)銷售(shou)13萬輛，同比增(zeng)(zeng)長104.4%。”

這是2020年10月(yue)，中(zhong)國(guo)一汽(qi)主要負責(ze)人在(zai)中(zhong)國(guo)一汽(qi)主辦的(de)中(zhong)德汽(qi)車(che)大會上披露的(de)一組數據(ju)。在(zai)驚嘆(tan)之余，人們紛紛把目(mu)光投(tou)向了這家東(dong)北老(lao)工業(ye)基地轉型升級的(de)杰出代表(biao)，探尋作(zuo)為(wei)共和國(guo)汽(qi)車(che)工業(ye)長子的(de)中(zhong)國(guo)一汽(qi)一路(lu)全(quan)面深化改革、全(quan)面激發活(huo)力的(de)堅實足印。

戰略領航 躍遷發展

9月26日，2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心盛大開幕。中國一汽紅旗品牌攜紅旗E-HS9、紅旗H9、紅旗HS5、2020款紅旗H5等眾多明星產品亮相E3展館。

在(zai)中國(guo)一汽總(zong)部，一組展(zhan)(zhan)板(ban)吸引著過往員工與訪客的目光。“戰略(lve)謀劃”“目標引領(ling)”“企業(ye)經營(ying)”“民族品牌”“自主創(chuang)新”五大板(ban)塊依次而列，讓人們在(zai)詳實的數據與生動的圖(tu)片中，看到(dao)了躍(yue)遷發展(zhan)(zhan)中的中國(guo)一汽。

為(wei)(wei)牢牢把握自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)發展至(zhi)關重要(yao)的三(san)年(nian)窗口期，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽以(yi)(yi)(yi)高質量(liang)發展為(wei)(wei)統領，緊密(mi)圍(wei)繞(rao)整車(che)(che)制(zhi)造主(zhu)(zhu)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，以(yi)(yi)(yi)產(chan)(chan)品(pin)創(chuang)新(xin)為(wei)(wei)主(zhu)(zhu)線、以(yi)(yi)(yi)技(ji)術創(chuang)新(xin)為(wei)(wei)關鍵、以(yi)(yi)(yi)數字化創(chuang)新(xin)為(wei)(wei)基礎、以(yi)(yi)(yi)智能制(zhi)造為(wei)(wei)核(he)心，研究并設定(ding)了(le)“到2025年(nian)實現(xian)紅旗躋身豪華品(pin)牌(pai)(pai)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)陣營，奔騰進(jin)入自(zi)主(zhu)(zhu)前列，解放保(bao)持中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)重型(xing)(xing)卡(ka)車(che)(che)國(guo)(guo)內(nei)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)”的挑(tiao)戰性自(zi)主(zhu)(zhu)發展目標(biao)。戰略明晰的中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽，自(zi)此開啟了(le)躍(yue)遷(qian)式(shi)發展。近年(nian)來，盡管汽車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)持續下滑，但(dan)是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽一(yi)(yi)(yi)(yi)路逆勢增長(chang)，經營質量(liang)不斷上(shang)升。2019年(nian)，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽是(shi)汽車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)惟一(yi)(yi)(yi)(yi)增長(chang)的大型(xing)(xing)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)集團(tuan)，實現(xian)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)利(li)(li)潤第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)，三(san)大自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)強(qiang)勁增長(chang)、表現(xian)優異(yi)。2020年(nian)，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽以(yi)(yi)(yi)3386億元的品(pin)牌(pai)(pai)價值位(wei)居中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)500最(zui)具價值品(pin)牌(pai)(pai)榜(bang)(bang)第(di)(di)9位(wei)，一(yi)(yi)(yi)(yi)汽解放以(yi)(yi)(yi)877億元位(wei)列第(di)(di)59位(wei)，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽連(lian)續17年(nian)位(wei)居汽車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)最(zui)具價值品(pin)牌(pai)(pai)榜(bang)(bang)首。2020年(nian)上(shang)半年(nian)，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽“一(yi)(yi)(yi)(yi)手抓(zhua)防疫，一(yi)(yi)(yi)(yi)手抓(zhua)復(fu)工(gong)復(fu)產(chan)(chan)”，分(fen)(fen)別以(yi)(yi)(yi)優于(yu)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)19.2、13.8和9.1個(ge)(ge)百分(fen)(fen)點(dian)(dian)的領先業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)績，實現(xian)了(le)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)增長(chang)率第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)、收入第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)、利(li)(li)潤第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)的三(san)個(ge)(ge)“第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)”。尤其(qi)是(shi)三(san)大自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)加速成長(chang)，引領行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，增長(chang)率分(fen)(fen)別優于(yu)所在(zai)(zai)細分(fen)(fen)市(shi)場112.9、29.4和22.6個(ge)(ge)百分(fen)(fen)點(dian)(dian)。在(zai)(zai)自(zi)主(zhu)(zhu)創(chuang)新(xin)打(da)造核(he)心能力方面，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽聚焦在(zai)(zai)十二大關鍵核(he)心技(ji)術領域進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)攻關，構建(jian)以(yi)(yi)(yi)長(chang)春為(wei)(wei)總部(bu)的“四國(guo)(guo)十地”全球(qiu)化研發布(bu)局，研發投入逐年(nian)遞增，專利(li)(li)申報名(ming)列汽車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)前茅(mao)，新(xin)產(chan)(chan)品(pin)產(chan)(chan)值率持續提(ti)升，斬(zhan)獲(huo)了(le)包(bao)括4項國(guo)(guo)家科(ke)技(ji)進(jin)步(bu)獎(jiang)在(zai)(zai)內(nei)的國(guo)(guo)家、汽車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)各類獎(jiang)項140項。

創新驅動 智造強國

8月29日，“旗智春城”智能網聯示范區啟動儀式在中國一汽舉行。圖為自動駕駛汽車在示范區內運行。

8月29日(ri)，吉林(lin)長春，新紅旗大街1號，一隊車(che)輛魚貫而出(chu)，引得過往行人紛紛駐(zhu)足。細(xi)看之下，整隊的車(che)輛里竟是(shi)齊(qi)齊(qi)地(di)空無(wu)一人。原來，這(zhe)是(shi)中國一汽(qi)智能(neng)網聯無(wu)人駕駛車(che)輛正在示范運行。

掌握(wo)關(guan)(guan)鍵核(he)(he)心技(ji)(ji)術(shu)(shu)，既是(shi)自(zi)主品(pin)牌向上發展的(de)(de)(de)要(yao)求，更是(shi)強(qiang)大中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)必由之路。因此，中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)一(yi)汽(qi)將“系(xi)(xi)(xi)(xi)統集成、新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)、智能(neng)(neng)網(wang)(wang)聯、節能(neng)(neng)動(dong)(dong)(dong)力(li)、前瞻造(zao)型(xing)(xing)、關(guan)(guan)鍵材料、智能(neng)(neng)底(di)盤(pan)及基礎(chu)性能(neng)(neng)和安全(quan)、NVH、質量與可靠(kao)性、健康、先進(jin)制(zhi)(zhi)造(zao)工(gong)(gong)程”等十二大關(guan)(guan)鍵領(ling)域(yu)作為核(he)(he)心技(ji)(ji)術(shu)(shu)打造(zao)的(de)(de)(de)重點，不斷加大技(ji)(ji)術(shu)(shu)創新(xin)(xin)(xin)(xin)投入，加速(su)突破(po)(po)關(guan)(guan)鍵“卡脖子(zi)”技(ji)(ji)術(shu)(shu)。如今，在(zai)(zai)(zai)一(yi)片欣欣向榮的(de)(de)(de)中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)一(yi)汽(qi)，自(zi)主創新(xin)(xin)(xin)(xin)成果爭相落地(di)——國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)最完整的(de)(de)(de)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)產(chan)品(pin)平臺，填補了(le)(le)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)V型(xing)(xing)高端發動(dong)(dong)(dong)機(ji)產(chan)品(pin)空白，建立了(le)(le)最為完善的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)正向開發體系(xi)(xi)(xi)(xi)；國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)首(shou)次(ci)(ci)量產(chan)高壓縮(suo)比米勒循環(huan)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)，熱(re)效(xiao)率達39%，突破(po)(po)十大核(he)(he)心技(ji)(ji)術(shu)(shu)，整體技(ji)(ji)術(shu)(shu)達到國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)先進(jin)水平。在(zai)(zai)(zai)智能(neng)(neng)網(wang)(wang)聯領(ling)域(yu)，國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)自(zi)主品(pin)牌車型(xing)(xing)上第一(yi)次(ci)(ci)實(shi)現百兆(zhao)以(yi)太(tai)網(wang)(wang)的(de)(de)(de)車內(nei)(nei)(nei)高速(su)通信來(lai)保(bao)(bao)障自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)駛控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)傳輸時效(xiao)性，也在(zai)(zai)(zai)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)首(shou)次(ci)(ci)實(shi)現整車軟(ruan)(ruan)件在(zai)(zai)(zai)35分鐘內(nei)(nei)(nei)完成遠程升級(ji)（OTA）。在(zai)(zai)(zai)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)領(ling)域(yu)，自(zi)主開發的(de)(de)(de)分布式四驅(qu)(qu)控(kong)制(zhi)(zhi)策略，顯(xian)著提升車輛(liang)在(zai)(zai)(zai)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)和轉向工(gong)(gong)況下(xia)的(de)(de)(de)響應(ying)和穩定(ding)性。在(zai)(zai)(zai)底(di)盤(pan)領(ling)域(yu)，全(quan)球首(shou)款量產(chan)L3自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)駛制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)冗余(yu)(yu)電(dian)控(kong)系(xi)(xi)(xi)(xi)統為自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)駛系(xi)(xi)(xi)(xi)統制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)安全(quan)及冗余(yu)(yu)提供保(bao)(bao)障，主動(dong)(dong)(dong)建壓時間行(xing)業內(nei)(nei)(nei)最短……目前，中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)一(yi)汽(qi)已實(shi)現新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)“三(san)電(dian)”系(xi)(xi)(xi)(xi)統集成技(ji)(ji)術(shu)(shu)及控(kong)制(zhi)(zhi)軟(ruan)(ruan)硬(ying)件技(ji)(ji)術(shu)(shu)、電(dian)機(ji)電(dian)池熱(re)管(guan)理技(ji)(ji)術(shu)(shu)、輕量化(hua)技(ji)(ji)術(shu)(shu)、高壓安全(quan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)、全(quan)新(xin)(xin)(xin)(xin)百兆(zhao)以(yi)太(tai)網(wang)(wang)總線技(ji)(ji)術(shu)(shu)等20余(yu)(yu)項(xiang)核(he)(he)心技(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)突破(po)(po)，并在(zai)(zai)(zai)紅旗、解(jie)放(fang)系(xi)(xi)(xi)(xi)列車型(xing)(xing)上搭載(zai)應(ying)用，自(zi)主核(he)(he)心技(ji)(ji)術(shu)(shu)掌控(kong)有了(le)(le)明顯(xian)改觀(guan)。

深化改革 輕裝上陣

9月12日，中國一汽召開新三年任期目標承接會。

面對汽車產業技術迭代(dai)與政(zheng)策調整(zheng)的窗(chuang)口期(qi)，中國一汽向風而行(xing)、深水起航，以“改革”的強(qiang)大內生動(dong)力不(bu)斷推(tui)動(dong)企業航母破浪前行(xing)。

成(cheng)績的取(qu)得要歸(gui)功于(yu)2017年(nian)的“四能”改革。這場(chang)一汽(qi)歷史上最(zui)大范圍、最(zui)大深度的體制機制改革，激發了動力(li)，釋放了活力(li)，讓中(zhong)國一汽(qi)邁(mai)出了集中(zhong)優(you)勢資(zi)源全力(li)振興民(min)族品牌的穩健(jian)步伐(fa)。

在2020年(nian)新一輪干部(bu)人(ren)事制度改革中，23家(jia)(jia)總部(bu)單位及18家(jia)(jia)分(fen)、子公司經營目標(biao)全(quan)面增(zeng)長(chang)，最(zui)高漲(zhang)幅(fu)78%；高級經理平(ping)均年(nian)齡由(you)48.3歲降低至46.9歲，年(nian)輕干部(bu)占(zhan)比由(you)17.5%提升到26.1%；主任(ren)級以(yi)下(xia)人(ren)員共設定年(nian)度指(zhi)(zhi)標(biao)15000余(yu)項，任(ren)期(qi)指(zhi)(zhi)標(biao)2700余(yu)項，‘人(ren)人(ren)扛指(zhi)(zhi)標(biao)，人(ren)人(ren)挑戰(zhan)高目標(biao)’的(de)工作氛圍(wei)已然形成……

在中國一汽，賽馬機(ji)(ji)制(zhi)、成(cheng)長平臺讓“干部能(neng)上能(neng)下”，半年獎勵機(ji)(ji)制(zhi)、工(gong)資總(zong)額切塊讓“薪(xin)酬能(neng)高能(neng)低(di)”，人(ren)才選拔引進(jin)、人(ren)員(yuan)退出機(ji)(ji)制(zhi)讓“員(yuan)工(gong)能(neng)進(jin)能(neng)出”，轉型(xing)升級戰略(lve)、機(ji)(ji)構(gou)迭代更(geng)新讓“機(ji)(ji)構(gou)能(neng)增(zeng)能(neng)減”……“以價值創造者(zhe)為(wei)本”的“四能(neng)”改(gai)革正(zheng)不斷實現(xian)著“增(zeng)強動(dong)力、傳遞壓(ya)力、激(ji)發(fa)活力、提高能(neng)力”的“四力”目標。

在中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)汽，“瘦身健體、提質(zhi)增效”扎實開展，處僵治困工(gong)作 “一(yi)(yi)企一(yi)(yi)策”加速(su)落地，虧損企業治理多措并舉強力推動，“三(san)供一(yi)(yi)業”、國(guo)企辦教育、醫療分離移交以及廠辦大(da)集體改革等任務全面完(wan)成，退休人員社會(hui)化管理高效推進……輕裝上陣的(de)中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)汽一(yi)(yi)路逆(ni)境突(tu)圍、逆(ni)勢增長，在萎縮超(chao)過(guo)20%的(de)全球車市中(zhong)成就“這(zhe)邊(bian)風景(jing)獨好”。

轉型升級 搶抓機遇

以(yi)新一代(dai)數(shu)字(zi)技術為(wei)代(dai)表的(de)第(di)四次工(gong)業(ye)革命，為(wei)全球汽車(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)帶來百(bai)年未有之變局。在(zai)眾(zhong)多汽車(che)(che)企業(ye)內部(bu)，原有的(de)商(shang)業(ye)模(mo)(mo)式(shi)、業(ye)務(wu)模(mo)(mo)式(shi)、生產(chan)(chan)方式(shi)正在(zai)被(bei)顛覆和重塑。致力于在(zai)戰(zhan)略性新興產(chan)(chan)業(ye)彎道超車(che)(che)的(de)中國(guo)一汽，也將業(ye)務(wu)重構下(xia)的(de)數(shu)字(zi)化(hua)建設作為(wei)實現戰(zhan)略轉型(xing)的(de)核(he)心要素。

在“全(quan)方(fang)位、全(quan)業務(wu)、全(quan)員”數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)(hua)轉型升級中(zhong)(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)汽(qi)以(yi)中(zhong)(zhong)(zhong)臺(tai)為(wei)核心(xin)(xin)，以(yi)數(shu)(shu)據(ju)為(wei)引擎，不斷通過(guo)“五大核心(xin)(xin)業務(wu)領域、三(san)大支撐平臺(tai)、兩個保障”，實現(xian)核心(xin)(xin)業務(wu)的(de)(de)(de)數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)(hua)、價值(zhi)化(hua)(hua)(hua)(hua)、創(chuang)新化(hua)(hua)(hua)(hua)，為(wei)客戶創(chuang)造(zao)極致體驗。協(xie)同設計和虛(xu)擬仿真平臺(tai)實現(xian)了研(yan)發、工藝、生產、采購、售后等(deng)領域的(de)(de)(de)數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)孿(luan)生；紅旗營銷云雙中(zhong)(zhong)(zhong)臺(tai)整體解決(jue)方(fang)案讓海量數(shu)(shu)據(ju)自(zi)由(you)流動、增值(zhi)變(bian)現(xian)；釘釘數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)(hua)專屬辦公平臺(tai)云集(ji)奠(dian)定了組(zu)織數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)(hua)的(de)(de)(de)建設邏輯；紅旗工廠“3+1”數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)(hua)工廠“數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)聯通智慧物流”“數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)驅動質(zhi)量卓(zhuo)越”“數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)融合業務(wu)協(xie)同”“三(san)大閉環”順利實現(xian)；多輪次、全(quan)脫產的(de)(de)(de)培訓為(wei)構建數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)(hua)奠(dian)定了企業數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)(hua)思維與專業能力人才基礎。在數(shu)(shu)字(zi)(zi)(zi)化(hua)(hua)(hua)(hua)轉型升級過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)汽(qi)，產品開發效(xiao)率已(yi)提升40%，運(yun)營效(xiao)率已(yi)提升40%以(yi)上(shang)，紅旗訂單交付(fu)周(zhou)期(qi)已(yi)縮(suo)短26%，與供(gong)應商(shang)的(de)(de)(de)全(quan)流程(cheng)集(ji)成互聯及(ji)直達(da)客戶、賦能經銷商(shang)的(de)(de)(de)線上(shang)線下一(yi)體化(hua)(hua)(hua)(hua)運(yun)營已(yi)經實現(xian)……

成功過往，皆是序(xu)章。面對習近平總書記提出的(de)“當(dang)世界汽車行業排頭兵(bing)”的(de)發展愿景與(yu)“一(yi)定要把(ba)民族(zu)品牌搞上去(qu)”“為汽車強國(guo)作貢(gong)獻”的(de)使命責(ze)任，中(zhong)國(guo)一(yi)汽將堅定不移(yi)地全面深化改革(ge)、全面創(chuang)新(xin)驅動，在奮力構(gou)建發展新(xin)格局、加速向世界一(yi)流邁進的(de)道路上行穩致遠、久久為功。

【責任編輯：趙藝涵(han)】