文章來源:中(zhong)國中(zhong)車集團有限公司 發布時間(jian):2021-12-08
近日(ri),由中車(che)四方股份公司(si)研制的新一代跨(kua)座式(shi)(shi)單(dan)軌列車(che)在位于(yu)青島(dao)的試(shi)驗線上成功試(shi)跑并正式(shi)(shi)下線,標志著我國在跨(kua)座式(shi)(shi)單(dan)軌車(che)輛技(ji)術領域取得重大突破。
據(ju)介紹,該車具有完(wan)全自主(zhu)知識產權,國產化(hua)率達95%以上;車輛最高運(yun)行速度為100公里/小時,是目前國內速度等級最高的跨座式單(dan)軌列車;列車車體寬3.098米(mi),可根據(ju)運(yun)營需求實現2節(jie)、4節(jie)、6節(jie)、8節(jie)靈(ling)活編組,6編組最大載客(ke)量為1400人(ren),整車使(shi)用壽命長(chang)達30年(nian)。
新一(yi)代跨(kua)座(zuo)式單軌列(lie)車(che)基于(yu)永磁牽(qian)引技術,創新性采用寬輪距雙(shuang)軸轉(zhuan)向架,整車(che)高(gao)度適應于(yu)地鐵A型車(che)盾(dun)構機隧道,具(ju)有(you)速度快、爬坡能力強(qiang)、轉(zhuan)彎半徑小、載客量大(da)、安全可靠、噪音(yin)低、節能環保、全壽命周期(qi)成(cheng)本(ben)低等優勢。
列車(che)能自(zi)動(dong)實現喚醒、休眠、自(zi)檢、出(chu)入車(che)場、運營、故障(zhang)恢(hui)復、洗車(che)等(deng)功能;每節車(che)廂每側設3對車(che)門,縮(suo)短上(shang)下車(che)時間;采用新型納(na)米陶瓷膜車(che)窗,能隔絕99%以(yi)上(shang)的紫(zi)外線和(he)95%以(yi)上(shang)的紅外線輻射,保(bao)證高架露天運行(xing)時的乘坐舒適性。
【責任(ren)編輯(ji):趙藝涵(han)】