文章來(lai)源:中(zhong)國航(hang)空工業(ye)集團有限公司 發布時間:2021-12-08
11月27日(ri),航空(kong)工業集團(tuan)自主研制(zhi)的(de)AR500B艦載無(wu)人(ren)直(zhi)升(sheng)機(ji)在鄱陽試(shi)飛(fei)基(ji)地首飛(fei)成功(gong),填補了中國輕小型艦載無(wu)人(ren)直(zhi)升(sheng)機(ji)領(ling)域(yu)的(de)空(kong)白。

當天15時(shi),伴隨著發動機的轟鳴聲,AR500B艦載(zai)無人直升機拔地而起,相繼(ji)完成了人工(gong)起飛(fei)(fei)(fei)、自(zi)動懸(xuan)停(ting)、懸(xuan)停(ting)機動和(he)人工(gong)降落(luo)等科目飛(fei)(fei)(fei)行,飛(fei)(fei)(fei)行約(yue)半個小(xiao)時(shi)后(hou)平穩著陸。

AR500B艦(jian)(jian)(jian)載(zai)無(wu)人直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)可廣泛用于執行海(hai)面廣域監(jian)視與識別任務。為適應艦(jian)(jian)(jian)載(zai)無(wu)人直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)停放空間(jian)小(xiao)、工(gong)作環(huan)(huan)(huan)境惡劣、起降(jiang)過程風險大、電(dian)磁環(huan)(huan)(huan)境復雜等(deng)不利(li)因素,航空工(gong)業直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)所設計(ji)團隊在(zai)原型機(ji)(ji)(ji)的基礎上(shang)換(huan)裝(zhuang)重油發動機(ji)(ji)(ji),對(dui)燃油、結構、電(dian)氣、飛控系統進行適應性改(gai)裝(zhuang)設計(ji);同時,針對(dui)無(wu)人直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)的海(hai)上(shang)使(shi)用需求,開(kai)展了(le)小(xiao)型電(dian)動助降(jiang)裝(zhuang)置(zhi)、著艦(jian)(jian)(jian)引(yin)導系統和自(zi)動著艦(jian)(jian)(jian)控制律(lv)等(deng)設計(ji)研制;針對(dui)海(hai)上(shang)使(shi)用環(huan)(huan)(huan)境,開(kai)展了(le)“三防(fang)”(防(fang)濕熱、防(fang)霉菌、防(fang)鹽霧(wu))環(huan)(huan)(huan)境試(shi)驗,使(shi)AR500B艦(jian)(jian)(jian)載(zai)無(wu)人直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)能夠(gou)基本適應海(hai)上(shang)及(ji)船上(shang)環(huan)(huan)(huan)境。
AR500B艦(jian)載無(wu)(wu)人(ren)直升(sheng)機的(de)(de)首飛成功,為國產(chan)無(wu)(wu)人(ren)直升(sheng)機上船、上艦(jian)奠(dian)定了良好(hao)的(de)(de)基(ji)礎,進一步拓(tuo)展AR500無(wu)(wu)人(ren)直升(sheng)機的(de)(de)應用領域,為AR500無(wu)(wu)人(ren)直升(sheng)機向產(chan)業化發展邁出了更堅實(shi)的(de)(de)一步。
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