文章來源：中國鐵道(dao)建(jian)筑集團有限公司(si) 發布(bu)時間：2021-12-31
12月26日(ri)上午，銀（川(chuan)）西（安）高(gao)鐵(tie)(tie)D4385次(ci)“藍暖男(nan)”新型動車(che)組從寧(ning)夏回(hui)族自(zi)治區銀川(chuan)火(huo)車(che)站開出，駛往617公里外的古(gu)都西安市，標志著這條(tiao)由中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)建所屬(shu)鐵(tie)(tie)一院獨家設計，中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)十(shi)二(er)局(ju)(ju)(ju)(ju)、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)建大橋局(ju)(ju)(ju)(ju)、中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)十(shi)四局(ju)(ju)(ju)(ju)、中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)十(shi)九局(ju)(ju)(ju)(ju)、中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)二(er)十(shi)一局(ju)(ju)(ju)(ju)、中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)二(er)十(shi)二(er)局(ju)(ju)(ju)(ju)、中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)建電氣(qi)化局(ju)(ju)(ju)(ju)等單位參(can)建的我國(guo)一次(ci)性新建里程最長的有砟高(gao)速(su)鐵(tie)(tie)路全線通車(che)運營。
銀(yin)西高(gao)鐵(tie)設(she)計(ji)時(shi)(shi)速(su)250公(gong)里，預留(liu)時(shi)(shi)速(su)350公(gong)里提(ti)速(su)條件，全線(xian)(xian)設(she)18座車站(zhan)，是國家中(zhong)長期鐵(tie)路網規(gui)劃中(zhong)“八縱(zong)八橫(heng)”高(gao)鐵(tie)網包(bao)（銀(yin)）海通道(dao)的重(zhong)要組成部(bu)分，也是串(chuan)聯陜甘寧革命老(lao)區的首條高(gao)速(su)鐵(tie)路。銀(yin)西高(gao)鐵(tie)全線(xian)(xian)貫穿渭(wei)(wei)河(he)高(gao)階地(di)及渭(wei)(wei)北黃土塬區、陜北黃土梁(liang)峁溝壑(he)區等(deng)，地(di)形地(di)質復(fu)雜，設(she)計(ji)中(zhong)面(mian)臨(lin)大量高(gao)墩(dun)大跨橋梁(liang)、大斷面(mian)特長黃土隧道(dao)、風沙路基、濕陷性(xing)黃土等(deng)諸多困難和挑戰。
銀(yin)西(xi)高(gao)鐵的(de)開通運營(ying)，使銀(yin)川至西(xi)安間(jian)最快(kuai)旅行時間(jian)由原(yuan)先(xian)的(de)11小(xiao)時45分(fen)鐘(zhong)壓縮至3小(xiao)時4分(fen)鐘(zhong)，進(jin)一(yi)步(bu)完(wan)善了我國西(xi)北高(gao)速路網(wang)結構，將寧(ning)夏(xia)回族自治區接入全(quan)國高(gao)鐵網(wang)絡，構建起以(yi)銀(yin)川為中心的(de)寧(ning)夏(xia)沿(yan)黃城市(shi)群(qun)和以(yi)西(xi)安為中心的(de)關中城市(shi)群(qun)之(zhi)間(jian)的(de)便捷通道，對(dui)促進(jin)區域經濟社會(hui)發(fa)展，助(zhu)力(li)革命老區振興，推進(jin)西(xi)部大開發(fa)戰(zhan)略實施，加(jia)快(kuai)“一(yi)帶一(yi)路”建設具(ju)有十分(fen)重(zhong)要的(de)意義。
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