一二三航空ARJ21飛機首航
文章來源：中國商用飛機(ji)有(you)限責任(ren)公司 發布時(shi)間(jian)：2021-12-30
12月28日(ri)，東(dong)航旗下一(yi)二三航空有限(xian)公司引進的(de)首架(jia)ARJ21飛(fei)機(ji)執行MU5159航班，以超過90%的(de)高客(ke)座率(lv)正式開啟首航之旅，標(biao)志著一(yi)二三航空邁出(chu)了市場(chang)化運營(ying)國(guo)(guo)產飛(fei)機(ji)的(de)標(biao)志性一(yi)步。此次航班于當日(ri)14：25分從上海(hai)虹橋(qiao)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)起飛(fei)，飛(fei)往北(bei)京首都國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)。
一二三(san)航空的這架ARJ21飛機(ji)采用(yong)(yong)90座(zuo)全(quan)經濟(ji)艙布局(ju)，共18排(pai)座(zuo)椅，采用(yong)(yong)“左二右三(san)”座(zuo)位布局(ju)。該(gai)機(ji)選(xuan)用(yong)(yong)了最(zui)新(xin)的國產超薄(bo)型座(zuo)椅，外觀簡潔，乘坐舒適，間距、后仰、寬(kuan)度(du)與東(dong)航現有單通(tong)道客機(ji)配置(zhi)水(shui)平相當。同時，這架ARJ21飛機(ji)還為每(mei)位旅客提供了USB電源插口(kou)，客艙內飾風格與東(dong)航配置(zhi)標(biao)準保(bao)持一致。
今(jin)年(nian)2月26日，在統籌推進疫(yi)情防控和(he)經(jing)濟社會發展的(de)(de)(de)關鍵階(jie)段，東航(hang)在新(xin)一(yi)代國(guo)產民機的(de)(de)(de)商業(ye)運(yun)營上先行一(yi)步，揭牌成立一(yi)二三(san)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)，為民航(hang)業(ye)克服(fu)疫(yi)情影(ying)響、加快復工(gong)復產注入了(le)信心和(he)力(li)量。12月25日，一(yi)二三(san)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)成功取得中(zhong)國(guo)民航(hang)CCAR-121部(bu)（《大型飛機公(gong)共(gong)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)運(yun)輸承運(yun)人(ren)運(yun)行合格(ge)審(shen)定規則》）運(yun)行合格(ge)證(zheng)，并(bing)兼有CCAR-135部(bu)（《小(xiao)型航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)器商業(ye)運(yun)輸運(yun)營人(ren)運(yun)行合格(ge)審(shen)定規則》）運(yun)行資質，成為我(wo)國(guo)民航(hang)為數(shu)不多的(de)(de)(de)公(gong)共(gong)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)和(he)公(gong)務航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)“兩翼(yi)齊飛”的(de)(de)(de)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)。
為(wei)了高質量運(yun)營(ying)好國產(chan)飛(fei)機，東(dong)航(hang)舉全公司之(zhi)力(li)，結合國產(chan)飛(fei)機的(de)機型特點，從人員(yuan)培訓(xun)、保障流程、運(yun)行安(an)排、品牌發(fa)展、營(ying)銷推廣(guang)等多維(wei)度全面(mian)發(fa)力(li)、全新(xin)實踐。開(kai)航(hang)之(zhi)際(ji)，一二(er)三航(hang)空(kong)已經(jing)擁有了包括15名(ming)飛(fei)行員(yuan)、28名(ming)乘務員(yuan)、9名(ming)安(an)全員(yuan)、2名(ming)簽派員(yuan)、30多名(ming)維(wei)修工程師(shi)和性(xing)能工程師(shi)在內的(de)ARJ21機型運(yun)行人員(yuan)團隊。按計劃，一二(er)三航(hang)空(kong)在開(kai)航(hang)之(zhi)初總計將(jiang)逐(zhu)步接(jie)收3架(jia)ARJ21飛(fei)機，2021年接(jie)收6架(jia)、2022年接(jie)收8架(jia)，到2025年前，該機型的(de)機隊規(gui)模將(jiang)達到35架(jia)。
根(gen)據(ju)一(yi)二三航(hang)空(kong)的(de)規劃(hua)，從今年年底(di)至2021年3月底(di)的(de)冬春航(hang)季(ji)期間，包括即將(jiang)到來的(de)春運，一(yi)二三航(hang)空(kong)公司將(jiang)陸續執行“虹(hong)橋-首都”“浦(pu)東(dong)(dong)-大興”“浦(pu)東(dong)(dong)-南(nan)昌(chang)”“浦(pu)東(dong)(dong)-合肥”“浦(pu)東(dong)(dong)-溫州”等(deng)航(hang)班。
未(wei)來(lai)，隨著一二三航空的開航和越(yue)來(lai)越(yue)多ARJ21飛(fei)機的加入，中國商飛(fei)將攜手一二三航空在國產(chan)(chan)飛(fei)機運營過程中精(jing)心準(zhun)備、精(jing)心組織、精(jing)心安(an)排、精(jing)心飛(fei)行(xing)，實現飛(fei)出安(an)全、飛(fei)出效益(yi)、飛(fei)出品牌、飛(fei)出志氣(qi)的目標，充分展(zhan)現國產(chan)(chan)民(min)機的安(an)全運行(xing)品質和先(xian)進設計(ji)，為廣(guang)大旅客帶來(lai)舒適的乘機體驗。
【責任編(bian)輯(ji)：趙藝涵(han)】
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