文(wen)章來源：中國鐵道建筑(zhu)集團有限(xian)公司 發布(bu)時(shi)間：2022-01-13
近日，中(zhong)國鐵建(jian)收到智利(li)公共工程部(bu)與財政(zheng)部(bu)聯合簽發的授標函，確(que)認(ren)中(zhong)國鐵建(jian)聯合體為智利(li)5號路項(xiang)(xiang)(xiang)目塔爾卡-奇(qi)廉段中(zhong)標方(fang)。該項(xiang)(xiang)(xiang)目是(shi)(shi)中(zhong)資企業在(zai)智利(li)中(zhong)標的首個(ge)公路PPP（政(zheng)府與社會資本合作）項(xiang)(xiang)(xiang)目，也是(shi)(shi)規(gui)模最大的基(ji)礎設(she)施項(xiang)(xiang)(xiang)目，標志著中(zhong)國鐵建(jian)成功進入(ru)智利(li)基(ji)礎設(she)施特許經營領域(yu)，為企業在(zai)拉美市場的高質量與可持續(xu)發展奠定了堅實基(ji)礎。
該項目全長約195公(gong)里，建(jian)設期92個月，為(wei)泛美(mei)公(gong)路智(zhi)利境內第二繁忙路段，主要工程內容包括既有道(dao)路運營(ying)維護(hu)與30公(gong)里擴(kuo)建(jian)、54公(gong)里繞城道(dao)路的設計與建(jian)造，以及新設13處電子收費(fei)系統。
中國鐵(tie)(tie)建旗下鐵(tie)(tie)建國投(tou)和鐵(tie)(tie)建國際組成(cheng)聯合體，克服(fu)疫(yi)情影響，發揮協同優勢，統(tong)籌(chou)組織項目運營，全力以赴推進項目成(cheng)功中標。該項目將采用“投(tou)建營一體化(hua)”模式，建成(cheng)后將極大(da)改(gai)善道路擁堵(du)現狀，緩解區域(yu)交通壓力，促進沿途經濟(ji)增長(chang)。
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