文章來(lai)源:中國鐵(tie)道建筑集團(tuan)有限公司(si) 發布時間:2022-01-15
日前,由中國鐵建所屬中鐵十四局房橋公司設計建造的全國首條全自動(dong)數字仿真雙塊式(shi)軌枕智能生產線在廣(guang)西壯族自治區河(he)池(chi)市正(zheng)式(shi)投產,標(biao)志著貴(gui)南高(gao)鐵CRTSI型SK-2雙塊式(shi)無砟軌枕開啟智能之(zhi)旅,也意味著中國高(gao)鐵軌枕行業邁(mai)入智能制造新時(shi)代。

生產車間
雙塊式軌枕(zhen)(zhen)是無砟道床(chuang)的(de)重要組成(cheng)部分,一定(ding)程度上決定(ding)著(zhu)高鐵(tie)(tie)(tie)運行(xing)(xing)的(de)平(ping)穩(wen)性(xing)。為保障貴南高鐵(tie)(tie)(tie)在(zai)設計時速350公(gong)里下(xia)平(ping)穩(wen)高速運行(xing)(xing),該公(gong)司積極對傳統生產線(xian)進行(xing)(xing)數(shu)字化智能(neng)(neng)化改(gai)造(zao),以(yi)(yi)(yi)人工智能(neng)(neng)賦能(neng)(neng)傳統制造(zao)升級,以(yi)(yi)(yi)先進技術將(jiang)模具精(jing)(jing)度控(kong)制在(zai)0.25毫米以(yi)(yi)(yi)內,確保軌枕(zhen)(zhen)誤差在(zai)1毫米以(yi)(yi)(yi)內,以(yi)(yi)(yi)智能(neng)(neng)化生產預(yu)制88.9萬根精(jing)(jing)品高速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)軌枕(zhen)(zhen)。
在(zai)5000多平方(fang)米的(de)生(sheng)產車間,只有幾個維護工(gong)人(ren)(ren)行(xing)走其(qi)中,除了機械運轉(zhuan)聲音幾乎沒有任何雜音。“生(sheng)產線以物理系統、工(gong)業互(hu)聯網為(wei)基礎,應用(yong)數字仿真雙胞胎、智(zhi)(zhi)能機器(qi)人(ren)(ren)、大數據、云計(ji)算等先進技術”,項目經理羅麗軍介紹,在(zai)四大系統的(de)相互(hu)配(pei)合下,生(sheng)產線上16個智(zhi)(zhi)能自(zi)動化工(gong)位能達到單獨(du)或(huo)同時“一鍵啟停(ting)”,此項技術也是(shi)國內(nei)首(shou)次應用(yong)。

機械手臂自動安裝桁架筋
據悉,這條(tiao)智能(neng)生(sheng)產(chan)線運用了100多項(xiang)國(guo)際先進專利技術,已實現全部(bu)關鍵工序無人化(hua)生(sheng)產(chan)。其中,智能(neng)布料(liao)機從源(yuan)頭解決了混凝土精準布料(liao)難(nan)題,不僅(jin)提(ti)高了生(sheng)產(chan)效(xiao)率和作(zuo)業精度,還保留(liu)了布料(liao)以及振(zhen)搗結果,便于追蹤(zong)信息。經專家鑒定,該生(sheng)產(chan)線達(da)到國(guo)內領(ling)先水(shui)平。
【責任編(bian)輯:趙藝涵】