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近日，東航派(pai)出(chu)全球最先進的(de)洲際遠程寬體(ti)客機(ji)、有著(zhu)“墨鏡俠”之(zhi)稱(cheng)的(de)A350-900，圓滿(man)完成(cheng)青島(dao)膠東國際機(ji)場建設工程的(de)機(ji)場試飛(fei)任務。

此次試飛歷時(shi)2個多小時(shi)，驗(yan)證了(le)膠東機(ji)場(chang)飛行(xing)(xing)程(cheng)序和運(yun)行(xing)(xing)最低標準，檢驗(yan)了(le)機(ji)場(chang)運(yun)行(xing)(xing)保(bao)障(zhang)設備設施(shi)的(de)運(yun)行(xing)(xing)情況，檢查(cha)了(le)機(ji)場(chang)飛行(xing)(xing)區、滑行(xing)(xing)路線和停(ting)機(ji)位、機(ji)場(chang)凈空情況等，實(shi)現了(le)實(shi)際檢驗(yan)機(ji)場(chang)運(yun)行(xing)(xing)保(bao)障(zhang)能力的(de)預期目(mu)標，完成了(le)機(ji)場(chang)建設工(gong)程(cheng)關鍵環節的(de)一(yi)項重(zhong)要工(gong)作，為后續(xu)的(de)行(xing)(xing)業驗(yan)收和轉(zhuan)場(chang)投運(yun)奠定(ding)了(le)堅實(shi)基礎。

在試(shi)(shi)飛(fei)(fei)準備階段，東(dong)(dong)航綜(zong)合評估了目(mu)前所(suo)有(you)服役機型(xing)(xing)的技術參(can)(can)數和(he)運行(xing)要求，選用A350-900參(can)(can)與驗證試(shi)(shi)飛(fei)(fei)，以旗艦機型(xing)(xing)充分檢驗大型(xing)(xing)航空(kong)樞紐的綜(zong)合運營(ying)保障(zhang)能力(li)。2019年5月，東(dong)(dong)航選擇A350飛(fei)(fei)機參(can)(can)加了北京大興國際(ji)機場首輪驗證試(shi)(shi)飛(fei)(fei)任務(wu)。該機型(xing)(xing)作為最新(xin)一代(dai)的雙發重(zhong)型(xing)(xing)超遠程寬(kuan)體客機，搭載著(zhu)全球最先(xian)進(jin)客艙(cang)服務(wu)系統，最大起飛(fei)(fei)重(zhong)量達(da)280噸，除了擁有(you)先(xian)進(jin)的飛(fei)(fei)行(xing)操控系統之外(wai)(wai)，駕駛艙(cang)配備了雙HUD（平視顯(xian)示(shi)器(qi)），能將飛(fei)(fei)機狀態、飛(fei)(fei)行(xing)軌跡等導航信息(xi)和(he)外(wai)(wai)部飛(fei)(fei)行(xing)實景疊(die)加顯(xian)示(shi)在顯(xian)示(shi)屏上，顯(xian)著(zhu)提(ti)升了飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)對環境的感知能力(li)，有(you)助于完成多個驗證試(shi)(shi)飛(fei)(fei)科目(mu)。

據悉，青島膠東(dong)(dong)國際機場(chang)(chang)(chang)驗(yan)證(zheng)(zheng)試(shi)(shi)(shi)飛(fei)是東(dong)(dong)航在2021年1月完(wan)(wan)成的(de)第三個機場(chang)(chang)(chang)驗(yan)證(zheng)(zheng)試(shi)(shi)(shi)飛(fei)任務(wu)。此(ci)前(qian)東(dong)(dong)航先后派出A320飛(fei)機、B777-300ER飛(fei)機，圓滿完(wan)(wan)成蕪湖宣州機場(chang)(chang)(chang)和成都(dou)天(tian)府國際機場(chang)(chang)(chang)的(de)驗(yan)證(zheng)(zheng)試(shi)(shi)(shi)飛(fei)任務(wu)。2007年以(yi)來，東(dong)(dong)航已(yi)累計完(wan)(wan)成98場(chang)(chang)(chang)驗(yan)證(zheng)(zheng)試(shi)(shi)(shi)飛(fei)工作，包括全階段、多輪次參與北京大興國際機場(chang)(chang)(chang)驗(yan)證(zheng)(zheng)試(shi)(shi)(shi)飛(fei)。

東航(hang)(hang)(hang)(hang)是最早在(zai)山(shan)東設立(li)主基地的航(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)司，1991年起一直將山(shan)東省作為重要(yao)的目標(biao)市場和重點投資區(qu)域，充分發揮自身在(zai)航(hang)(hang)(hang)(hang)空運輸、物流(liu)產業、航(hang)(hang)(hang)(hang)空金融等領域的優(you)勢(shi)，持續加大投資力度(du)，以專業、務實、高效的方(fang)(fang)式(shi)與山(shan)東省開(kai)展(zhan)全方(fang)(fang)位、寬領域、高層(ceng)次的合作，助力山(shan)東高質量發展(zhan)和民航(hang)(hang)(hang)(hang)強省建設。

目前，東(dong)航(hang)(hang)在山東(dong)省設立(li)青島(dao)、濟南(nan)、煙(yan)臺三(san)個運(yun)營基地(di)，服(fu)務濟南(nan)、青島(dao)、煙(yan)臺、威(wei)海、日照、臨沂、濟寧(ning)、東(dong)營8個機場(chang)，累(lei)計(ji)開辟航(hang)(hang)線(xian)137條(tiao)，通達76個國內(nei)外城(cheng)市(shi)。東(dong)航(hang)(hang)還(huan)把(ba)青島(dao)作(zuo)為“四梁八柱”航(hang)(hang)網(wang)戰略中(zhong)的“強柱”之一，開通“青滬(hu)”精(jing)品快線(xian)，并以“公(gong)交化”的班次和精(jing)準(zhun)精(jing)致精(jing)細地(di)服(fu)務，不斷提升旅(lv)客出行體驗，拓寬青島(dao)航(hang)(hang)空市(shi)場(chang)的發展空間，持續(xu)做強青島(dao)市(shi)場(chang)的競(jing)爭力。

此次(ci)試飛完成后(hou)，東(dong)(dong)(dong)航(hang)將(jiang)按照民航(hang)華東(dong)(dong)(dong)地區管理(li)局的(de)(de)(de)相關要求(qiu)，攜手青(qing)(qing)島(dao)有關方面(mian)，認(ren)真做(zuo)好膠東(dong)(dong)(dong)機場(chang)轉場(chang)前的(de)(de)(de)各項準備工作，積極把握青(qing)(qing)島(dao)新(xin)機場(chang)建設投運帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)新(xin)機遇，在(zai)確(que)保流亭機場(chang)安(an)全運行的(de)(de)(de)同時，助(zhu)力青(qing)(qing)島(dao)打造“一帶(dai)一路”國際航(hang)空門戶(hu), 有力服務于(yu)山東(dong)(dong)(dong)省、青(qing)(qing)島(dao)市(shi)的(de)(de)(de)經濟社會發展和改(gai)革開放，同時助(zhu)力青(qing)(qing)島(dao)民航(hang)事業邁進高質量發展新(xin)階(jie)段。

【責任編輯：趙(zhao)藝涵】