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國內首臺新型相控陣鋼軌探傷車落戶國家能源集團

文(wen)章來源:國家能源投資集團有限責任(ren)公司  發布(bu)時(shi)間:2022-02-19

近日,全國首臺GTC-80型相控陣鋼軌探傷車正式落(luo)戶(hu)國家能(neng)源集(ji)團新(xin)朔鐵路,在大準線(xian)薛家灣站(zhan)開始(shi)進行全面調(diao)試(shi)。

鋼軌探傷車在大準線薛家灣站調試

GTC-80型相控陣鋼(gang)軌(gui)探(tan)傷車使(shi)用先進(jin)的探(tan)傷儀(yi)器設備和(he)微(wei)機(ji)處理(li)系(xi)統(tong),對(dui)鋼(gang)軌(gui)傷損的類型、位置、程度(du)以及(ji)累計變化進(jin)行自動檢測、分析、顯示(shi)、記(ji)錄和(he)打印(yin)。車上還裝有(you)鋼(gang)軌(gui)輪廓檢測系(xi)統(tong)和(he)軌(gui)道狀態巡檢系(xi)統(tong)等(deng)檢測設備,能對(dui)有(you)關參數進(jin)行精確測量,為科(ke)學(xue)制定工務維(wei)修方案提(ti)供有(you)效(xiao)技術支(zhi)撐,進(jin)一(yi)步提(ti)高精細化管理(li)水平。

同(tong)時(shi),該(gai)車高(gao)速自動(dong)化探(tan)傷(shang)系統可實(shi)(shi)現(xian)快速、連續及全(quan)天候(hou)的檢(jian)測,大(da)大(da)減少人(ren)(ren)工作(zuo)業量及人(ren)(ren)員需求(qiu)(qiu),安(an)全(quan)管控壓(ya)力(li)進一步(bu)降低,全(quan)面提升安(an)全(quan)保障(zhang)水平(ping);采(cai)用(yong)液力(li)傳(chuan)動(dong)形式,最高(gao)探(tan)傷(shang)速度(du)80km/h,符合重(zhong)載60kg/m和(he)75kg/m鋼軌的檢(jian)測要求(qiu)(qiu);與現(xian)有作(zuo)業模式相比,兼顧智能(neng)(neng)判傷(shang)、實(shi)(shi)時(shi)報警、直(zhi)觀顯示等功能(neng)(neng)需求(qiu)(qiu),可減少用(yong)工50%以上,年節約生產(chan)成本600萬元(yuan)以上,并在提高(gao)探(tan)傷(shang)工作(zuo)效率的基礎上,可大(da)大(da)降低探(tan)傷(shang)成本和(he)作(zuo)業人(ren)(ren)員勞動(dong)強度(du)的目的。

該車投入運用后(hou),可(ke)在(zai)國(guo)內(nei)其他(ta)重(zhong)載鐵(tie)路推廣應(ying)用,對(dui)提升(sheng)我國(guo)重(zhong)載鐵(tie)路行業裝備(bei)技術(shu)水平具有重(zhong)要(yao)意義。

【責任(ren)編輯:趙藝(yi)涵】

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